Näköislehti
Jätä uutisvinkki
Tilaa TS
Logomon silta

Portaat ja hissit 1,8 miljoonalla – Logomon sillan kulkuyhteydet maksetaan ratahankkeen pussista eli puoliksi Turun ja valtion kesken

ARI-MATTI RUUSKA
Logomon sillasta vedetään vuonna 2024 porras- ja hissiyhteydet uudistettaville asemalaitureille.
Logomon sillasta vedetään vuonna 2024 porras- ja hissiyhteydet uudistettaville asemalaitureille.

Jari Heino

Turun Sanomat

Lahjoita:

Logomon siltaan kytkeytyvät kulut eivät suinkaan jää itse sillan rakennuskuluihin eli 21,6 miljoonaan euroon. Ratapihan uudistukseen liittyen sillan ja tulevien matkustajalaitureiden väliin pitää rake...

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Tilaamalla varmistat, että saat luotettavaa uutissisältöä. Saat kokonaiskuvan ympäröivästä yhteiskunnasta ja maailmasta – oman alueemme näkökulmasta.

Tilaa 1. kk 1,90 €

1. kuukausi vain 1,90 €, jonka jälkeen tilaus jatkuu normaalihintaan. Voit perua tilauksen, milloin haluat.
Oletko jo käyttänyt tarjouksen? Tilaa tästä

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Tilaamalla varmistat, että saat luotettavaa uutissisältöä. Saat kokonaiskuvan ympäröivästä yhteiskunnasta ja maailmasta – oman alueemme näkökulmasta.
Tee tilaus verkkosivuillamme.

Ystäväsi on lahjoittanut sinulle tämän jutun. Hyviä lukuhetkiä.


Tilaa
Keskustelut (11)
Haluatko käyttää

Osallistuaksesi keskusteluihin ole hyvä ja kirjaudu TS-tunnuksillasi

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita uusi viesti
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Aiemmat viestit (11)

Vanhimmat ensin
Vastaa
Ari-Eskola
Logomon sillan ilmastointi & lämmitys
Olisi hyvä laittaa putkeen ilmastointi samalla remonttien jatkuessa.
Logomon silta on Suomen kallein kävelysilta ja lisää rahaa palaa.
Talvella kansi jäässä ja ensi viikon helteillä pätsi.
Vanhusten ei kannata helteillä käyttää putkea.
Putkeen voisi asentaa lämpötila anturit ja lämpötilan näyttötaulut sisääntuloon varoitukseksi.
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
Ihmettelijä80
Väärässä paikassa
Väärässä paikassa oleva silta, jossa juuri koskaan ei näy ihmisiä. Olisi kannattanut kunnostaa vanha rautatieaseman vierestä menevä silta. Se on huomattavasti kovemmalla käytöllä, kun sijainti on järkevä…
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
IleTku
Vast: Väärässä paikassa
Olisi vaan parempi purkaa rumilus pois, eikä syytää lisää rahaa siihen!
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Rautalanka
Vast: Väärässä paikassa
Kun junien lähtölaiturit sijoitetaan uuteen paikkaan, jonne pääsee ainoastaan Logomon sillan kautta, sillalle saadaan kävelijöitä. Sitä voikin ihmetellä miksi laiturit pitää siirtää nykyiseltä paikaltaan paljon typerämpään paikkaan, joka on huonommin saavutettavissa suurimmasta osasta keskustaa.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Jackalope
Vast: Väärässä paikassa
Eihän sitä voi käyttää kun ei johda minnekään. Mutta kun nuo laituri portaat tulevat, tukholmankadun liikenne muuttuu potenssiin kaksi vaikeammaksi. Ellei saada sitten portaita kadun yli sillalle.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Aboriginaali
Vast: Väärässä paikassa
Et siis ole ymmärtänyt, että silta valmistui etuajassa käyttötarkoitukseen nähden. Koko junaliikenne siirtyy nykyiseltä asemalta tähän Logomon sillan pieleen, ja silta tulee toimimaan asemana/käyntinä uusille laiturille.

Elokuussa Helsingin liikenne loppuu Kupittaalle, ja ratatyöt Kupittaalta keskustaan kestävät vuosia. Sillä välin Tampereelta tuleva liikenne käyttää uutta raidetta 017 joka tulee Logomon viereen. Onneksi on se silta. Sillan käyttö alkaa toden teolla optimoitua vasta muutaman vuoden päästä. Mikä onni, että silta on rakennettu ajoissa, vuonna 2025 se maksaisi tuplasti enemmän!
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Angus
Vast: Väärässä paikassa
Åboriginaali. Tämä ei ole provo, vaan oikea kysymys: Jos junaliikenteen päätepiste Turussa siirtyy Logomon kohdalle, miten tämä suhteutuu rautatieasemarakennukseen? Sitä ei tietääkseni ole liitetty elämyskeskushankkeeseen, enkä ole kuullut, että sitä olisi myyty tai oltaisiin myymässä, purkamassa tms. Selvästikään se ei enää toimisi rautatieasemana, jos liikenteen päätepiste siirtyisi satoja metrejä pois päin. Onko tietoa, mitä tämän varalle on kaavailtu ja onko suunnitteilla sitten jonkinlainen uusi asemarakennus tulevan päätepisteen tienoille?
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
Sivustaseuraaja
Nyt tipahdin kärryiltä
Eli siis, ensin joutuu ostamaan lipun asemalta, kävelemään jonnekin Logomon sillan tietyville, hissiin (joka ei toimi) ja sieltä mahdollisesti toiselle raiteelle. Tai jotain muuta vastaavaa.
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Ari-Eskola
Vast: Nyt tipahdin kärryiltä
ja sen jälkeen odotat kyytiä Kupittaan asemalle n. seuraavat 2 vuotta about
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Eläkevaari
Vast: Nyt tipahdin kärryiltä
Lisäksi vielä seisoo hissijonossa ja myöhästyy junasta.Rulla portaat vai mikä niiden nimi nykyään lienee on tarkoitettu massojen liikkumiseen niin kuin satamassa.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
yxxy
Turku tekee mitä haluaa, muut eivät edes pysy perässä
Vaikuttaisi siltä että on kauaskantoinen järkijuttu tämä Logomon silta.
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Mainos:

Luetuimmat

1

Ikääntynyt mies kateissa Turun seudulla – poliisi pyytää havaintoja ja tarkastamaan ulkovarastot

2

Varha-nimen kaappaus suututti suvun – "Eivät voineet sen verran käyttää Googlea"

3

Käsityöläismarkkinat ja kesäkatu rajoittavat Turun keskustan liikennettä

4

Salama iski kahdesti Mynämäessä sytyttäen tulipalon – kasitien varressa paloi metsää, keskustassa sauna

5

Nyt voi hyvästellä koronatestit matkustaessa Suomen rajoilla – rajoitukset poistuvat perjantaina

Lisää

Uusimmat

Ikääntynyt mies kateissa Turun seudulla – poliisi pyytää havaintoja ja tarkastamaan ulkovarastot

Elomatic löysi apua osaajapulaan saksalaiselta konkurssitelakalta – "varsinainen lottopotti meille"

Vamos a la Playa del Raisio! – Raision uusi uimaranta vetää puoleensa

Työmarkkinaosapuolet ovat hyväksyneet yksityisen terveyspalvelualan työehtosopimuksen – työntekijöiden edustajien mukaan neuvottelukierros oli poikkeuksellisen haastava

Savonlinnan oopperajuhlilla nähdään kaikkien aikojen herkut – kahden perutun kesän jälkeen Olavinlinnassa "riittää hiljaisuus"

Lisää

Luitko jo nämä?

Merkittävä osa Pertti Männistön kokoelman esineistä on löytynyt Turun seudulta.
Keräily

Kaarinalainen Pertti Männistö keräsi kolmessakymmenessä vuodessa maailman laajimman yksityisen Aalto-muotoilun kokoelman

Joonas Berggren saapui Turkuun töihin noin tunnin myöhässä junavuoroa korvaavan bussikyydin takia.
Junaliikenne

Pääradan työmaa aiheutti kaaosta Tampereen rautatieasemalla, korvaava bussikyyti Turkuun tunnin myöhässä – Väylävirasto: "Nyt valitettavasti epäonnistuimme"

Tiesittekö, että kaukojunissa on nykyisin saunavaunu?

Sisäpihaa koristavat romumetallista tehdyt meduusat. Kirsi Vahteran teokset ammentavat mytologiasta.
Näyttelyt

Veden väreilyä, kivityynyjä ja kaksi kiloa vehnäjauhoja – Wiurilan kesänäyttely on materiaalien juhlaa

Jaakko Hartemaa seuraa silmä tarkkana pullotuslinjaa. Taustalla Hanna Ketonen pakkaushommissa.
Pienpanimot

Pienpanimo elää uutuuksillaan – "Me tykitetään aina paljon makuja ja raaka-aineita", kiteyttää Mallasseppien Kim Ketonen naantalilaispanimon filosofian

Tähtijutut

Historiakuvat

1950-luvulla se tapahtui: Turku amerikkalaistui ällistyttävällä vauhdilla – katso vaihtokuvista, miten katunäkymät ovat muuttuneet

Funikulaari

"Hoi laari laari laa, nyt Funi jumittaa" – Turun liikennekeskuksessa jaksetaan vääntää rinnehissistä vitsiä, kaupunki luottaa laitevalmistajaan

Funikulaarista tuli sympaattinen maamerkki

Niinhän siinä kävi: Funi jumittui keskelle mäkeä kesken syntymäpäivänsä – lepohetki kesti 10 minuuttia

Videot

Lampaita on 25, ainakin viimeisimmän laskutoimituksen mukaan.
Saaristo

Insinööristä kuoriutui luotsituvassa asuva palkaton paimen – Isonkarin lammaspaimenviikoille haki tänä vuonna satoja, mutta vain tusina pääsee laskemaan lampaita

Kesätyöntekijä Laura Karusen mukaan roskakajakkia on keveyden vuoksi helpompaa ohjata kuin monia muita vesivälineitä. Hän suosittelee välinettä varsinkin aloittelijoille.
Itämeri

Itämeri-plogging kutsuu turkulaiset ilmaisella kajakilla siivoustalkoisiin – hyppää toimittajan kyytiin Halistenkosken yläjuoksulle

Ratkaisun hetki on tässä. Alan Henrique (oik.) seisoo lähes täsmälleen paikassa, jossa Ruxin veto osui hänen käteensä. Erotuomari Jari Järvinen on näyttänyt rangaistuspotkua Chinedu Geoffreyn protestoinneista huolimatta, ja seuraavaksi nousee Henriquelle punainen.
FC Inter

Yksi pieni kädenheilautus käynnisti tapahtumaketjun, jonka lopputuloksena oli Interin murskavoitto

Lasse Grönroos (vas.) esittelee tekemäänsä terassi-kokonaisuutta Mökkikeskuksen toimitusjohtaja Riku Santille.  Asiakkaiden toiveesta kasvamaan upea mänty on jätetty terassin keskelle. 
Loma

Kaarinalaisella kesämökillä juhannustanssit pidetään uudella rantaterassilla

Matias Tamminen onnistui syöttämään laidaltaan Petteri Forsellille, joka laukoi tarkan maalin.
FC Inter

Katso maalikooste: Tarkka puolustuspeli toi pisteen Interille – murheellisesti käynnistynyt ottelu pelastui Forsellin hienolla suorituksella

Saksanpaimenkoira Jango on saanut lelun palkinnoksi hyvin tehdystä työstä. 6,5-vuotias Jango on tehnyt ruumiskoiran töitä kolme vuotta. Lopun ajan se toimii partiokaverina koiranohjaaja Jarkko Kärkkäiselle.
Poliisi

Ruumiskoira merkitsi purjeveneen yli 27 vuotta lakimiehen murhan jälkeen – seurasimme poliisikoira Jangon työpäivää ja selvitimme, miten syvästä vedestä koira voi haistaa vainajan

Leena-äiti saa loistavaa huolenpitoa kadonneilta lapsilta Mikä-Mikä -maassa. Turun kesäteatterin Peter Pan -versiossa tuttuun tarinaan on saatu uusia ulottuvuuksia.
Kesäteatteri

Vartiovuoren Peter Panissa löytyy äiti – katso videolta maistiainen näytelmän turkulaisversiosta

Pyhiinvaeltajajoukon tunnistaa mukana kannettavasta rististä ja Pyhiinvaellusyhdistyksen viireistä.
Pyhiinvaellus

Yli sadan kilometrin pyhiinvaellus lähti liikkeelle vuosien tauon jälkeen – "Kyllähän tämä myös hyvää fyysistä kuntoa vaatii"

Paimion teatterin musikaali Nunnia ja konnia on kasvutarina, jossa sekä nunnien että konnien roolihahmot kehittyvät jatkuvasti tarinan edetessä. Nunna Maria eli Jannika Sarimo (vas.), Deloris eli Merita Seppälä ja toinen nunna Maria eli Mira Lattu kohtaavat tulisissa merkeissä.
Kesäteatteri

Nunnat ja konnat kohtaavat Paimiossa – katso videolta maistiainen musikaalista

Puoluekokoukset

Petteri Orpo valmistautuu vaikeaan kauteen – talous hiipuu ja korot nousevat

Orpon neljäs kausi alkaa – kokoomusjohtaja hamuaa seuraavaa pääministerin paikkaa

Turkulainen pyöräilijä Kari Kumpulainen huoltaa säännöllisesti pyöräänsä. Hän harmittelee, kuinka vähän ihmiset nykyään pitävät pyöristään huolta.
Pyöräily

Testasimme, miten Turun uudet pyöränhuoltopisteet toimivat – yksi asia hankaloittaa kumien pumppaamista

Petteri Orpo
Puoluekokoukset

Kokoomus Kalajoella: Häkkänen ja Valtonen suosituimpia varapuheenjohtajiksi

Copyright © Turun Sanomat Oy

27. vuosikerta

Vastaava päätoimittaja: Jussi Orell

ISSN: 0356-133X 2000 - 2022

Verkkotoimitus:

050 563 9576

ts.verkkotoimitus@ts.fi