Halisten kalahissi ja haavi halutaan tehdä tarpeettomiksi – katso video Halisten kalaportaista vuodelta 1996

Ari-Matti Ruuska
Näkymä Halisten padolta kesältä 2006.
Näkymä Halisten padolta kesältä 2006.

Turun kaupunki käynnisti suunnittelutyön Halisten kalatien kehittämiseksi Varsinais-Suomen Ely-keskuksen kanssa. Päämääränä on, että kalat pääsevät jatkossa nousemaan itse kalatietä pitkin padon ohi ylävirtaan. Kalatietä aiotaan jatkaa ylöspäin nykyisestä vedenottoaukosta ranta-alueen läheisyydessä. Selvityksen alla on myös nahkiaisen nousumahdollisuuden kehittäminen.

Tällä hetkellä kalojen pääseminen ylävirtaan vaatii kalatien yläosassa olevan kalahissin käyttöä käsin ja kalojen nostamista haavilla hissistä. Muutoksista huolimatta kalahissi säilytetään nykyisessä paikassa mahdollista myöhempää käyttöä varten, koska se ei estä altaan pohjassa ollessaan kalojen kulkua sen yli.

Kalatie on alun perin rakennettu padon yhteyteen 1995. Ongelmana on ollut sen vedenottorakenteen ajoittainen tukkeutuminen muun muassa ajopuiden takia. Suunnittelutyön aikana pyritään löytämään ratkaisu myös tähän ongelmaan.

Halistenkosken säännöstelypato on rakennettu 1970-luvulla Turun kaupungin vedenoton tarpeisiin.

Koska Aurajokea ei käytetä enää vedenhankintaan muuten kuin tekopohjavesilaitoksen varavesilähteenä, niin vettä riittää kalatiehen ympäri vuoden aiempaa paremmin.

Turun kaupunki ja Varsinais-Suomen Ely-keskus ovat aloittaneet muutossuunnittelun myös Aurajoen yläjuoksulla Kurjenrahkan kansallispuistossa sijaitsevan Savojärven säännöstelypadon korvaamiseksi pohjapato- ja koskirakenteella. Rakenteesta halutaan mahdollisimman luonnonmukainen. Säännöstelypato rakennettiin 1950-luvulla Turun kaupungin vedensaannin turvaamiseksi. Nykyään säännöstelypato on tarpeeton.

Sekä Halistenkosken että Savojärven säännöstelypatoa koskevat muutossuunnittelutyöt on tilattu Ecoriver Oy:ltä. Suunnittelutyöt valmistuvat keväällä toukokuun loppuun mennessä.

Haluatko käyttää

Osallistuaksesi keskusteluihin ole hyvä ja kirjaudu TS-tunnuksillasi

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Aloita keskustelu tästä jutusta
Viesti

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.