Turun vihre&#228;t: elvytyst&#228;, ei leikkauksia

tjl5716.01. 16:30

Vihreä talouspolitiikka

Merkitsee rahan polttamista ennätysvauhdilla.

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Mankala16.01. 16:50

Vast: Vihreä talouspolitiikka

Tässä taloustilanteessa kannattaa "polttaa rahaa ennätysvauhtia" eli elvyttää. Tästä on talousoppineetkin jokseenkin yksimielisiä.

Jylppy16.01. 17:44

Vast: Vihreä talouspolitiikka

Toisten rahojen ja velkarahan poltto on heillä hyvin hallussa.

Pertti Isoheiko16.01. 18:11

Vast: Vihreä talouspolitiikka

Vihreitä ei saa päästää tuhoamaan Suomea.

_J_16.01. 19:04

Vast: Vihreä talouspolitiikka

Toisten rahojen ja velkarahan poltto on heillä hyvin hallussa.
------------------------
Eivät pärjää alkuunkaan tämän alan mestarille, eli pohjois-amerikan yhdysvaltojen väistyvälle presidentille DJ Trumpille, jonka ansiosta usan velanotto kiihtyi ennätyslukemiin.

Jussi Fredriksson17.01. 08:55

Vast: Vihreä talouspolitiikka

Vihreiden äänestäjissä on prosentuaalisesti eniten työssäkäyviä veronmaksajia. Tulevaisuuspuolueen piirissä siis rakennetaan taloudellisesti kestävää Suomea ja Turkua,

Heiskalaine17.01. 16:01

Vast: Vihreä talouspolitiikka

Vihreiden äänestäjissä on prosentuaalisesti eniten yhteiskunnan tuilla eläviä siis niitä, jotka eivät joudu ituhippien mielihalujen maksumiehiksi.

Leif Michaelsson16.01. 16:58

Niin kai

Bensan hinta, turve ynnä muut päätetäänkin Helsingissä.
Raitiotie on Turun moka.

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

hurweli16.01. 23:02

Vast: Niin kai

Luin uutisen, mutta siinä ei puhuttu mitään turpeesta tai bensan hinnasta.

Ja miksi raitiotie olisi Turussa moka vaikka se on ollut menestys Turun kokoisissa, sitä suuremmissa ja myös monissa Turkua pienemmissä eurooppalaiskaupungeissa? Mikä mielestäsi tekee Turusta sellaisen, että muualla toimivat ratkaisut eivät täällä toimi vaan meidän kannattaa tehdä juuri eri tavoin? Jos usko päättäjiin on koetuksella niin eikö silloin kannataisi nimenomaan ottaa mallia muualta ja miettimättä siirtää kaupunkiliikennettä raiteille?

Leif Michaelsson17.01. 13:28

Vast: Niin kai

Tässä pari vastausta nimimerkki hurwelin kysymyksiin.
Viestissäni kerroin esimerkein mikä liittyy Turun kunnallispolitiikkaan ja mikä ei. En huomaa siinä elvytystä. Maksumuurin takaisia juttuja en näe.
Raitiotiestä taas.
Kyllä täällä Turussa voidaan ajatella itse.
Raitiotie on jäykkä. Raitiovaunu menee vain sinne mihin kiskot vievät. Minkäänlainen lyhytaikainenkaan väistäminen ei onnistu. Kun yksi vaunu rikkoontuu tai tulee kolari, on pian koko kalusto perässä odottamassa.
Raitiotielinjan rakentaminen kestää kauan ja maksaa, kun koko matka joudutaan repimään tietä auki. Kiskoista tulee ongelmia pyöräilijöille ja jalankulkijoille.
Ihan toinen juttu on, että iltapäivän ruuhkassa ei ole helppo matkustaa lasten ja kauppakassien kanssa millään julkisella kulkuneuvolla.

hurweli19.01. 10:26

Vast: Niin kai

Ok, eli kommentoit siis uutista, jota et ole lukenut.

Raitiotien pysyvyys on samanlainen kaupungin sisäinen alueiden asemoiminen kuin vaikka junarata Turun ja Helsingin välillä. Turku ja Helsinki eivät siirry eikä Salokaan ole muuttamassa. Pienempiä linjaus- ja seisakemuutoksia on välillä tehty aikojen saatossa.

Samalla tavalla raitiotie lukitsee suurikapasiteettisen joukkoliikenteen toimivalla tavalla merkittävien alueiden välille kaupungin sisällä.

Nykyaikaisilla kaksoisraiteilla pienet kolarit eivät haittaa ja suuremmat aiheuttaisivat ongelmia mille tahansa liikenteelle. Raitiotien rakentaminen maksaa ja kestää, mutta esimerkiksi Tampereella ja muissakin kaupungeissa investointi on jo tuonut hintaansa enemmän muita investointeja kaupunkeihin. Myös esimerkiksi Kehätien remontti maksaa ja kestää ja se on päätetty liikenteen sujuvoittamiseksi ja turvallisuuden lisäämiseksi tehdä vaikka takeita investoinnin kannattavuudeta on huomattavasti raitiotietä vähemmän.

Jos emme millään tavalla kehitä liikenneympäristöä Turussa samaan aikaan kun kaupunki kasvaa, ei lasten ja kauppakassien kanssa ole ruuhka-aikoina mitään toimivaa kulkumuotoa. Kehittämällä joukkoliikennettä on mahdollisuus saavuttaa tilanne, jossa joukkoliikenne on toimivaa ja myös ne, joiden on syystä tai toisesta pakko liikkua henkilöautolla, eivät jumitu kasvavan liikennemäärän joukkoon.

Malvik16.01. 19:55

Onko Turun vihreillä omaa politiikkaa ?

Verojen nosto onkin ainoa ero kokoomukseen, muuten Turun vihreät ovat kokoomuksen kanssa yhtämieltä kaikesta.

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

yxxy17.01. 18:21

Vihreys on korvien välissä...

Helppoa olla jotakin mieltä ja esittää määrättyjä puoluekantoja, kuten vihreät tekevät. Kuitenkaan eivät ole maksamassa vaatimuksiaan eli yhteiskunnan todellisia rakentajia. Esimerkiksi Turulla ei ole vihreisiin vaatimuksiin maksukykyä ja mitä tulee alueen veronmaksajiin, ovatko he todellakaan halukkaita elämäntaparemontiin vihreitten näkemyksien mukaan.
Keille sopisi raitiotie, ketkä siirtyisivät polkupyöriin ja ketkä jalkapatikkaan. No, varmasti nuorissa tällainen näkemys elää, mutta varttuneempi väki on se joka nyky-yhteiskunnan pitää pystyssä - vuosikymmenten työpanoksin. Mutta tietysti jokin suunta pitää kaupunkisuunnittelulla olla, vaan yhteisymmärryksessä asukkaitten ja ympäristön arvoja vastaten.

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

1

Perjantain koronatiedot: 380 uutta koronatartuntaa ja kaksi kuolemantapausta – lauantain lukuja ei saada THL:n huoltotöiden takia

2

Hepokullan K-market ryöstettiin teräaseella uhaten

3

Ketjukolari aiheutui poliisin arvioiden mukaan pölypilvestä – onnettomuus poiki toisenkin peräänajon ruuhkautuneella Kehätiellä

4

Äänestä suosikkiasi Turku-villasukkakilpailussa

5

Raision Kustavintiellä autoilija törmäsi päin kameratolppaa

Lisää

Sovittelu voi vähentää nuorten tekemiä uusintarikoksia

17.4.2021 14:00

Reserviläisliiton toiminnanjohtajaksi Minna Nenonen MPK Lounais-Suomesta – kautta aikojen ensimmäinen nainen tehtävässä

17.4.2021 13:50

Testaa tietosi kiperässä Extran tietovisassa

17.4.2021 13:30

Tuomas Haapasen elämäntyötä kunnioitettiin komealla konsertilla, jonka kruunasi 96-vuotiaan professorin haastattelu

17.4.2021 12:17

Salon koululaisia etäopetukseen – tartuntoja useissa kouluissa ja päiväkodissa

17.4.2021 12:15

Lisää

Suojaisa ja hyvien liikenneyhteyksien päässä sijainnut Koroinen on ollut luonteva paikka kauppakeskittymälle. Laurilan pellon alueella on mahdollisesti ollut satama.

Arkeologia

Sitkeä myytti vai muinainen kaupan keskus? Uudet tutkimukset voivat ratkaista Koroisten arvoituksen

Johtajaylilääkäri Mikko Pietilän mukaan pääsiäisen vaikutus koronalukuihin selviää vasta ensi viikolla.

Koronarajoitukset

Varissuo ohitti Ylioppilaskylän maaliskuun koronatartunnoissa

Kakskerrasta loukutettiin maaliskuussa 23 kissaa, joista ensimmäiset pääsivät maanantaina uuteen kotiinsa. – Uskon, että ne kaikki löytävät vielä kodin, Tesyn kissatalon vastaava eläintenhoitaja Heli Tanskanen sanoo.

Eläinsuojelu

Kakskerran 23 kissan populaatiosta löytyi paljon kipua ja kärsimystä – pakollista kissarekisteriä joudutaan yhä odottamaan

Manchester Cityn Kevin De Bruyne on Jose Riveiron mielestä pelaaja, joka tekee muista pelaajista parempia – ja samalla myös maailman paras jalkapalloilija.

Jalkapalloliiga

Vaikka Jose Riveiro saisi joukkueeseensa maailman parhaan pelaajan, ei Interissä silti nähtäisi Messiä eikä Ronaldoa

Arkeologia

Sitkeä myytti vai muinainen kaupan keskus? Uudet tutkimukset voivat ratkaista Koroisten arvoituksen

Usean valtion alueelle levittäytyvästä Amazonin sademetsästä on viimeisten vuosikymmenien aikana hävitetty huomattava osa.

Ilmasto kriisissä

Tuhoutuvissa sademetsissä odottaa jo puretuksi luultu pommi – silti nälkäiset länsimaat ja Kiina tunkeutuvat yhä syvemmälle

Sandra kokee, ettei saanut oikeudessa oikeutta vaan vääryyttä. Mutta se ei ole syy, miksi hän puhuu tapahtuneesta. Hän haluaa nuorten kohtelevan muita hyvin.

Rikosuhrit

Kuusi puukoniskua muutti turkulaisen Sandran elämän – nyt hän puhuu nuorille toisten kunnioittamisesta

Kakola

Kakolan vankila vaikeni, mutta sellien seinäkirjoituksissa kannabis kukkii ja rundi vituttaa

Ilmasto kriisissä

Merivirrat hidastuvat – ja se voi aiheuttaa Suomessa äärimmäistä säätä tai olla ase taistelussa ilmastonmuutosta vastaan

Tomaattien vaurioita on Ruotsissa dokumentoinut vapaa-ajanviljelyn katto-organisaatio FOR.

Lannoitteet

Kasvoivatko tomaatintaimesi epämuodostuneiksi kippuroiksi? Syynä lienevät luomulannoitteissa piilevät rikkaruohomyrkyt

Historia

Keinuiko tällä tuolilla aikoinaan telakkamies William Crichton? Tuolin tarina vie keskelle 1800-luvun Turkua

Tuomiokirkon ja Vanhan Suurtorin välinen puistikko voisi näyttää suunnitelmien mukaan tulevaisuudessa tällaiselta.

Turku muuttuu

Saa kehittää, kiitos! Turun Vanhankaupungin toimijat kaipaavat tekoja, ei vain ideahuttua

Turun kaupunki on kohdentanut koronaviestintäänsä Varissuolle, missä on todettu paljon tartuntoja.

Koronavirus

Näille Turun alueille koronatartunnat keskittyvät – erityisesti kolme postinumeroaluetta dominoi tilastoja

Erikoisartikkeli

"Sinä et viittä vuotta tässä kivihelvetissä viihdy", väitti talon myyjä Kari Aarnitielle lähes 20 vuotta sitten Kökarissa

Lähiöt

Patterinhaassa oli yksi paikka, jota tietokirjailija lapsena kavahti – Turun lähiöillä on maineensa ja mahdollisuutensa

Orjuus

"BLM on hinta, joka orjuudesta nyt maksetaan" – Lue entisten orjien tarinat ja katso orjalaivojen kulkua Atlantilla

Yksi heti näkyvistä muutoksista on torninosturin katoaminen Kauppatorin maisemasta. Nosturi purettiin tiistain ja keskiviikon aikana. Tämä kuva on otettu keskiviikkona, jolloin nosturista oli vielä osa näkyvissä.

Muuttuva kaupunki

Vielä hetki ennen kuin torilla tavataan – katso, mitä kaikkea Turun uudelle kauppatorille valmistuu jo tänä vuonna

Koronavirus

"Wuhan on surun kaupunki" – kiinalaisnaisen koronapäiväkirja paljastaa, kuinka virus salattiin asukkailta

Saarikaupunki Tenochtitlánin kukistuminen 1521. Tuntemattomaksi jäänyt taiteilija kuvasi 1600-luvun lopun öljyvärimaalauksessa taistelun, jossa espanjalaiset Hernán Cortésin johdolla hävittivät asteekkivaltakunnan pääkaupungin. Kuvassa keskellä takana näkyy korkeana asteekkitemppeli, ja vesien yli kaartavat pengertiet. Kuva on peräisin Jay I. Kislakin kokoelmasta.

Historia

"Kaikki järven talot ja rannat olivat täynnä kuolleiden ruumiita ja ihmisten päitä" – espanjalaiset kukistivat asteekit 500 vuotta sitten

"Tyttöystäväni viimeistelee opintojaan Ruotsissa, joten olemme pystyneet tapaamaan toisiamme vain hyvin rajoitetusti", kertoo Teemu Muurinen.

TS-kysely

Kuka hoitaisi kissaani? Korona on tuonut erilaisia huolia ja syvää yksinäisyyttä yksinasuvien ihmisten arkeen

Kirjailija Hanna Ongelin (1848–1893) noin seitsemäntoistavuotiaana. Kollaasiin upotettu potretti on yksityiskohta Museoviraston kokoelmiin kuuluvasta luokkakuvasta. Teksti on Ongelinin novellikokoelmasta Skizzer och berättelser (1880).

TS Kirja

Hanna Ongelin kirjoitti 1700-sivuisen romaanin, poltti sikareita ja asui naisen kanssa – lue kirjailijan uskomaton tarina

Tämä kuva on tehty yhdistämällä kaksi valokuvaa, jotka esittävät näkymää Turun Linnankadulta Tuomiokirkolle. Mustavalkoinen otos on K. E. Ståhlbergin 1890-luvulla ottama ja kuuluu Museoviraston kuvakokoelmiin. Tammikuussa 2021 Linnankadun kuvasi Lennart Holmberg. Katulinja on pysynyt lähes samana.

Kirjat

Tervetuloa 1800-luvulle kirjailija Maria Kraftmanin Turkuun! Katso vaihtokuvat ja lue omalaatuisen kauppiaan tarina

Wendla Randelin julkaisi vuonna 1848 ainoaksi jääneen romaaninsa, joka ilmestyi turkulaisen J.W. Lilljan Aura-sarjassa nimellä Den Fallna, berättelse af Wendela. Teos on kuvattu Turun yliopiston Feeniks-kirjastossa.

Kirjat

Wendelan salaisuus – Vuonna 1848 Uudenkaupungin pormestarin vaimo julkaisi salanimellä Suomen ensimmäisen aviorikosromaanin

Maria Lahtosen työkiireet vaihtuivat jouluvalmisteluihin, kun läppäri meni rikki.

Erikoisartikkeli

Tältä näytti vuoden pimein päivä Turun neljässä kolkassa – jouluviikkoon kuului koronatestejä ja rikki menneitä läppäreitä

Vierasperäinen ja haitallinen keltalammikki sekoittuu helposti ulpukkaan, mutta on lähemmässä tarkastelussa kukinnoltaan erilainen ja kooltaan pienempi.Laji on levinnyt Aurajoessa viime vuosina paikoin räjähdysmäisesti.

Vieraslajit

Koristeeksi luultu haittakasvi leviää villisti Aurajoessa – säätiö ryhtyy torjuntatöihin keltalammikin pysäyttämiseksi

Luonto Plus umpihangessa – liukulumikengät testissä

Kustavin Laukkarin uimaranta on käymisen arvoinen paikka talvisinkin.

Luonto Plus: Lotakkasoppaa Kustavissa

Luonto Plus umpihangessa – kuin Kolilla, mutta Kaarinassa

Jukka Laapotin mukaan hänellä on sitä suurempi onnistumisen riemu, mitä korkeamman puun kaataa. Siinä on metsurille aina enemmän haastetta.

Työnsä ääressä

Metsuri Jukka Laapotti ei pelkää yksinäistä työtä, jossa saha soi metsän eläimille

Jääsilta Aurajoen yli on rakennettu viimeksi vuonna 2018. Nähtäväksi jää ylittääkö jään paksuus tänä talvena vaadittavat 20 senttimetriä. Vielä jäälle ei ilman asianmukaisia varusteita ole asiaa.

Aurajoki

Katso video pelottomasta hiihtäjästä: Aurajoen jäälle ei vielä asiaa – "Ei sinne uskalla lähettää edes miehiä mittaamaan"