RMC:n Mikko Niini ihmettelee, miksi puolustusministeriö hyökkää niin vahvasti telakkaa vastaan – Rauman telakka sinnittelee myöhästyvien laivojen ja tappioiden kanssa

Minä_käytän_nyt_nimimerkkiä01.07. 17:13

Ehdotus

Valtio saisi tilata aluksia tasaiseen tahtiin jatkuvasti. Silloin alukset pikkuhiljaa kehittyisivät paremmiksi, kun kokemuksia käytöstä ja kehityksestä voisi hyödyntää.

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Kommentattori02.07. 18:05

Vast: Ehdotus

Ehkäpä. Toisaalta myös epäilen että työnteon sääntely haittaa melkoisesti tällaisten projektien valmistumista. Jos henkilökunnasta osaa ei kiinnosta tehdä duunia, on työn ja tuskan takana saada irtisanottua laiskurit.

HuuHaa01.07. 17:55

RMC politiikka

Hyvä että jotkut kertoo asioita ettei käy niin kuin muinoin korona tartunnoissa kun telakka salasi sairastuneiden määrää sekä vähätteli asiaa.

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Muumimamma02.07. 18:45

Vast: RMC politiikka

Tai olisiko sittenkin kysymyksessä kokoomuksen peli.Aikoinaan kokoomuksen ministeri Vapaavuori tappoi Rauman telakan.Kysymys oli muutamien kymmenien miljoonien tuesta,jotta tuotanto saadaan pysymään käynnissä. Ei kuulemma valtio tue tappiollisia yrityksiä??? Tulos oli jopa yli tuhat työntekijää sai lähteä kortistoon.Onneksi jotkut investoivat Rauman telakalle edelleen.

TeePi07.07. 11:33

Vast: RMC politiikka

STX:n omistaessa Turun ja Rauman telakat heitä ei kiinnostanut kuin mahdollliset voitot laivakaupoista. Telakoihin ei haluttu investoida lantin lanttia vaan vanhoilla 70-luvun laitteilla mentiin.

Meyerin ostettua Turun telakan he ovat uudistaneet telakan tuotantoa yli 200 miljoonalla ja näin varmistaneet laivanrakenukselle oaremmat edellytykset Turussa tulevaisuudessa, ilman valtion tukea.

Valtion tuki on kuin tekohengitystä. Se auttaa hetken mutta mikäli varsinaisiin ongelmien juurisyihin ei puututa, tulevaisuutta ei ole.

Mankala02.07. 09:15

Syy on selvä

RMC ryssi tämän hankkeen suunnittelun.

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

K.K.02.07. 15:06

Siis osaamista puuttuu

On vähän kummallista, jos aikaisempien laivojen suunnittelusta vastaavat ovat vielä täydessä iskussa, vaikka eläkkeellä olisivatkin, eikä heitä voida kutsua riviin. Varmasti olisi halua ja myös järjestelmä integraation osaamista.

Merivoimien aluksista arvioiden mukaan enintään vain 15...20% on varsinaisen rungon osuus kokonaiskustannuksita, loput muodostuvat ase- ja sensorijärjestelmistä.

Olen hyvin hämmästynyt, ettei RMC tiennyt tähän varautua ja alkanut rekrytoimaan osaajia esimerkiksi mainitsemastani ryhmästä.

Ei sota-alus ole mikään autolautta, eivätkä toimittaja verkostot ole lainkaan samoja kuin siviili aluksissa. RMC:llä on kyllä syytä itsetutkiskeluun.

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Mainos:

1

Turkuun luvassa keskiviikkona jopa 30 millimetriä vettä – myös merivartiosto varoittaa lähestyvistä ukkosista "Turkua lähestyy ukkosmöykky"

2

Posti vähentää jakelupäivät puoleen Turun kaupunkiseudulla – "Lähtökohtaisesti postinsaajan ei pitäisi huomata muutosta", vakuuttelee Posti

3

"Pahin meni Turun ohitse" – Sade- ja ukkoskuurot jatkuvat osassa maata myös torstaina, Turun seudulla myräkät jäävät yksittäisiksi

9:48

Ratahankkeet

Tämä kaikki turkulaisten pitää tietää kaksoisraiteen rakentamisesta – Kupittaan asemalla voi tulla ahdasta, junamatkaa Helsinkiin varatessa kannattaa olla tarkkana

Robert Tunturi verstaassa kotitalonsa pihalla. Tähän tilaan Tunturin isä aikanaan perusti metalliyritys Tunturi Tecin, nyt verstasta käyttävät Tunturin edesmenneen pojan ystävät.

Suru

Miesten suru jää usein jalkoihin – "Välillä sen haluaisi lakaista maton alle", kuvailee paraislainen Robert Tunturi

Nato-jäsenyysTS seuraa

Näin Suomen Nato-jäsenyys etenee: Yhdysvaltain senaatti äänesti ylivoimaisesti Suomen ja Ruotsin liittymisen puolesta

Pyhäranta

3-vuotias käveli paljain jaloin unissaan monta kilometriä Pyhärannassa – useat autot ajoivat ohi, tuntematon motoristi pelasti

Arkkitehtilegendan suunnittelema jugend-kartano vaihtoi ennen omistajaa kuin sukkaa – nyt Harjattulassa on tilaa niin opiskelijoille, riparilaisille kuin padel-pelaajille

Frisbeegolf

Frisbeegolfin supertähti kotiutui Turkuun – Nyt Väinö Mäkelä näyttää videolla, miten Lausteen radan ratkaisuväylä kannattaa pelata

Finnkinon elokuvakeskuksen jättiläismäisen peilipallon sisälle olisi tullut 500 katsojan monitoimisali. Havainnekuva on Turun Sanomien graafikko Ante Johanssonin tekemä arkistoluonnosten pohjalta.

Muistatko Turun oman Globenin? Kauppahallin kylkeen puuhattu valtava elokuvakeskus kohahdutti lähes 25 vuotta sitten – "Olisi pilannut koko historiallisen korttelin olemuksen"

Naantali

Väskin lahoava seikkailupuisto puretaan – saarelle soutanut Jasmin suree lapsuutensa kesäkodin katoamista

Steve Chaon uusin kehitelmä on HubblePhone, jonka piti ilmestyä jo joulukuussa 2019. Sittemmin hanke on viivästynyt, mikä ei miehen historian tuntien ole yllätys.

Leikkipuhelinten valmistaja muutti avaruuteen – Saloon puhelinvalmistusta luvannut Turing Robotic Industries on nykyään Turing Space Industries

Esmeralda Kapcari (vas.) ei tunne kotiseutunsa kadunnimien taustoja, mutta pitää mielenkiintoisena sitä, mistä kaikista aiheista nimiä voi ammentaa. Pyörän selässä istuu Kapcarin poika Erik Rexha, ja rattaista kurkistaa Hera Raxha.

Räntämäen ja Halisten kadut vievät suomalaisen kaupunkihistorian alkulähteille – yksi puisto on saanut nimensä salaperäisestä hautakivestä

Caribian naapurissa olevalle joutomaalle suunniteltiin TPS:n omaa jalkapallostadionia.

Caribian pusikossa piti pelata Pohjolan parasta jalkapalloa jo yli kymmenen vuotta sitten – turkulaisseuran huimat haaveet omasta stadionista pyyhkiytyivät finanssikriisin mukana

Rajavartiolaitos

Ihminen saadaan vedestä jopa minuutissa sen jälkeen, kun Rajavartiolaitoksen Super Puma on paikantanut hänet – Turun meripelastajat näkevät karujakin ihmiskohtaloita

Alennustilasta arvokkuuteen: Lian ja rojun valtaamasta Yli-Lemun kartanosta kuoriutui idyllinen taiteilijakoti kuvanveistäjä Heidi Limnellin käsissä

Pilot Turku ja Logicity havittelivat logistiikan ja lentorahdin keskittymää Turun lentokentän liepeille, mutta suuret suunnitelmat kutistuivat vuosi vuodelta.

Miljoona kerrosneliötä, 16 000 työpaikkaa, Intian ja Kiinan rahdin keskittymä – suo imaisi logistiikkakeskittymä Pilot Turun suuret suunnitelmat

Elin Sågerin kujalla toimitilaansa pitävä somemarkkinointiyrittäjä Johanna Kukko toteaa asettuneensa sattumalta sopivasti nimetylle kujalle. Naisyrittäjien pitkään jatkumoon asettuva Kukko uskoo naisten aina olleen päämäärätietoisia, vaikkei se aina olisikaan näkynyt ulospäin.

Turun tomerat porvarisnaiset pistivät itsensä likoon ja saivat siitä hyvästä omat nimikkokatunsa Herttuankulmaan

Ruisrock

Viinaa valelinnunpöntöissä, piilopullo nutturassa, pissapusseja rintsikoissa: Tässä ovat lukijoiden parhaat tarinat alkoholin keplottelusta Ruisrockiin

Vuonna 1994 Turun Sanomat uutisoi, että hankkeen rahoitus alkaa olla selvä. Havainnekuva esitteli akvaarion muotoa.

Turun vetonaulaksi oli tulossa jättimäinen meriakvaario, jossa eläisi pingviinejä, rauskuja ja haita – Mitä tapahtui Turun linnan naapuriin kaavaillulle miljoonahankkeelle?

Ulla Kaarnavaara ja Anne Palmroos ovat molemmat viihtyneet alueella jo parinkymmenen vuoden ajan. He ovat ystävystyneet koiriensa kautta.

Länsinummi on Turun Montmartre: katujen nimistössä vilistää kotimainen taiteilijoiden kingi

Mannerheimin herrasväki tilasi virvokkeet huutotorvella – Louhisaaren pöydässä lapset saivat puhua äidinkieltään vain kerran viikossa

Päivännousevanpolkua pitkin voi kulkea Itäkeskukselta aina Turun Normaalikoulun kulmille saakka.

Kuka ihmeen Karvatasku? Nyt selvitetään ihmiset Turun kadunnimien takana – Varissuon katukuva on täynnä porvareita

Presidentti

Zelenskyi ei ole yhtä puhtoinen kuin imagonsa, mutta Ukrainalle hän on juuri oikea presidentti

Intendentti Riitta Kormanon mukaan Turulla on vanhoja raitiovaunuja säilössä kaikkiaan seitsemän.

Vanha Turku

Luulitko raitiovaunujen kadonneen kaupungista lopullisesti? Lähde löytöretkelle aarreaittaan, jossa keltainen komistus piileskelee viimeisellä pysäkillään

Kuninkaalliset

Nuori prinsessa otti talteen joulupaperit ja suoristi öisin kenkärivit – Elisabet II on hallinnut Britanniaa 70 vuotta, vaikka hänestä ei pitänyt tulla kuningatarta