Taksit

Parjattu taksilaki uudistuu, koska kuluttajien luottamus on pakko palauttaa – Ainakin nämä asiat muuttuvat

Taksiliiton toimitusjohtajan Timo Koskisen mukaan taksin käyttäminen on tehty nyt vaikeaksi ja kuluttajia on peloteltu. Koskinen uskoo, että kun ihmiset uskaltavat taas käyttää taksia, tarjontakin paranee.

Taksiliiton toimitusjohtajan Timo Koskisen mukaan taksin käyttäminen on tehty nyt vaikeaksi ja kuluttajia on peloteltu. "Kun ihmiset uskaltavat taas käyttää taksia, tarjontakin paranee."

Tanja Nuotio

Lännen Media

28.12.2020 6:00 12 kommenttia

Parjatun taksilain uudistamisessa on kysymys ennen kaikkea kuluttajien eli taksin käyttäjien luottamuksen palauttamisesta, Taksiliiton toimitusjohtaja Timo Koskinen painottaa.

Toinen ydintavoite on lis...

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Lue juttu ja tutustu myös muuhun digisisältöömme.

Tilaa 1 kk 1,90 €

Tee tilaus verkkosivuillamme. Pääset lukemaan jutun ja tutustumaan myös muuhun digisisältöömme.

Keskustelut (12)

Haluatko käyttää

Osallistuaksesi keskusteluihin ole hyvä ja kirjaudu TS-tunnuksillasi

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita uusi viesti

Viesti

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Aiemmat viestit (12)

Vanhimmat ensin

Vastaa

credo28.12.2020 7:30

Onko järjestelmä muuttunut ?

Uudistuksen yhdeksi tavoitteeksi on asetettu harmaan talouden taklaaminen alalla. Mahtaako tarkoittaa myös itse järjestelmää. Taksiluvan omistajat itse järjestelivät, suomeksi myivät, lupansa eteenpäin, ja viranomaiset seurasivat katseella sivusta, antoivat lausuntonsa ja luvat siirtyivät " kaverilta kaverille" tai " eniten maksavalle". Taksisukujen sisällä ja ulkopuolella. Järjestelmä toimi.
Tänään taksimarkkinoilla vallitsee todellinen yrittäjävapaus. vai vallitseeko? Liitot, yhdistykset ja yksittäiset yrittäjät näkevät " punaista" tai oikeammin " vihreää" a´la Berner. Jos sitä kutsutaan nyt sääntelyksi. Mitä se oli ennen. Taksimafiaako?

Ilmoita asiaton viesti

Vastaa

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tepa28.12.2020 10:26

Vast: Onko järjestelmä muuttunut ?

Viimeksi Helsingissä myyty lupia joskus -80 alussa. Joten älä kirjoita, jollet puhu totta. Ja mikäli puhut Osakeyhtiöistä niitä koskee Osakeyhtiölaki ja niitä voi lain nimissä myydä niinkuin muita yhtiöitä. Pysytään totuudessa niin keskusteluissa on jotain järkeä. Yleensä näin kirjoittavat eivät vain ole valmiit tekemään sitä työtä tarpeeksi, jotta luvan sai.

Ilmoita asiaton viesti

Vastaa

besserwisser28.12.2020 8:29

Tilaaminen kalliimpaa kuin kyyti

Joku roti tähän puhelinkulujenkin rahastukseen, pliis!

Ilmoita asiaton viesti

Vastaa

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Sivustaseuraaja28.12.2020 15:53

Vast: Tilaaminen kalliimpaa kuin kyyti

Minuakin “viilattiin linssiin” niiden puhelinkulujen kanssa jonkin aikaa, kun alkuun ei missään tiedotettu silloisen Valopilkku-appin olemassaolosta. Ihmettelin kun puhelinlaskut nousivat ja tarkistin laskun erittelystä (jonotuskin maksaa), että yhden tilauksen hinnaksi oli tullut 4,36€!

Huiputus loppui kun ymmärsin ottaa käyttöön sovelluksen, valitettavasti tämä uusi appi ei toimi yhtä tarkasti kuin toimi Valopilkku. Silti suosittelen Book a Taxi-appin käyttöä.

Ilmoita asiaton viesti

Vastaa

Realm28.12.2020 9:45

Kielivaatimus

Taksilain uudistamiseen pitäisi liittää myös kielikoe.
Viime aikoina olen huomannut, kuskien olevan lähes kielitaidottomia. Kielikoe pitäisi lisätä kuskien vaatimuksiin. Myös laitteiden (navigaattori, taksamittari, maksupääte jne.) mini käyttötaito, pitäisi olla sisällytetty lakiin.

Ilmoita asiaton viesti

Vastaa

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Mankala28.12.2020 10:32

Vast: Kielivaatimus

Ei kuskin kanssa ole pakko puhua.

Ilmoita asiaton viesti

S.F.28.12.2020 13:14

Vast: Kielivaatimus

"Ei kuskin kanssa ole pakko puhua."
- kyllä on, kun kertoo päämäärän ja opastaa kuljettajaa ajamaan sinne.

Ilmoita asiaton viesti

Koba28.12.2020 20:31

Vast: Kielivaatimus

Jos kuski ei ymmärrä suomea,kannattaa otta toinen taksi.Suuri todennäköisyys ettei ymmärrä minne pitää ajaa.

Ilmoita asiaton viesti

Vastaa

Tepa28.12.2020 10:21

Esimerkki asiasta jossa jokainen luulee jotain tietävänsä

Tämä hyvä esimerkki asiasta, josta jokaisella on mielipide. Mutta suurin osa ei ymmärrä mitään. Vapaa yrittäminen tarkoittaa vääjäämättömästi harmaa talouden luomista alalle. Asiaa pitää tarkastella tosiasioiden valossa eikä omien toiveiden mukaan, johon lehdistö on pääasiassa sortunut. Entinen järjestelmä oli hyvä ja toimiva, mutta ne ketkä haluavat aina itselleen enemmän valittavat ja käyttävät milloin mitäkin argumenttia, jotta saisivat omaa asiansa edistettyä. Oli sitten kysymys asiakkaasta tai yrittäjästä. Kaikki valittajat unohtivat tärkeimmän asian eli minkälaisen taksipalvelut tämä yhteiskunta tarvitsee. Kaikki vaan toitottovat yrittäjän vapaudesta, ei se voi ajaa yleisen edun ohi. Nyt se ajoi koska haluttiin maahanmuuttajille ja muille työtä löytämättömille mahdollisuus lähteä järjettömään ylikilpailtuun taksiyrittämiseen. Tuntituotot heikommat kaikki alat mukaan laskien. Kukaan ei ystävistään kehottaisi lähteämään alalle, jossa peruspalkan saaminen edellyttää 100 tuntia ylitöitä joka kuukausi. Mutta eihän kukaan mitään usko, koska kyllä he tietävät.

Ilmoita asiaton viesti

Vastaa

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Mankala28.12.2020 12:10

Vast: Esimerkki asiasta jossa jokainen luulee jotain tietävänsä

Berner siis halusi töitä maahanmuuttajille? Tämä on ollut myös perussuomalaisten jatkuva vaatimus. Oliko siis heidän vikansa koko taksiuudistus?

Ilmoita asiaton viesti

Lisää

1

Autoteollisuus

Turkulainen Aura-Rakennus pyrkii rakennusliikkeiden raskaaseen sarjaan – yritys haluaa herättää alalla keskustelua tuotannon vastuullisuudesta

Virpi Lindvallin kotitalon pihalla Paimiossa on puuvaja. Kun se ilmoitettiin verottajan tietojärjestelmään, alkoi Lindvall maksaa vajasta kymmenen euron vuotuista kiinteistöveroa. Paimion paikkatietopäällikkönä työskentelevä Lindvall sanoo, että kun useista lähteistä tulee kymmenen euron lisäverotulot ja joistain paljon enemmänkin, on kaupungin kiinteistöverokertymä nykyisin huomattavasti aiempaa suurempi.

TS selvitys

Ovatko nuoret näyttelijät yliherkkiä, onko paskapääohjaajien aika ohi? Kahden sukupolven neljä näyttelijää puhuu asiat halki

Rauha Hammarin nimikalenterissa on yllättäviä ehdotuksia. Hänen tarkoituksenaan oli saada aikaan suomalainen nimistö, jossa ei olisi vieraiden kulttuurien vaikutusta.

Etunimet

Kastan sinut, Homo Sanko Kuontalo – omalaatuinen vanha nimikalenteri on ulkoa vaatimaton mutta sisältä dynamiittia

Vesa-Matti Loiri teki aina itse Uunon maskin. Sänkisen lookin täydensivät verkkopaita ja kauhtunut popliinitakki.

Kulttuuri-ilmiö

Uuno Turhapuro syntyi Lotto-arvonnan sivutuotteena – 50-vuotisjuhlakirjassa tekijät paljastavat, mikä leffoista hävettää yhä

Lelut

Lukijat näyttivät meille rakkaat vanhat lelunsa – Onko koskettavien kuvien ja tarinoiden joukossa sinunkin lapsuudenystäviäsi?

Jenni Henttula asuu yhdessä Luostarinmäen kolmesta asuttavasta asunnosta. Hän ei ole törmännyt museossa eläessään aaveisiin, mutta arvostus historiaa kohtaan on kasvanut. Henttulan kanssa asuu myös Alvar-kissa.

Turun työläiskaupunginosat

Miltä elämä näyttää Suomessa 50 vuoden päästä? Tulevaisuudesta piirtyy kaksi erilaista kuvaa, joiden toteutuminen ratkaistaan nyt

Kirjansitoja Pekka Luoto on työskennellyt Turun Pahvivalmistella 2010-luvulta lähtien. – Minulla oli haave omasta, pienestä pajasta, jota toivoin omalta ammattiuraltani, Luoto muistelee.

Turun työläiskaupunginosat

Fossiilisista polttoaineista on päästävä eroon, mutta aurinkoenergiaa saa vain silloin kun paistaa – Uusiutuvan energian ongelmia ratkotaan Ylioppilaskylän jättihankkeessa

Johan Cruyffin valmentama FC Barcelonan joukkue pelasi ryhmityksellä 3–4–3. Dream teamin tähtiä 1990-luvun alussa olivat Ronald Koeman, Michael Laudrup, Hristo Stoitškov ja Romário.

Jalkapallo

Tällaisia ovat turvalukko, timantti ja jousipyssy – opi lukemaan futiskentän taktiikat

Irja Ketonen 1970-luvun lopulla työhuoneessan. Ketonen siirtyi toimitusjohtajan paikalta yhtymän pääjohtajaksi vuonna 1982

Henkilö

Irja Ketosen huima elämä vei juoksutytöstä lehtitalon johtoon – nuorena leskenä hän oli hetken vaarassa menettää kaiken

1800-luvun alussa Aninkaistenmäki oli täynnä Qwenselin talon näköisiä puutaloja. Nykyisen katulinjauksen mukaista Aninkaistenkatua ei ollut, vaan katu laskeutui jokirantaan Turun ainoalle sillalle, joka johti Vanhalle Suurtorille.

Turun historia

Oi Turku on! Vaihtokuvat näyttävät Aninkaistenmäen tienoon nyt ja kesällä 1827 – katso minkälaiselta paikalta Turun palo alkoi

Ilmasto kriisissä

Kuudennesta sukupuuttoaallosta tulee asteroidiluokan joukkotuho, ellei sitä pysäytetä – Jopa miljoona lajia katoamassa

Tomas Östermalm operoi konetta, jolla niitetään Aurajokeen levittäytynyttä keltalammikkia.

Vieraslajit

Katso video: Turun vesistöjä uhkaavaa keltalammikkia torjutaan Aurajoessa niittokoneella

Joonatan Perälä (vas.), Kaisa Hela, Mikael Haavisto, Emmi Kangas ja Sami Hintsanen näyttelevät MS Dominon henkilökuntaa, matkustajia ja kutsumattomiakin vieraita.

Komedia

Linnateatterin MS Domino tarjoaa kaikki ruotsinlaivan herkut kahdessa tunnissa – "Suomalainen risteily on ikuinen vappu, pikkujoulut ja polttarit"

Huhkon patoaluetta olivat avaamassa Raision kaupunginjohtaja Eero Vainio (vas,) Ely-keskuksen vesitalousasiantuntija Juha-Pekka Triipponen, Raision kaupungininsinööri Mikko Kunttu ja Valonian vesiasiantuntija Jussi Aaltonen.

Raisionjoki

Taksiliiton toimitusjohtajan Timo Koskisen mukaan taksin käyttäminen on tehty nyt vaikeaksi ja kuluttajia on peloteltu. "Kun ihmiset uskaltavat taas käyttää taksia, tarjontakin paranee."

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Osallistuaksesi keskusteluihin ole hyvä ja kirjaudu TS-tunnuksillasi

Aiemmat viestit (12)

Luetuimmat

Raision sote-pomo lähettäisi rokottamattomat Seilin saareen – katuu jo Facebook-viestiään

Kurkista uuden, uhkean Hamburger Börsin huoneisiin ennen kuin se avautuu

Turussa kadonnut mies on löydetty

Naapurit veivät Port Aboan luvan hallinto-oikeuteen – valituksissa vedotaan Pulina Pubia koskevaan ratkaisuun

Jääkö Herttuankulman parkkitalo maiseman rumentajaksi?

Uusimmat

Pk-yrityksiä on kannustettava kehittymään ja innovoimaan

Sarja Turun kaupungin hullutukset sai jatkoa

Oppivelvollisuusuudistuksessa turvataan tuki kaikille nuorille

Raisio, kaavaile parempia teitä

Osatyökykyiset on hyvä saada töihin

Luitko jo nämä?

Puolijohdepula seisottaa jälleen autotehtaita – BMW, Audi ja Skoda joutuneet vähentämään tuotantoaan

Turku on pian tuplarokottanut 80 prosenttia kaupunkilaisista – tartuntamäärät lievässä laskussa

Tyynyn paikka on sohvalla – sisustustyyny on helpoin ja edullisin tapa vaihtaa kodin ilmettä vaikka joka viikko

Turkulainen Aura-Rakennus pyrkii rakennusliikkeiden raskaaseen sarjaan – yritys haluaa herättää alalla keskustelua tuotannon vastuullisuudesta

Tähtijutut

Pienistä puuvajoista kunnille iso veropotti – Varsinais-Suomen kunnat etsivät salaa rakennettuja kiinteistöjä

Rauno Lahtinen rakastui Manillaan – lähde tutkijan mukana virtuaalikierrokselle

Katso kaikki koronatuen saajat Varsinais-Suomessa – osaansa potista tavoitteli myös kapinaravintola Uljas

Ovatko nuoret näyttelijät yliherkkiä, onko paskapääohjaajien aika ohi? Kahden sukupolven neljä näyttelijää puhuu asiat halki

Kastan sinut, Homo Sanko Kuontalo – omalaatuinen vanha nimikalenteri on ulkoa vaatimaton mutta sisältä dynamiittia

Uuno Turhapuro syntyi Lotto-arvonnan sivutuotteena – 50-vuotisjuhlakirjassa tekijät paljastavat, mikä leffoista hävettää yhä

Lukijat näyttivät meille rakkaat vanhat lelunsa – Onko koskettavien kuvien ja tarinoiden joukossa sinunkin lapsuudenystäviäsi?

Luostarinmäki selvisi tuhon uhan alta kahdesti – osassa taloista yhä asukkaita

Korppolaismäki muuttui työläisten asuttamasta telakka-alueesta rauhalliseksi yhteisöksi

Trokarien ja huligaanien alueesta puutaloparatiisiksi – uusi sukupolvi muutti pahamaineisen Raunistulan

Miltä elämä näyttää Suomessa 50 vuoden päästä? Tulevaisuudesta piirtyy kaksi erilaista kuvaa, joiden toteutuminen ratkaistaan nyt

Nummenpakka kasvoi sikolaitumesta ja töitätekevien keskuksesta tunnelmalliseksi kyläalueeksi

Ruokapula on pahimmillaan viiteen vuoteen, ja ratkaisuja siihen haetaan myös Suomesta

K-pop on söpötyttöjä ja kukkamaskuliineja – Koreassa perheet panttaavat asuntonsa, jotta lapsi pääsee idolikouluun

Huonomaineisesta slummista idylliseksi puutaloalueeksi – Portsa selvisi purku-uhasta Suomen parhaaksi kaupunginosaksi

Fossiilisista polttoaineista on päästävä eroon, mutta aurinkoenergiaa saa vain silloin kun paistaa – Uusiutuvan energian ongelmia ratkotaan Ylioppilaskylän jättihankkeessa

Tällaisia ovat turvalukko, timantti ja jousipyssy – opi lukemaan futiskentän taktiikat

Irja Ketosen huima elämä vei juoksutytöstä lehtitalon johtoon – nuorena leskenä hän oli hetken vaarassa menettää kaiken

Oi Turku on! Vaihtokuvat näyttävät Aninkaistenmäen tienoon nyt ja kesällä 1827 – katso minkälaiselta paikalta Turun palo alkoi

Kuudennesta sukupuuttoaallosta tulee asteroidiluokan joukkotuho, ellei sitä pysäytetä – Jopa miljoona lajia katoamassa

Videot

Katso video: Turun vesistöjä uhkaavaa keltalammikkia torjutaan Aurajoessa niittokoneella

Linnateatterin MS Domino tarjoaa kaikki ruotsinlaivan herkut kahdessa tunnissa – "Suomalainen risteily on ikuinen vappu, pikkujoulut ja polttarit"

Raisionjoen ennallistaminen jatkunee talvella – virkistyskäyttö paranee parissa vuodessa

Karkuriponi pinkissä huomioloimessa hämmensi Artukaisten aamuliikenteessä – katso video

Pansiontien suurpalon syy vuosipäivän alla yhä auki – tuhoutuneen rengasliikkeen tilalle kaavailtu muun muassa markettia

Äänestä suosikkisi KaaPon komeista maaleista – Kaarinalaisten kausi huipentuu viikonloppuna TS:n striimissä

Inter nousi kahden maalin takaa tasoihin, mutta KuPS vei lopulta voiton – "Onhan tämä tosi turhauttavaa"

Toiveuusinta: Luonto Plus Liedon Liesan laavulla

20 vuotta sitten Myllyn avajaisissa bongattiin hyvännäköisiä poikia ja ruuhkautettiin kehätie

Rikkaita miehiä ja urarunkkausta: Erotiikka puhutti TS Kirja -klubilla

Turkulaistaikuri voitti Italiassa "taikureiden Oscar-palkinnon"

Ellen Thesleffin Omakuva tehtiin ilman ohjaajaa

Lue myös nämä yhteistyö­kumppanimme artikkelit

Miksi vanha patja on terveysriski? Lue miten vältät yleisimmät virheet!

Tämän sähköpyörän haluavat nyt kaikki - Tuplasti tehokkaampi akku kuin kilpailijoilla

Sydänturvallisessa taloyhtiössä sydäniskuri saadaan käyttöön alle 5 minuutissa

Lue myös nämä yhteistyökumppanimme artikkelit