Turun bussipys&#228;kkej&#228; ja parkkipaikkoja kaivetaan kinoksista – ty&#246;t saatava valmiiksi ennen uusia sateita

Sivustaseuraaja19.01. 08:55

Pyörätuoli, rollaattori ja lastenvaunut

Näillä välineillä liikkuvia varmaan naurattaa. Itse, omasta halustaan jokainen voi sulkeutua kotiinsa, mutta jos kaupunki estää liikkumisen, olisiko tuossa jo jonkinlaisen syytteen paikka? Turku ei ole kuitenkaan mikään tunturikylä. Kulttuurikaupungiksikin itseänsä mainostaa.

”Ajoratojen polanteita höylää yksi tiehöylä ja kolme alusterällistä kuorma-autoa, Kuusisto listaa.”

Mikäli polanteita on niin paljon kun olen saanut ymmärtää, tuolla kalustolla menee kevään korville. Outoa näinä päivinä, että kalustoa ei voida modifioida tarpeen vaatien kesän ja talven välillä. Tiehöyliä ehkä ei, mutta pienempää.

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

EpäHumanisti19.01. 10:34

Vast: Pyörätuoli, rollaattori ja lastenvaunut

Penkat nyt ei noita ihmisiä haittaa koska jalkakäytävälle on aurattu autotieltä lumet niin eihän ne pääse edes sinne suojatielle saakka.

Voisi kyllä käyttää järkeä tuossakin ja aurata ne lumet tienvarsipaikoille niin eivät olisi liikenteen tiellä.

AKurkinen19.01. 09:21

😂👎🏻

Vastahan lumisateista on kulunut viikko, joko nyt tehdään lumitöitä ? Ja tietty, kun Kuntecin myi työkalunsa, niin on se tietysti käsillä vähän hidasta !

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Nn Nn19.01. 10:22

Nelivetomaastoauto käytössä, en vaihtaisi pois

Katujen tilanne suoraan verrannollinen kaiken maailman töiden ulkoistamisiin; myydään kalusto, ostetaan kalliimpana palveluna. No, riittääpä Turulla paremmin rahaa WAU-arkkitehtoonisiin kokeiluihin, alkaen Logomon sillasta ja Jumikulaarista (joka sekin varmaan lumeen hautautunut).

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Juha19.01. 11:38

Vast: Nelivetomaastoauto käytössä, en vaihtaisi pois

Kyllä funikulaari kulkee.

Tasaarvo19.01. 20:15

Vast: Nelivetomaastoauto käytössä, en vaihtaisi pois

Juuri näin, katujen hoito on arvovalintakysymys eli kohdentuuko panostus kaikille vai vaan muutamille kansanosille nimiä mainitsematta. Ymmärtääkseni katuverkosto palvelee aika suurta osaa veronmaksajista. Pirkanmaan pienestä kaupungista hiljattain Turkuun muuttaneena voi katujen kunnossapidon osalta todeta lyhyesti: ojasta allikkoon!

K.K.19.01. 11:17

Turun "uusi normaali"

Turun Kaupungin kunnossapitopäällikkö Mari Helin kertoo, että hän antaa
"arvosanaksi kunnossapidosta koko kaupungin alueella seitsemän tai kahdeksan"!
Missä on tämän virkamiehen arvostelukyky?

Äidit työntävät jo toista viikkoa lapsiaan ajoradoilla autojen seassa ihan ruutukaava-alueella!
Autoilla ei pääse ajamaan, kun teitä ei ole puutteellisen kaluston vuoksi kyetty lanaamaan tasaiseksi. Busseista ei pääse ulos vieläkään ilman kaatumisen riskiä jne…

Mari Helin sanoo, että: "Jotta käynnissä olevan myräkän hoidossa saataisiin huippuhyvää tulosta, tulisi kalustoa olla jäätävä määrä. Olisiko sellaista määrää kalustoa edes saatavilla, että eläisimme kaiken aikaa kesäkeleissä, en usko. Eikä siihen olisi kenelläkään varaa, Helin pohtii".
Tuollainen väittämä, jossa viedään asia tahallisesti toiseen äärilaitaan, on varsin tavallinen tapa puolustautua, kun ei järkevää ja kohtuulliset vaatimukset täyttävää vastausta kyetä antamaan.

Helin sanoo myös, että "Mikäli kunnossapito ei vastaa sovittua tasoa, voi kaupunki sopimuksen mukaan langettaa sanktioita urakoitsijalle. Siihen ei ole kuitenkaan ollut aihetta".
Mikä on se kriteeri, että sanktioihin on aihetta. Jokin tietty määrä liikenteessä huonon kunnossapidon vuoksi vammautuneita tai peräti kuolleita?

On ilmeisesti niin, että kun Helin ei ole kohtuullisen tienpidon tasoa huomannut sitovasti Desentin kanssa sopia niin ei voi sitten vaatiakaan.

Ainakin tiedämme nyt henkilön, joka on tilanteesta Turussa vastuussa ja jolle voi huonosta kunnossapidosta aiheutuneet autojen korjaus- ja henkilövahinkojen tapaturmalaskut lähettää.

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Heiskalaine19.01. 12:02

Vast: Turun "uusi normaali"

Helinin kommentit tulevat korkealta norsunluutornista, ei sieltä maanpinnalle näe.

Lisää

1

Raju ulosajo rallissa Uudessakaupungissa – kuski ja kartanlukija Tyksiin

2

Kahdeksan huoneiston rivitalo paloi Salon Perttelissä – asukkaat evakuoitu, ei henkilövahinkoja

3

Joko bongasit aavemaiset Kakolan morsiamet? Hahmojen taustalla on koskettava ajatus vankien inhimillisistä unelmista

4

Politiikasta lähtevä Juha Sipilä on parjatuimpia päättäjiä – Nyt hän paljastaa, mikä olisi saanut jatkamaan pitempään

5

Jälkipuinti: Logomon sillalle löytyi käyttötarkoitus – Helsingin-junat pääsevät remontin ajan päärautatieasemalle

Lisää

Teatteri Akselin Helene on varsin perinteinen tulkinta puhuttelevasta taiteilijatarinasta

19.9.2021 15:30

Suomen Joutsenen keulapurje nostettiin Turun päivän kunniaksi

19.9.2021 15:10

Helmarit avaa MM-karsinnat Turussa kummallisessa välitilassa – "Ei ole ideaali tilanne, mutta asiat ovat miten ne ovat"

19.9.2021 14:00

Viemäri- ja vesijohtotyö haittaa liikennettä lokakuun alkuun asti Turun Sirkkalankadulla

19.9.2021 13:21

Rettigin tehtaasta kestävä ratkaisu

19.9.2021 13:08

Lisää

Andy McCoyn ja Sofia Zidan yhteisessä taidenäyttelyssä on esillä myös kaksi yhdessä maalattua teosta. Kaksikon välissä on teos nimeltään Postcard from Paris.

Näyttelyt

Andy McCoyn ja Sofia Zidan työskentelyä leimaa estottomuus – "Me rakastetaan samoja asioita ja nautitaan toistemme seurasta"

Leipomo Salosen tuotantopäällikkö Jussi Vuori on ollut kehittämässä kaurasta ja herneestä valmistettua kasviproteiinituotetta. Tällä hetkellä tuotetta käyttää Arkea, mutta tavoitteena on laajentaa asiakaskuntaa muuallekin Suomeen.

Elintarviketeollisuus

Lupiini on kasviproteiinimarkkinoiden uutuustuote – "Villeissä unelmissamme lähdemme haastamaan soijaa"

Lanta on ongelma monella pienemmällä ja vähän isommallakin tallilla. Soraliike Lehtovaara perusti Lantavaara-nimisen palvelun, joka puolestaan tuottaa maanparannusainesta Lehtovaaran myymään multaan. Perheyrityksessä työskentelevä Eveliina Lehtovaara sai idean, koska on itsekin tallinpitäjä.

Yrittäjyys

Lannasta lisäbisnestä soraliikkeelle – turve ja kikkarat rikastavat multaa

Turun telakalla oli maanantaina 167 työntekijää karanteenissa. Telakka alkaa vaatia kahta rokotusta kaikilta verkoston työntekijöiltä, jotka tulevat porttien sisäpuolelle. Costa Toscanaa varustellaan, kuva heinäkuulta.

Turun telakka

Meyer alkaa vaatia kahta rokotusta alihankkijoilta – muuten ei telakka-alueelle ole asiaa

Vesa-Matti Loiri teki aina itse Uunon maskin. Sänkisen lookin täydensivät verkkopaita ja kauhtunut popliinitakki.

Kulttuuri-ilmiö

Uuno Turhapuro syntyi Lotto-arvonnan sivutuotteena – 50-vuotisjuhlakirjassa tekijät paljastavat, mikä leffoista hävettää yhä

Lelut

Lukijat näyttivät meille rakkaat vanhat lelunsa – Onko koskettavien kuvien ja tarinoiden joukossa sinunkin lapsuudenystäviäsi?

Jenni Henttula asuu yhdessä Luostarinmäen kolmesta asuttavasta asunnosta. Hän ei ole törmännyt museossa eläessään aaveisiin, mutta arvostus historiaa kohtaan on kasvanut. Henttulan kanssa asuu myös Alvar-kissa.

Luostarinmäki selvisi tuhon uhan alta kahdesti – osassa taloista yhä asukkaita

Legendaarinen turkulaisyrittäjä Hilda "Hilu" Tolmunen teki pitkän uran ravintola-alalla. Hän pyöritti esimerkiksi Tähti-Baaria. Tolmunen on asunut Korppolaismäessä lähes 50 vuotta.

Korppolaismäki muuttui työläisten asuttamasta telakka-alueesta rauhalliseksi yhteisöksi

Raunistulan työväenyhdistys Tarmon talo toimi sen valmistumisesta lähtien Raunistulan työväen järjestötoiminnan keskuksena. Harrastajateatterin toiminta talossa loppui muutama vuosi sitten. Nykyään talolla järjestetään erilaisia kokouksia, liikunta-, tanssi-, ja musiikkitapahtumia.

Trokarien ja huligaanien alueesta puutaloparatiisiksi – uusi sukupolvi muutti pahamaineisen Raunistulan

– Äärimmäiset lämpötilat ovat tähän mennessä olleet hieman päälle 37 plusastetta, mutta 40 astetta tulee vuonna 2070 rikkoutumaan ihan kautta Suomen, toteaa tutkimusprofessori Hilppa Gregow. Kuvan lämpöasteet ovat viitteellisiä.

Miltä elämä näyttää Suomessa 50 vuoden päästä? Tulevaisuudesta piirtyy kaksi erilaista kuvaa, joiden toteutuminen ratkaistaan nyt

Kirjansitoja Pekka Luoto on työskennellyt Turun Pahvivalmistella 2010-luvulta lähtien. – Minulla oli haave omasta, pienestä pajasta, jota toivoin omalta ammattiuraltani, Luoto muistelee.

Nummenpakka kasvoi sikolaitumesta ja töitätekevien keskuksesta tunnelmalliseksi kyläalueeksi

Lähde: FAO "The State of Agricultural commodity markets 2018"

Ruokapula on pahimmillaan viiteen vuoteen, ja ratkaisuja siihen haetaan myös Suomesta

Tyttöbändi 2NE1 (2009-2016) on menestyneimpiä K-pop-yhtyeitä.

Musiikkiteollisuus

K-pop on söpötyttöjä ja kukkamaskuliineja – Koreassa perheet panttaavat asuntonsa, jotta lapsi pääsee idolikouluun

Portsassa valmistetaan keramiikkaa samoin kuin sata vuotta sitten. Casper Tuomaala muokkaa savikimpaleen levyksi vetämällä sen muutaman kerran mankelin läpi, minkä jälkeen hän leikkaa levyn paloiksi itsetehdyllä seinälevyleikkurilla. Palat laitetaan uuniin, jossa niistä tulee laattoja.

Huonomaineisesta slummista idylliseksi puutaloalueeksi – Portsa selvisi purku-uhasta Suomen parhaaksi kaupunginosaksi

Fossiilisista polttoaineista on päästävä eroon, mutta aurinkoenergiaa saa vain silloin kun paistaa – Uusiutuvan energian ongelmia ratkotaan Ylioppilaskylän jättihankkeessa

Johan Cruyffin valmentama FC Barcelonan joukkue pelasi ryhmityksellä 3–4–3. Dream teamin tähtiä 1990-luvun alussa olivat Ronald Koeman, Michael Laudrup, Hristo Stoitškov ja Romário.

Jalkapallo

Tällaisia ovat turvalukko, timantti ja jousipyssy – opi lukemaan futiskentän taktiikat

Irja Ketonen 1970-luvun lopulla työhuoneessan. Ketonen siirtyi toimitusjohtajan paikalta yhtymän pääjohtajaksi vuonna 1982

Henkilö

Irja Ketosen huima elämä vei juoksutytöstä lehtitalon johtoon – nuorena leskenä hän oli hetken vaarassa menettää kaiken

1800-luvun alussa Aninkaistenmäki oli täynnä Qwenselin talon näköisiä puutaloja. Nykyisen katulinjauksen mukaista Aninkaistenkatua ei ollut, vaan katu laskeutui jokirantaan Turun ainoalle sillalle, joka johti Vanhalle Suurtorille.

Turun historia

Oi Turku on! Vaihtokuvat näyttävät Aninkaistenmäen tienoon nyt ja kesällä 1827 – katso minkälaiselta paikalta Turun palo alkoi

Kuudennesta sukupuuttoaallosta tulee asteroidiluokan joukkotuho, ellei sitä pysäytetä – Jopa miljoona lajia katoamassa

Senni Posion vaalea iho ei kestä aurinkoa. Hän suojautuu paahteelta UV-vaatetuksella, joka vastaa suojakerrointa 50.

Albinismi

Albiino on suojautumisen mestari – "Auringossa tarvitsen UV-vaatteet ja varjopaikan"

"Ylioppilaslyyra olkoon sädehtivänä toivetähtenä kaidan tieni päässä – siihen luottaen täytyy jaksaa lukea". Aulikki Mattila kirjoitti ylioppilaaksi vuonna 1929.

Nuoret

Sata vuotta sitten nuoret pelkäsivät epidemiaa, kärsivät stressistä ja surivat materialismia – lue 10 yhtäläisyyttä nykypäivään

Pohjoisen ikirouta-alueen ennustettu muutos vuoteen 2070 mennessä. Lähde: Circumpolar permafrost maps and geohazard indices for near-future infrastructure risk assessments (Scientific Data).