Tilaa TS Tutustu tilausvaihtoehtoihin >>

Kestävään liikkumiseen puhtia Turussa – poliitikoilta ryväs periaatepäätöksiä maanantaina

Kävelyä, pyöräilyä ja autoilua Turun Kupittaankadulla. Turussa pohditaan, miten autoilun osuutta kaupunkilaisten kulkemisessa voisi vähentää.

Jari Heino

Turun Sanomat

20.03.

Lahjoita:

Turun kaupunginhallitus teki maanantaina kolme päätöstä, joilla on määrä lisätä kestävän liikkumisen osuutta Turun kaupunkiliikenteessä. Poliitikot hyväksyivät pöydällä levänneet keskustan pyöräilyn t...

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Tilaamalla saat rajattoman lukuoikeuden yli 60 piinkovan ammattilaisemme tekemään digisisältöön: reilusti paikallisjuttuja, tärkeimmät kotimaan ja ulkomaan uutiset, mahdollisuuden kuunnella juttuja, näköislehden, striimaukset ja muun videosisällön.

Tilaa digi
3 kk 5,90 €/kk

Tilaa

Yht. 17,70 €/3 kk, jonka jälkeen voit peruuttaa tilauksen koska tahansa.

Kokeile digiä
1 kk 7,90 €

Kokeile

Tilaus päättyy automaattisesti.

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Tilaamalla saat rajattoman lukuoikeuden yli 60 piinkovan ammattilaisemme tekemään digisisältöön: reilusti paikallisjuttuja, tärkeimmät kotimaan ja ulkomaan uutiset, mahdollisuuden kuunnella juttuja, näköislehden, striimaukset ja muun videosisällön.
Tee tilaus verkkosivuillamme.

Ystäväsi on lahjoittanut sinulle tämän jutun. Hyviä lukuhetkiä.

Tilaa

Keskustelut (8)

Tämä viestiketju on suljettu uusilta viesteiltä.

Aiemmat viestit (8)

Vanhimmat ensin

JokuRoti20.03.

Keskusta liki tyhjä pyöräilijöistä

Syvästi sitä hämmästelee, että fillarointi on kuin jotenkin ihmisenä parempien liikkumaväline ja sille pyhitetään väyliä entistä enemmän, vaikka loka - maaliskuussa keskustassa näkyy alta 50-60 pyöräilijää päivän aikana, kun autoja - ja niissä ihmisiä - yksistään pääkaduilla liikkuu tuhansia.

Autot eivät häviä mihinkään, käyttövoima voi vähitellen muuttua. Sen näkee vaikka Portsassa, jossa katujen varret ja jotkut pihatkin asukkaiden ovat täpötäynnä autoja - vaikka alue tunnetaan "vihreän siirtymän" ykkösalueena Turussa - ja luulisi, että siellä asuvat eivät autosyntiin lankeaisi koska kaikki on niin lähellä ja julkisilla pääsee kaikkialle Suomessa, kun vähän(?) näkee vaivaa.

Jos työpaikka sattuu sinkkuvihreällä olemaan yliopistolla tai kunnan toimistossa, mihin voi fillaroida huolia vailla ajattelemaan sinisiä ajatuksia, on tietty helppo olla "Sanctus Eques", pyhä pyöräilijä.
Meille syntisille, joilla on toimistolta kiire on palo-, hissi-, sähkö-, asennuspalvelutarkastajan ja tarkastajan tarkastajan tapaamiseen - ensiksi siellä ja toiseksi täällä - hiissaamme kakarat aluksi kouluun, osan tarhaan ja illalla harkkoihin toiselle puolelle kaupunkia, haemme ruuat marketista ja viemme Riitta tädin terveyskeskukseen sivuhommana lounasaikaan AUTO ON VÄLTTÄMÄTÖN eikä sillä liikkumista pidä vaikeuttaa.
Silloin kun sattuu koko päivä toimistolla, onhan sinne mukava pyöräillä. Mutta sitten se hiki - pitää käydä suihkussa, olla vaihtovaatteet ja tulomatkalle on märät "tekniset asut" vain revittävä päälle koko päivän haisseena.

Ja vaikka tähän tulisi sukupuolittunut väri, harvassa on naisihminen, joka viitsisi pukeutumis- meikkirumbaa duunipaikan pukuhuoneessa. Ehkä haalareihin pukeutuva 25v feministi Veera, jonka muodot ja kurvit näkyvät juuttisäkissäkin.

Ilmoita asiaton viesti

EpäHumanisti20.03.