Video: Turkulaiset tenttasivat kaupungin johtoa ja päättäjiä joukkoliikenneillassa

Johanna Käkönen

Turkulaiset tenttasivat kaupungin johtoa ja poliittisia päättäjiä kaupungin tulevista joukkoliikenneratkaisuista Turun Sanomien järjestämässä keskustelutilaisuudessa tiistai-iltana.

Yks...

tilaajille

Haluatko lukea koko artikkelin?

Tilaa TS Digi
1 kk maksutta.

Tilaan 1 kk 0 €
Olen jo tilaaja
Kirjoita uusi viesti



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

...
Ei mitään Turkuun. Kiitos
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: ...
Tasan näi! Ratikka on siinäkin mielessä täysin mennen ajan houruja kun on monopoli eli ajan mittaan täysin veronmaksajan rahoittama ja lopulta taas yksi väline sosialistien erilaisissa (Lakot jne.) kiristyskeinoissa valtiota ja kansaa vastaan!
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: ...
Ilmeisesti niin sanottu sosialismi on tärkein perusteesi sille, ettei pikaraitiotietä pitäisi rakentaa Turkuun? Kas kun et perustellut sitä väittämällä sen kuitenkin olevan ruma ja vääränvärinen. :)
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: ...
Se on ruma ja väärän värinen. Ja aivan tolkuttoman kallis 3 x 333 miljoonaa €.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: ...
Olkoon vaikka väritön, ikinä se ei tienaa hintaansa.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
kiskoineen
Tämäkin raitsikka hanke on sellainen, että porvarit saavat siitä kupattua taas miljoonia euroja, mikään, joka olisi edullista ja järkevää ei käy, koska siitä ei pysty hujaamaan niin paljon, kuin porvarit haluaa. Muka 333-miljoonaa, nousee turun mittapuun mukaan 666 miljoonaan euroon. Näin sitä kansaa huijataan taas, verot nousee rikkaat rikastuu, köyhät köyhtyy.
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: kiskoineen
EI riitä edes miljarid pelkän runkolinjankaan rakentamiseen ja senkin jälkeen suurin osa joukkoliikenteestä edelleen kulkisi busseilla mutta ihmiset joutuisivat vaan enemmän vaihtamaa ja odottelemaan... jne.! Yhteisöllistä vihreää touhua kun kansaa seisoo pysäkeillä tuulessa ja tuiskussa!
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: kiskoineen
Ja yhteisöllisyys on tällä kertaa t.a:n perusteluna. Aika ontuvaa.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: kiskoineen
Ainakin tsiljoona, todennäköisesti kymmenen tsiljoonaa maksaa juu.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: kiskoineen
Porvarit ratikan maksavat, ei perusturvalla elävät.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: kiskoineen
Eikö kokoomuslaiset ole porvareita? Heitähän tämän taustalla on mm. Arve ja Kattelus.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
En katso
Ei sellaista Turun tuhoamiskeskustelua voi katsoa
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: En katso
Nyt meni draaman puolelle.
Raitiotiehankkeet lähes poikkeuksetta vauhdittavar RAKENTAMISTA, eivät tuhoamista. Raitiotien lähellä kaupunkitila uudistuu, lähin esimerkki siitä löytyy Tampereen Hämeenkadulta.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Mites se rahapuoli?
Toivottavasti kaupunginjohtaja ottaa esiin myös hankkeen kustannukset ja sen, miten ne on ajateltu hoidettavan.
Onko tiedossa veronkorotuksia vai lisää velkaa jo ennestäänkin velkaiselle kaupungille?
Vai onko tiedossa molempia?
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Mites se rahapuoli?
Pienen pätkän olisi rakentanut niillä varastetuilla pysäköinti rahoilla.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
ei raitsikkaa Turkuun!
Mielummin Funikulaari, mikä kulkee kaupungin yllä. Eipä tarvita sepeliä, ei aurausta, ei kiskoja....
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: ei raitsikkaa Turkuun!
Funikulaari eli rinnehissi. Kulkee kaupungin yllä?
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Hämmennys
Tuntuu peräti ihmeelliseltä tämä ratikan pakkosyöttö. Ensin kaavoitetaan kaupunki ahtaaksi ja pullonkauloja täyteen. Siihen pitäisi vielä mahduttaa ratikka??? No nyt kun tehdään parkkihalli torille, niin mistä ne autot sinne tulevat? Ainoa oikea ahtaan kaupungin joukkoliikennemuoto on metro. No ei sentään Turkuun. Tarvitaan paljon enemmän asukkaita.
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Hämmennys
Jos kuitenkin vaikkapa joku ihan pieni ratikka tai metrolinja.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Hämmennys
Ahtaaksi? Tuolla on kuusikaistaisia katuja, parkkipaikkoja ja kyllä siellä reunoilla yrittää joku vielä pyöräillä ja kävelläkin. Ei se ole ahdasta.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Hämmennys
Laitetaan se raitsikka sitten vain kuusikaistaisille kaduille.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Hämmennys
Onko ne kadut kapeita, joille ratikka tulee? Mitä kapeat kadut tähän liittyy, kun ei niille ratikkaa tule.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Turun tautii taas
Jep kalliiksi tulee turkulaislle kiskoliikenne varissuolta keskustaan. Raisiolla ei ole varaa eikä kiinnostusta tähän hankkeeseen. Nyt jo turkulaisilla velkaa yli 2000 €/lärvi ja tuohon kun otetaan vielä 0,5 mijardia lisää, niin mikähän on kohta veroäyri...Taidan pysyä kaarinassa eläkeiän kynnyksellä, lopetan haaveilun keskustaan muutosta.
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Turun tautii taas
Pysy vaan, ketään ei kiinnosta tuon kylän mutinat. Ei siitä tarvitse onneksi ajaa edes läpi, kun menee Helsinkiin.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Ratikka
Nyt,meillä on Turussa hyvä tilaisuus tuoda esille tämä .
Ilmastonmuutos josta nyt puhutaa hyvin paljon,antaa hyvät mahdollisuudet juuri raideliikenteelle (ratikka).
Kovat pakkas ja lumiset talvet ovat mennyttä.
Jolloin kiskoilla liikkumiseen ei esteitä.
Samoin se,että rakentaminen ym,saa oikeat paikat.
Ratikka on nykyaikaa ja tässä ei hyljeksitä bussiliikennettä näitä tarvitaan aina.
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Ratikka
Mikä ilmastomuutos? Yhdet kiskot kuopattiin jo aurajokeen et eiköhän se ole siinä. Mut jos yksityinen sektori maksaa niin mikäs siinä.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Ratikka
Jos ratikkahanke olisi kannattava yksityiset firmat maksaisivat sen..toki tukirahoilla eli veronmaksajien rahoilla.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Ratikka
Sellainen ilmastonmuutos kuin tänä talvena. Junat jopa Turku-Helsinki välillä korvattiin bussilla.
Nämä tullista tulleetko sitä ratikkaa haluavat, luulevat siten asuvansa suuressa metropolissa. Havainnekuvassa ratikkakiskot, korokkeet,suojakaiteet ja kolme kaistaa kumpaankin suuntaan autoille. Missäpäin Turkua sellaiset tilat liikenteelle? Pyörätiet puuttuivat koko kuvasta.
Eihän Turulla ole juuri velkaakaan, kait sitä rahaa jostain tulee raiteisiin,maneesiin,vaunuihin, katujen levennyksiin jne.ja talvella vielä oma kiskojen huolto. Olkaa hyvä ja nauttikaa.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Ratikka
Paljonko se Helsingin ratikka on ilmastonmuutosta vähentänyt ja miksi siellä ei nämä vihreät kansanedustajat ajele ratikalla vaan taksilla...! Tuskin nämäkään "päättäjät" jne. jotka Turkuun ratikka "ajavat" sillä itse kulkisi mutta raha, illanistujaiset jne. kyllä kelpaa..Ja muiden laittamine vihreiksi ilmnastonmuutoksent orjujiksi jne....Tietenkin maksajiksi,tietäisi vielä EDES kuinka paljon ja kenelle?
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Raitiotie
Raitiotie ehdottomasti. Muun liikenteen yläpuolella niin oikeasti
helpottaa liikenneruuhkaa. Näin esimerkiksi Kuola Lumpurissa.
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Raitiotie
Se kaupungin nimi on kylläkin Kuala Lumpur eikä siellä ole ratikkaa vaan skytrain. Ja kyllä siellä on aivan tarpeeksi ruuhkia siitä huolimatta.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Typeryyttäkö taas
Voi hyvänen aika kun Tampere saa ratikan pitää Turun viisaiden matkia. Eikö Turku voisi ensin ostaa katujen kunnossapidon alkajaiseksi tuottajalta joka hoitaa tilatun työn?
Funikulaari on hyvä esimerkki muistuttaa vankilan vartiokoppia upea hankinta NAURATTAA onneksi oli halpa ja kustannukset eivät ylittyneet !!!!
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Typeryyttäkö taas
Kakolalla rahastavat tykkäävät seniilihissistä ja veronmaksajat maksaa jotta seniilit muuttaa kakolan kuolemantaloon
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Typeryyttäkö taas
Turku voisi ensin katsoa paraneeko Tampereen talous paranee raitiovaunun johdosta ja vasta sitten aloittaa oman hankkeen jos paranee.

Tampereella on Hervanta, jossa on suuri yrityskeskittymä ja Yliopisto, mutta alueen etäisyys keskustaan on pitkä. Bussimatka kestää kauan, joten sillä kyseisellä välillä raitiotie on hyödyllinen mutta muualla vähemmän. Turussa ei oikein ole vastaavaa keskittymää, koska varissuolla on vähän yrityksiä eikä yliopistoa.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Typeryyttäkö taas
Vastaava keskittymä on jo ja on kasvamassa Kupittaalle/Itäharjulle. Lukuisia yliopistoja, juna-asema, hotellikin sinne on tulossa...
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.