Palvelualojen työnantajat (Palta) aloittaa työsulun lennonjohdossa. Työsulun on määrä alkaa 2. helmikuuta ja se päättyy 15. helmikuuta. Palta jätti asiasta ilmoituksen valtakunnansovittelijalle perjantaina.

Paltasta kerrotaan, että työsulku toteutetaan maan kahdeksalla suurimmalla lentoasemalla pääosin kuuden tunnin kestoisina jaksoina kuutena päivänä viikossa.

Lentoliikenteeseen työsululla ei Paltan mukaan ole vaikutuksia, sillä lennonvarmistuspalvelut hoidetaan esimiesvoimin.

Paltan mukaan työsulku on vastatoimi Suomen lennonjohtajien yhdistyksen (SLJY) lakoille.

– Lennonjohtajat ovat kohdistaneet lakkonsa tavalla, joka vaikeuttaa lennonvarmistustoimintojen ylläpitoa lakkopäivinä. Työsululla selkiytämme tilannetta ja mahdollistamme toimivat poikkeusjärjestelyt siihen saakka kunnes uusi työehtosopimus saadaan aikaiseksi. Samalla tietysti toivomme, että työsulun uhka lisäisi SLJY:n halua solmia alalle ns. yleisen linjan mukainen uusi työehtosopimus, Paltan toimitusjohtaja Tuomas Aarto sanoo tiedotteessa.

Alan uudesta työehtosopimuksesta on neuvoteltu syksystä 2017 lähtien.

– Olemme pettyneitä siihen, että tämän alan sopimusta rakennetaan joka kerta kuin Iisakin kirkkoa. Jotta ratkaisu saataisiin joskus aikaan, lennonjohtajien tulisi miettiä omia neuvottelutavoitteitaan realistiselta pohjalta. Muuten on vaarana, että kiista pitkittyy entisestään, Aarto kertoo.

SLJY:n julistama ylityö- ja vuoronvaihtokielto on ollut voimassa helmikuusta 2018 alkaen. Tällä hetkellä lennonjohtajat ovat lakossa maanlaajuisesti joka torstai klo 13.00–15.00. Maanantaina SLJY ilmoitti, että lakkoa laajennetaan 29. tammikuuta. Torstain lisäksi lennonjohtajat ovat lakossa myös tiistaisin ja lauantaisin klo 02.00–08.00.