Näköislehti
Jätä uutisvinkki
Tilaa TS
Kunnallispolitiikka

Vasemmistoliitto nostaisi Turun henkilöstön palkkoja – ehdotuslistalla myös maksuton joukkoliikenne

EERO SAARIKOSKI

Jari Heino

Turun Sanomat

Lahjoita:

Turun Vasemmistoliitto vaatii, että Turun kaupunki nostaa kaupungin työntekijöiden palkkoja, laskee joukkoliikenteen hintoja ja säilyttää maltillisen hinnoittelun sähkön siirtomaksuissa ja vesihuollos...

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Tilaamalla varmistat, että saat luotettavaa uutissisältöä. Saat kokonaiskuvan ympäröivästä yhteiskunnasta ja maailmasta – oman alueemme näkökulmasta.

Tilaa 1. kk 1,90 €

1. kuukausi vain 1,90 €, jonka jälkeen tilaus jatkuu normaalihintaan. Voit perua tilauksen, milloin haluat.
Oletko jo käyttänyt tarjouksen? Tilaa tästä

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Tilaamalla varmistat, että saat luotettavaa uutissisältöä. Saat kokonaiskuvan ympäröivästä yhteiskunnasta ja maailmasta – oman alueemme näkökulmasta.
Tee tilaus verkkosivuillamme.

Ystäväsi on lahjoittanut sinulle tämän jutun. Hyviä lukuhetkiä.


Tilaa
Keskustelut (14)
Haluatko käyttää

Osallistuaksesi keskusteluihin ole hyvä ja kirjaudu TS-tunnuksillasi

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita uusi viesti
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Aiemmat viestit (14)

Vanhimmat ensin
Vastaa
S.F.
Huono ehdotus
"ehdotuslistalla myös maksuton joukkoliikenne"
- tuo johtaisi vain joukkoliikenteen tehottomuuteen, kun bussiin noustaisiin yhden pysäkkivälin matkalle. Ylipäätänsä maksuttomuus on palveluissa huono periaate.
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
zmrzlina
Vast: Huono ehdotus
”bussiin noustaisiin yhden pysäkkivälin matkalle”

Ei noustaisi. Aika harvalla ensinnäkään lienee tarvetta matkustaa vain yhden pysäkkivälin verran. Miksi kukaan, jonka pitää päästä kymmenen välin päähän nousisi kyytiin vain yhden ajaksi? Ne harvat, joiden päätepiste tosiaan on sadan metrin päässä, ymmärtänevät kävelemisen olevan nopeampi vaihtoehto kuin bussin odottaminen. Poikkeuksena luonnollisesti liikuntarajoitteiset sekä autoaktivistit, joille kävely on hankalaa. Tämä vähemmistö tuskin merkittävästi vaikuttaisi tehottomuuteen, mutta itseäni ei pieni tehottomuuslisäys haittaa, jos sillä helpotetaan liikuntarajoitteisten elämää. Autoaktivistit ovat taatusti samaa mieltä kanssani, niin usein he kyseisen ryhmän nostavat esiin parkkipaikoista puhuttaessa.

Maksuttomuus palveluissa ei muutenkaan ole ylipäätään huono periaate. Maksuton koulu tarjoaa kaikille mahdollisuuden hyvään työpaikkaan, maksuton terveydenhuolto takaa, että kaikki saavat hoitoa sairastuessaan, maksuttomat tiet takaavat ihmisten vapaan liikkuvuuden, maksuton palokunta pelastaa ihmishenkiä, maksuton poliisi vähentää rikollisuutta, maksuton joukkoliikenne vähentää autojen, pyörien ja skuuttien määrää, jolloin teillä ja kaduilla on enemmän tilaa ja turvallisempaa.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Kohuniklaamon_jätevesiseuranta
Vast: Huono ehdotus
@S.F.
"--- kun bussiin noustaisiin yhden pysäkkivälin matkalle. "

Tämä toki olisi sallittua vain Vasemmistoliiton jäsenkirjan esittäneille matkustajille. Muut kävelkööt.

Eli huolesi on turha tältä osin.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Sivustaseuraaja
Vast: Huono ehdotus
zmrzlina: Olen itse todistanut kymmeniä kertoja kun vaunuja työntävä henkilö on noussut bussiin Aurakadulta (Aura- ja Yliopisonkadun kulma) ja poistunut Eerikinkadun Lidlin kohdalla. Se on tasan yksi pysäkinväli. Useamman kerran lyhyempiäkin pysäkinvälejä.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
zmrzlina
Vast: Huono ehdotus
Eli ihmiset matkustavat jo yhtä pysäkkiväliä? Onko nykyinen joukkoliikenne sen takia tehotonta? Eivätkö bussit sitä paitsi muutenkin pysähtele keskustassa käytännössä joka pysäkillä, joten pysähdysten määrä ei kasvaisi merkittävästi, jos ollenkaan, ja koska käyttäjien ei tarvitsisi maksaa, voisi kyytiin nousta useampi henkilö samassa ajassa.

En edelleenkään usko yhden välin matkojen räjähdysmäiseen kasvuun, paitsi ehkä talvella, kun jalkakäytävät eivät ole hoidettuja, mutta hienoa jos kaupunki pystyy näin vastaamaan ihmisten tarpeisiin. Sehän se kaupungin tehtävä on.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Angus
Vast: Huono ehdotus
Olen itse ollut todistamassa, kun kaksi yläkouluikäistä nousi bussiin ja jäivät seuraavalla pysäkillä pois. Kiitos kuskille, joka ripitti heitä siitä. Oli tosiaan työmatka-aika (jotain 15-16) ja kuski selitti, että täällä on oikeasti väsyneitä ihmisiä, jotka haluavat vain päästä kotiin. Ja että siihen ei tarvita mukuloita, jotka huvikseen pysäyttelevät bussia laiskuuttaan. Minusta se oli kuskilta hyvin tehty.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
Jussi-55
vasemmistolle lisää valtaa
Saadaan kaupungin talous kuralle, kaupungille lisää velkaa, aateveljet suojatöihin kaupungille, yritykset muuttavat naapurikuntiin kohoavien verojen vuoksi samoin muuttavat ahkerat työntekijät.
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
Rahaa_On
Ja mistä rahat?
Sitä ei tarina kerro.
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Esko
Vast: Ja mistä rahat?
Tyhmä kysymys, otetaan tietenkin pikavippi.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Pyöräilijä
Vast: Ja mistä rahat?
Veroja ylös ja maksuton joukkoliikenne tarkoittaisi että liikkumisen kulut vähenisivät koska omaa autoa ei tarvittaisi.

Veroja pitää muutenkin korottaa jos halutaan lapsille ja nuorille edes jonkinlainen tulevaisuus ilman että heille syydetään lisää velkaa maksettavaksi.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Laina
Vast: Ja mistä rahat?
Kunhan pormestaristoa pyörittävälle grynderilobbaajaporukalle sanotaan jämäkästi, et nyt loppuu ratikan paapominen ja suunnittelurahojen hassaus, ketterät sähköautot ovat joustavaa tulevaisuutta.
Ei tarvi koko liikenteen pysähtyä, kuten Tampereella, kun ratikka jumittaa kuin Jumikulaari konsanaan.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Pyöräilijä
Vast: Ja mistä rahat?
Autot eivät ole ratkaisu liikenteeseen. Joukkoliikenne, pyöräily ja kävely ovat. Päätavoitteena kun pitää olla yksityisautoilun vähentäminen, kakkosena sitten rahtiliikenteen siirto raiteille aina kun mahdollista ja kolmantena myös bussiliikenteen siirto raiteille.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
credo
Miten on ?
Onko liikaa vaadittu että kunnallisjärjestö olisi samalla kertonut, ketkä ovat pienpalkkaisia, ketkä kaikkein pienpalkkaisimpia ? Vai kuka kertoo ?
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Pyöräilijä
Vast: Miten on ?
Otetaan kunnan työntekijöiden keskipalkka, siitä lasketaan sopimuskorotus euroissa ja sen verran annetaan palkankorotusta kaikille kunnan työntekijöille - euroissa. Ne, jotka ovat tyytyväisiä korotukseen, ovat pienipalkkaisia, ne jotka eivät, ovat suuripalkkaisia ja loput sitten keskipalkkaisia.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Mainos:

Luetuimmat

1

Poliisilla operaatio Liedossa – sivullisille ei vaaraa

2

Yökerho Studio sulkee ovensa lopullisesti – Turkulaisvaltuutettu Jethro Rostedt ei päässyt yhteisymmärrykseen arvokiinteistön tilojen vuokrasta

3

"Sänky ja tyttö lensivät seinään" – rattijuoppo rysäytti aamuyöllä päin tiilitaloa Paimion keskustassa

4

Käsityöläismarkkinat ja kesäkatu rajoittavat Turun keskustan liikennettä

5

Salon Kruusilassa riehui metsäpalo – palo saatiin rajattua, mutta sammutustyöt jatkuvat läpi yön

Lisää

Uusimmat

Junaliikenne Loimaan ja Turun välillä korvataan busseilla – vika saadaan korjatuksi ehkä puoleen yöhön mennessä

Ruotsi joutuu varomaan sanojaan Turkki-sopimuksen vuoksi – Odotettu yhteisymmärrysasiakirja herättää myös Suomessa vaikeita kysymyksiä

Salon SM-viikko kerää yhteen kokeneita arvokisakävijöitä ja marginaalilajien huippuja – "Suomen huiput jokaisessa lajissa"

Mainosten ympäristöväitteistä yli puolet epämääräisiä – viestit monitulkintaisia ja oleellisia asioita jätetään kertomatta

Rajavartiolaitoksen kahden aluksen tilaus Meyer Turulta sai vihdoin sinetin, mutta vartiolaivat kootaan Turun telakan ulkopuolella

Lisää

Luitko jo nämä?

Merkittävä osa Pertti Männistön kokoelman esineistä on löytynyt Turun seudulta.
Keräily

Kaarinalainen Pertti Männistö keräsi kolmessakymmenessä vuodessa maailman laajimman yksityisen Aalto-muotoilun kokoelman

Joonas Berggren saapui Turkuun töihin noin tunnin myöhässä junavuoroa korvaavan bussikyydin takia.
Junaliikenne

Pääradan työmaa aiheutti kaaosta Tampereen rautatieasemalla, korvaava bussikyyti Turkuun tunnin myöhässä – Väylävirasto: "Nyt valitettavasti epäonnistuimme"

Tiesittekö, että kaukojunissa on nykyisin saunavaunu?

Sisäpihaa koristavat romumetallista tehdyt meduusat. Kirsi Vahteran teokset ammentavat mytologiasta.
Näyttelyt

Veden väreilyä, kivityynyjä ja kaksi kiloa vehnäjauhoja – Wiurilan kesänäyttely on materiaalien juhlaa

Jaakko Hartemaa seuraa silmä tarkkana pullotuslinjaa. Taustalla Hanna Ketonen pakkaushommissa.
Pienpanimot

Pienpanimo elää uutuuksillaan – "Me tykitetään aina paljon makuja ja raaka-aineita", kiteyttää Mallasseppien Kim Ketonen naantalilaispanimon filosofian

Tähtijutut

Ulla Kaarnavaara ja Anne Palmroos ovat molemmat viihtyneet alueella jo parinkymmenen vuoden ajan. He ovat ystävystyneet koiriensa kautta.
Ihmiset kadunnimien takana

Länsinummi on Turun Montmartre: katujen nimistössä vilistää kotimainen taiteilijoiden kingi

Kartanot

Mannerheimin herrasväki tilasi virvokkeet huutotorvella – Louhisaaren pöydässä lapset saivat puhua äidinkieltään vain kerran viikossa

Päivännousevanpolkua pitkin voi kulkea Itäkeskukselta aina Turun Normaalikoulun kulmille saakka.
Ihmiset kadunnimien takana

Kuka ihmeen Karvatasku? Nyt selvitetään ihmiset Turun kadunnimien takana – Varissuon katukuva on täynnä porvareita

Presidentti Volodymyr Zelenskyi tekee säännöllisiä vierailuja etulinjan taistelupaikoille Itä-Ukrainaan. Zelenskyi Kharkivin alueella kuvattuna 29. toukokuuta.
Presidentti

Zelenskyi ei ole yhtä puhtoinen kuin imagonsa, mutta Ukrainalle hän on juuri oikea presidentti

Intendentti Riitta Kormanon mukaan Turulla on vanhoja raitiovaunuja säilössä kaikkiaan seitsemän.
Vanha Turku

Luulitko raitiovaunujen kadonneen kaupungista lopullisesti? Lähde löytöretkelle aarreaittaan, jossa keltainen komistus piileskelee viimeisellä pysäkillään

Kuninkaalliset

Nuori prinsessa otti talteen joulupaperit ja suoristi öisin kenkärivit – Elisabet II on hallinnut Britanniaa 70 vuotta, vaikka hänestä ei pitänyt tulla kuningatarta

Kartanot

Astu sisään Ilkka Herlinin ja Saara Kankaanrinnan hulppeaan kartanoon – luonnon monimuotoisuus näkyy haikaraa odottavassa Qvidjassa tapetteja myöten

Videot

Ratkaisun hetki on tässä. Alan Henrique (oik.) seisoo lähes täsmälleen paikassa, jossa Ruxin veto osui hänen käteensä. Erotuomari Jari Järvinen on näyttänyt rangaistuspotkua Chinedu Geoffreyn protestoinneista huolimatta, ja seuraavaksi nousee Henriquelle punainen.
FC Inter

Yksi pieni kädenheilautus käynnisti tapahtumaketjun, jonka lopputuloksena oli Interin murskavoitto

Lasse Grönroos (vas.) esittelee tekemäänsä terassi-kokonaisuutta Mökkikeskuksen toimitusjohtaja Riku Santille.  Asiakkaiden toiveesta kasvamaan upea mänty on jätetty terassin keskelle. 
Loma

Kaarinalaisella kesämökillä juhannustanssit pidetään uudella rantaterassilla

Matias Tamminen onnistui syöttämään laidaltaan Petteri Forsellille, joka laukoi tarkan maalin.
FC Inter

Katso maalikooste: Tarkka puolustuspeli toi pisteen Interille – murheellisesti käynnistynyt ottelu pelastui Forsellin hienolla suorituksella

Saksanpaimenkoira Jango on saanut lelun palkinnoksi hyvin tehdystä työstä. 6,5-vuotias Jango on tehnyt ruumiskoiran töitä kolme vuotta. Lopun ajan se toimii partiokaverina koiranohjaaja Jarkko Kärkkäiselle.
Poliisi

Ruumiskoira merkitsi purjeveneen yli 27 vuotta lakimiehen murhan jälkeen – seurasimme poliisikoira Jangon työpäivää ja selvitimme, miten syvästä vedestä koira voi haistaa vainajan

Leena-äiti saa loistavaa huolenpitoa kadonneilta lapsilta Mikä-Mikä -maassa. Turun kesäteatterin Peter Pan -versiossa tuttuun tarinaan on saatu uusia ulottuvuuksia.
Kesäteatteri

Vartiovuoren Peter Panissa löytyy äiti – katso videolta maistiainen näytelmän turkulaisversiosta

Pyhiinvaeltajajoukon tunnistaa mukana kannettavasta rististä ja Pyhiinvaellusyhdistyksen viireistä.
Pyhiinvaellus

Yli sadan kilometrin pyhiinvaellus lähti liikkeelle vuosien tauon jälkeen – "Kyllähän tämä myös hyvää fyysistä kuntoa vaatii"

Paimion teatterin musikaali Nunnia ja konnia on kasvutarina, jossa sekä nunnien että konnien roolihahmot kehittyvät jatkuvasti tarinan edetessä. Nunna Maria eli Jannika Sarimo (vas.), Deloris eli Merita Seppälä ja toinen nunna Maria eli Mira Lattu kohtaavat tulisissa merkeissä.
Kesäteatteri

Nunnat ja konnat kohtaavat Paimiossa – katso videolta maistiainen musikaalista

Puoluekokoukset

Petteri Orpo valmistautuu vaikeaan kauteen – talous hiipuu ja korot nousevat

Orpon neljäs kausi alkaa – kokoomusjohtaja hamuaa seuraavaa pääministerin paikkaa

Turkulainen pyöräilijä Kari Kumpulainen huoltaa säännöllisesti pyöräänsä. Hän harmittelee, kuinka vähän ihmiset nykyään pitävät pyöristään huolta.
Pyöräily

Testasimme, miten Turun uudet pyöränhuoltopisteet toimivat – yksi asia hankaloittaa kumien pumppaamista

Petteri Orpo
Puoluekokoukset

Kokoomus Kalajoella: Häkkänen ja Valtonen suosituimpia varapuheenjohtajiksi

Autot

Hyppää kyytiin ja koe kuskiton ajo – teknologiayritys kehittää Turussa itseajavien autojen järjestelmää, joka perustuu lasertutkiin

Maskun migmatiitit on jäänteitä 1,8 miljardia vanhasta vuoristosta.
Geologia

Maskun päällä oli aikoinaan 20 kilometriä korkea vuoristo, jonka jäänteitä tullaan nyt tutkimaan kaikkialta maailmasta – paikalla saattoi sijaita myös tulivuori

Copyright © Turun Sanomat Oy

27. vuosikerta

Vastaava päätoimittaja: Jussi Orell

ISSN: 0356-133X 2000 - 2022

Verkkotoimitus:

050 563 9576

ts.verkkotoimitus@ts.fi