Video: Baltic Princess hinattiin korjaustelakalle – paluu viivästyi entisestään

Galaxy korvaa osan laivan iltalähdöistä.

Baltic Princess on hinattu korjattavaksi Turun korjaustelakalle Naantaliin. Laivan telakointi jatkuu lauantaihin saakka.
Baltic Princess on hinattu korjattavaksi Turun korjaustelakalle Naantaliin. Laivan telakointi jatkuu lauantaihin saakka.

Viivi Laakkonen

Baltic Princess on hinattu korjattavaksi Turun korjaustelakalle Naantaliin. Laivan telakointi jatkuu lauantaihin saakka.

Vielä maanantaina Tallink Silja tiedotti matkustajalaivan jatkavan reitillään jo lauantaina, sen jälkeen kun siinä ilmennyt potkureihin liittyvä tekninen vika on saatu korjattua. Korjaustöiden laskettiin kestävän kaksi päivää.

– Vika liittyy laivan teknisiin laitteisiin. Se on laivan potkureihin liittyvää. Vika on korjattava pohjasta käsin. Sen takia alus on pakko viedä kuivatelakalle, Tallink Siljan viestintäjohtaja Marika Nöjd kertoi Turun Sanomille maanantaina.

Juha Paju
Baltic Princessiä hinataan korjaustelakalle Naantaliin.
Baltic Princessiä hinataan korjaustelakalle Naantaliin.

Tiistaina varustamo tiedotti, että Baltic Princess palaa omalle reitilleen iltalähdöllä Turusta vasta sunnuntaina 18. maaliskuuta, ja lisätelakoinnin vuoksi perjantain ja lauantain iltalähtöjä korvaa Galaxy.

Galaxy pääsee puolestaan palaamaan omalle reitilleen ensi maanantaina aamulähdöllä Turusta.

Silja Line on luvannut olla yhteydessä kaikkiin perutuille matkoille paikan varanneisiin matkustajiin lähtöpäivän mukaisessa järjestyksessä. Matkustajat voivat joko siirtää tai perua matkansa kuluitta.

Laivan tekninen vika ilmeni viime sunnuntaina, jolloin sen ensimmäinen iltalähtö jouduttiin perumaan. Teknisen vian syytä ei vielä siinä vaiheessa tiedetty ja varustamon toiveena oli, että laiva pääsisi jatkamaan liikennöintiään normaalisti jo maanantai-iltana.

Varmaksi tiedettiin vain se, ettei vika liity vaihdelaatikoihin, jotka vaihdettiin Puolan telakalla alkuvuodesta. Korjaustelakalla alukselle tehtiin muitakin teknisiä huoltotöitä ja sen ilmettä uusittiin.

Puolasta matkustajalaiva pääsi palaamaan liikenteeseen vasta viime torstaina 8. maaliskuuta remontin viivästyttyä useammalla päivällä.

Lue myös: Baltic Princess on poissa pelistä päiviä – vika tiedossa, paikka korjaustelakalta löytyi

Kirjoita uusi viesti



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Voi voi voi.......
Ei tainnut puolalaisten korjaukset mennä ihan putkeen :D onkohan korjauksessa ollut takuu voimassa?
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Miksi
Ei tässä kohtaa lyöty Baltic Queenia reitille? Ainiin perhana, siinähän on samat osat kuin Princessassa, Ei voi laittaa laivaa turun reitille korvaamaan, jottei tulisi lisää vaihdelaatikko potilaita, kun alkaa rahat olla lopussa, eikä ole enää rahaa laittaa korjauksiin.
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Miksi
Miksi se Turkuun pitäisi laittaa, se olisi sitten pois jostain muualta? Sori vaan, mutta ette ole maailman napa, vaikka niin luulettekin...
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
huippulaatua
Itsekin muutaman remontoovan läpikäyneenä, voin kertoa sen, että meillä oli tarkat laitteiden & linjojen testi ja kapasiteettiajot. Siitä jopa pidettiin sekunnintarkkaa kirjanpitoa, mitä tehtiin ja mitä tapahtui. Näyttää nykypäivänä olevan tuo työmoraali ja ammattitaito molemminpuolin hukassa. Luulisi olevan halvempaa tehdä kerralla remontoovatkin, ettei telakoinnit jatku jatkumistaan ja varastamon maine samalla kärsi. Tietysti, ei ne edelliset ongelmat noroviruksen kanssa tainneet onnistua sen paremmin. Tuhannet ihmiset altistettiin ahneuksissaan paskataudille ja viimein tajuttiin, että laiva leppään kiinni, matkustajat pihalle ja täydellinen desifiointi. Olihan siitä tietysti etuakin, varastamo ja laiva saivat palstatilaa etusivuille viikoksi, eikä siitäkään tarvinnut itse maksaa.
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Merikelpoisuus?
Mitenkähän merikelpoinen Baltic Princess oli ajaessaan ne muutamat reissut telakoinnin jälkeen? Olivatko matkustajat vaarassa? Oliko luokituslaitoksen edustaja hyväksynyt korjaukset Puolassa kun nyt BP hinataan telakalle?
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Oho
Siinäpä pulma uteliaille ihmisille voi voi!
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Voi voi
Takavalo takuu
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Laatikko-ongelma
Ei taida olla laatikko vaan taitaa olla KaMeWa ongelma?
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Valmistusmaa?
MIsä se paatti on tehty?
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Valmistusmaa?
Baltic Princess on rakennettu Suomessa. Aker yards Helsingin telakalla.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Valmistusmaa?
Siis STX Europe Rauma Telakakalta 2009
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Valmistusmaa?
Paatti on tehty Hgissä. Jostain syystä kaikki eivät halua uskoa tai halua tarkistaa asiaa netistä. Sisaralukset Galaxy ja Baltic Queen on tehty Raumalla.
Queenissa on sama moottoriteho (isompi kuin Galaxyssa) mutta en muista nähneeni otsikoita sen alennusvaihteiden ongelmista. Toisaalta, jos alus ajaa Viron ja Ruotsin väliä, niin suomalainen media ei välttämättä niin seuraa.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
La iva
Oli tuuria, että Naantalin korjautelakka oli tyhjillään. Näitä paikkoja ei ihan tuosta vain löydy!
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: La iva
Joo, parin päivän päästä Viggen ja
Ejdern ehkä telakoidaan uudelleen. Nyt tuli äkkilähtö kuivatelakasta... Telakan täyttö/tyhjennys vie 6-12 h suuntaansa riippuen telakasta ja siellä olevasta laiva/oista.
PS. Se on Lai-va.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vuoto
Potkuriakseleiden tiivisteet vuotavat öljyä mereen. Kumma jos ei liity Puolan korjaukseen koska käsittääkseni potkuri akselit vedettiin ulos siellä.
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Vuoto
Jos alennusvaihteet uusitaan, niin molempia potkuriakseleita on pakko vetää ulos. Se on toisaalta rutiinia, aina tietyin määräajoin akselit vedetään ulos ja tarvittaessa käsitellään. Samalla laakerit ja tiivisteet uusitaan. Vaatii myös peräsimien irrottamisen.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Vuoto
Se on vähän sama kun fiestasta vetää vetarit ulos laatikosta, niin stefat kannattaa vaihtaa samalla. varoa pitää ettei sitten pilaa niitä heti kun työntää akselit takaisin, ja öljyt pitää muistaa laatikkoon laittaa myös
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.