Näköislehti
Jätä uutisvinkki
Tilaa TS
Raitiotieliikenne

Tässä ovat Turun raitsikan linjausvaihtoehdot – kiertävätkö kiskot koko Varissuon?

RIITTA SALMI
Turun kaupunginjohtaja Minna Arve ja kaupunkisuunnittelujohtaja Timo Hintsanen esittelivät raitsikkahanketta helmikuussa 2020. Reitin yksityiskohdat ovat vielä hionnassa.
Turun kaupunginjohtaja Minna Arve ja kaupunkisuunnittelujohtaja Timo Hintsanen esittelivät raitsikkahanketta helmikuussa 2020. Reitin yksityiskohdat ovat vielä hionnassa.

Jari Heino

Turun Sanomat

Turkulaiset pääsevät puntaroimaan kaupunkiin suunniteltavan raitiotien ykkösvaiheen linjausvaihtoehtoja. Mielipiteitä voi esittää Kerro kantasi -palvelussa. Kysely avautui tiistaina. Kommentointi päät...

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Lue juttu ja tutustu myös muuhun digisisältöömme.

Tilaa 1 kk 1,90 €

Tee tilaus verkkosivuillamme. Pääset lukemaan jutun ja tutustumaan myös muuhun digisisältöömme.

Keskustelut (44)
Haluatko käyttää

Osallistuaksesi keskusteluihin ole hyvä ja kirjaudu TS-tunnuksillasi

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita uusi viesti
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Aiemmat viestit (44)

Vanhimmat ensin
Vastaa
Rainer Kukko
Runosmäki
Raitiovaunut olisi hyvä jatkaa toisessa osassa myös Runosmäkeen..
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Kommentattori
Vast: Runosmäki
Raitiovaunuhanke olisi hyvä haudata kaatopaikan uumeniin.

Näyttää olevan niin, että korruptoituneet päättäjät eivät kunnioita demokratiaa edes vähimmissä määrin. Raitiotiehanketta kannattaa kaikkien mielipidemittausten mukaan selvästi alle puolet alueen asukkaista. Silti nämä demokratiaa halveksuvat päättäjät eivät luovuta ennenkuin hanke on saatu läpi ja hanketta lobbaavat tahot maksavat hulppeat lahjukset heille tästä verovarojen ohjaamisesta oikeiden tahojen tarkuun. Siksi hanke viedään läpi, vaikka väkisin.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Mankala
Vast: Runosmäki
Kommentaattorilla on varmaan pitävää näyttöä päättäjien korruptiosta? Turkulaisilta kysyttiin viimeksi mielipidettä ratikasta kuntavaaleissa. Nämä päättäjät on niissä valittu.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Pyöräilijä
Vast: Runosmäki
Siis Turunkin päättäjätasolla on korruptiota ja paljon. Tämä näkyy etenkin kaavoituksissa.

Mutta. Raitiotien kaltainen ratkaisu ei kuulu asukkaille. Se kuuluu päättäjille joilla vastaavasti pitää olla paikkansapitävät tiedot asiasta.

Nythän toriparkistakin valehdeltiin ilmeisesti ihan päättäjätasolla. Eli luvattiin vähentää kadunvarsipysäköintiä ja se pistettiin jopa alkuperäiseen päätökseen. Sitten ujutettiin lisää parkkipaikkoja myöhemmin ja ne juntattiin läpi ilman että niistä päättävät tiesivät mistä on kyse.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Angus
Vast: Runosmäki
Mankala se jaksaa tällä palstalla toistella näkemystään äänestyksestä jonkinmoisena avoimena ja rajoittamattomana valtakirjana päättäjille. Joten kaipa minä sitten jaksan vastalauseena esittää omaa näkemystäni :-) On ihan selvää, että jos äänestyksessä ei kysytä yhdestä nimenomaisesta asiasta, niin äänestystulos ei kerro (välttämättä) äänestäjäkunnan tahtoa siitä asiasta. Äänestämällä esim. kerran neljässä vuodessa ei äänestäjä betonoi mielipidettään kaikista yksittäisistä asioista neljäksi vuodeksi. Demokratiaan kuuluu jatkuva vuoropuhelu sekä äänestäjien tahdon kartoitus ja kunnioittaminen myös vaalien välillä.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Mankala
Vast: Runosmäki
Pyöräilijä: mitä näyttöä on väitteesi tueksi?
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Pyöräilijä
Vast: Runosmäki
Viimeisin esimerkki korruptiosta kaavoituksessa ovat Puolimatkan Kaskenkadun kiinteistöt. Toriparkin valehtelusta taas ihan tässä lehdessä oli oma juttunsa.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
AKurkinen
turhaa touhua
Ei tule mitään ratikkaa !👎🏻
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
K.K.
Vast: turhaa touhua
Juuri näin. Miksi kaupungin veronmaksajien pitäisi valita sellaisten asioiden väliltä, joista kumpikaan ei koskaan tule toteutumaan kuin korkeintaan Arven sinisissä unelmissa.

Turkulaiset osaavat laskea ja jokainen Kalle 2v. ja sitä vanhempi pystyy helposti ymmärtämään, että nyt ollaan ostamassa Ferraria vaivaistaloon.

Ylimitoitettu hanke, jonka perusteena oli tarkotuksellisesti yliarvioitu asukasmäärä ja ennen koronaa sekä sähköpotkulautoja käytetty joukkoliikenteen tarvearvio. = Raitsikan valheellinen viherpesu.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Jurmola
Vast: turhaa touhua
Täysin samaa mieltä.. Budjeti olisi noin 500M€ - 800M€, mikä ylittyy 75% todennäköisyydellä yli kaksinkertaiseksi. Samalla rahalla Turku uudistaisi joukkoliikennteen kalustoa 200 vuodeksi kaasu / vety / säkömalleihin.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
_J_
Vast: turhaa touhua
Jurmola sit vetää täysin hatusta jotain satunnaislukuja ja nauraa niille. Sivistyneessä maailmassa tuota sanotaan olkiukoksi, harmi vaan että Suomessa nuo ovat keskustelupalstoja vaivaava syöpä.

Eli jos jatkossa kokeiltaisiin keskustella ihan faktoihin perustuvilla argumenteilla?
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Ande
Vast: turhaa touhua
Reilulla puolella miljardilla hankittaisiin hienot bussit hyvässä kunnossa olevine katulinjoineen koko kaupunkiin eikä vain Varissuolta satamaan. Ovatpa silloin linjamuutoksetkin halpoja ja nopeita ihan sen mukaan mitä toivomuksia uusissa kyselyissä saadaan ja uusia kerrostalorykelmiä päätetään kaavoittaa sinne sun tänne.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
MIKKO NERG
Kuka päätti raitiotien tulon.
Onko jo päätetty että turkuun tulee raitiovaunu?
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vire
Vast: Kuka päätti raitiotien tulon.
Ei ole. Valtuustolle tarjottiin mahdollisuutta keskeyttää, mutta lepsuuttaan se päätti jatkaa suunnittelumiljoonien syytämistä kankkulan kaivoon. Sama muuten koskee Itsenäisyyden puistoa. Sen tuhoamista toki suunnitellaan miljoonilla. Rakentamattajättämispäätökset tehdään uudessa valtuustossa.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Masa_Pasa
Vast: Kuka päätti raitiotien tulon.
Valtuusto on päättänyt, että joukkoliikenneratkaisu tehdään tarvittavien selvitysten jälkeen. Tähän on sitoutuneet kaikki pormestarisopimuksen allekirjoittaneet puolueet. Lähiviikkoina on valmistumassa WSP:n yleissuunnitelma nyt kaavailulle välille. Tämän jälkeen voi vasta tehdä päätöksen, joka perustuu tutkittuun tietoon.

Olisi katastrofaalista tehdä päätöksiä ilman mitään tietoa asiasta. Ihan mitä tahansa päätöksiä. Valtuutettujen tärkein tehtävä on päättää yhteisistä asioista parhaan tiedon valossa, heillä on kaikki materiaali, kaikki selvitykset, kaikki laskelmat ja tarjoukset. Olemme valtuuttaneet heidät siihen. Olisi täydellistä luottamuksen pettämistä, jos kaiken tarjotun datan perusteella päättäisi asioista vasten kaikkien yhteistä etua.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
Bimbo
Tahtoo metron
Tehkää mieluummin metro. Turku-Raisio-Naantali jne.
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Sivustaseuraaja
Vast: Tahtoo metron
Eiku lentoyhteys Kaarina - Naantali, ilman välipysäkkejä.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Lisää

Luetuimmat

1

Logomon viereisessä korttelissa paloi asuinhuoneisto

2

Kupittaanpuiston kupeessa aasialaisia makuja – Meet and Bite uudistuu ja vaihtaa nimeä

3

Pääministeri Marin Ukrainan-vierailustaan: "Äärimmäisen vaikeaa katsoa kaikkea, mitä Venäjä on tehnyt näille kaupungeille"

4

1950-luvulla se tapahtui: Turku amerikkalaistui ällistyttävällä vauhdilla – katso vaihtokuvista, miten katunäkymät ovat muuttuneet

5

Itäharjulla ajettiin helatorstaina Suomen ensimmäisen F1-kuljettajan kunniaksi – katso kuvagalleria näyttävistä menopeleistä

Lisää

Uusimmat

18-vuotiaan Siina Karkulahden runot syntyvät luonnosta ja unista – hänen vinkeillään kuka tahansa voi aloittaa runojen kirjoittamisen

Kylmettynyt peuranvasa pelastettiin kaislikosta Kustavissa

Suomi kohtaa MM-välierässä USA:n – vauhdikas toinen erä siivitti Leijonat johtoasemiin

Koiraa pelästynyt kauris jäi Mäntymäessä jumiin parkkeeratun auton alle – pelastajilta karannut eläin liikkuu nyt mahdollisesti loukkaantuneena alueella

Iltalehti: Karjala-turnaus pelataan marraskuussa Turussa – "Helsinki-halli ei ole minkäänlainen vaihtoehto"

Lisää

Luitko jo nämä?

Funikulaari

"Hoi laari laari laa, nyt Funi jumittaa" – Turun liikennekeskuksessa jaksetaan vääntää rinnehissistä vitsiä, kaupunki luottaa laitevalmistajaan

Funikulaarista tuli sympaattinen maamerkki

Niinhän siinä kävi: Funi jumittui keskelle mäkeä kesken syntymäpäivänsä – lepohetki kesti 10 minuuttia

Tähtijutut

Historiakuvat

1950-luvulla se tapahtui: Turku amerikkalaistui ällistyttävällä vauhdilla – katso vaihtokuvista, miten katunäkymät ovat muuttuneet

Funikulaari

"Hoi laari laari laa, nyt Funi jumittaa" – Turun liikennekeskuksessa jaksetaan vääntää rinnehissistä vitsiä, kaupunki luottaa laitevalmistajaan

Funikulaarista tuli sympaattinen maamerkki

Niinhän siinä kävi: Funi jumittui keskelle mäkeä kesken syntymäpäivänsä – lepohetki kesti 10 minuuttia

Tällä hetkellä vene on yhden miehen projekti. Jouko Moisala naurahtaa, ettei hän kuitenkaan kieltäytyisi vapaaehtoisten avusta.
Hylyt

Pressun alla odottaa muistomerkki Park Victoryn pelastajien rohkeudelle – yhden miehen sitkeys ei anna merkittävän merihistorian palasen unohtua uudelleen

Kun it-alalla kilpaillaan työntekijöistä, palkkataso alalla jatkaa nousuaan. – Alalla on perinteisesti kilpailtu siitä, kenellä on hienoimmat toimistot sekä kaiken maailman oluthanat ja pallomeret niissä. Nyt, kun töitä tehdään entistä enemmän kotona, ihmiset toivovat työpaikalta erilaisia asioita, sanoo Mavericksin toimitusjohtaja Jouni Jaakkola (keskellä). Kuvassa myös rekrytoija Emmi Rankonen (vas.) ja ohjelmistokehittäjä Niko Lindroos.
Rekryexpo 2022

Palkkaus, vinkkaus ja bussikiertue – Kolme paikallista yritystä kertoo, mitä he ovat keksineet työvoimapulan selättämiseksi

– Ei tämä tilanne voi jatkua näin. Ei kukaan hoitaja halua tehdä töitä tällä rahalla ja näissä työolosuhteissa. Ei kukaan jaksa, toteaa turkulainen lähihoitaja.
TS-kysely

Uhkailua aseella ja huumeruiskuilla, lyönti raskausvatsaan: Turkulainen lähihoitaja kertoo työnsä nurjasta puolesta

Pripjatin huvipuisto on turistien suosima kuvauskohde. Törmäilyautojen liike pysähtyi.
Ympäristöonnettomuudet

Tšernobyl-turismia tutkiva Veera Ojala järkyttyi, kun Venäjä hyökkäsi ydinvoimalan alueelle – Kokeile, mitä sinä tiedät paikan hirvittävästä turmasta

Kaiken keskellä Mato-Ville. Legendaarinen turkulaissoittaja ei ollut syrjässä istuvaa tyyppiä. Kuva on otettu Yliopistonkadulla kesällä 1989.
Henkilö

Muistatko Mato-Villen? Turkulaisnainen löysi kasetin, jolta paljastui legendaarisen katusoittajan kolkko varoitus Venäjästä

Taidekonservaattorit Emilia Kallinen (vas.) ja Liisa Helle-Wlodarczyk repäisevät 38. palan seinästä.
Puheenaihe

Näin Turun sataman jättimäinen seinämaalaus repäistiin sijoiltaan pala palalta – lemuavalla eläinliimalla on prosessissa tärkeä rooli

Hansa-kortteli perjantai-iltana 13.20.1995.
Turkulaisuus

"Viinaa kiskottiin Hesen vessassa viikonloppuisin" – Näin entiset hansalapset muistelevat nuoruuttaan

Nuorten rikollisuus tasaantui, mutta väkivalta loistaa poikkeuksena ­– "Eniten tekevässä ryhmässä määrät ovat jopa kaksinkertaistuneet"

Vammaiset

Sam on nuori eläkeläinen, jolla on 10 pitkäaikaissairautta ja flamingonpinkki pyörätuoli

Turun Sanomien verkkokyselyssä viiltävän tarkan hajuanalyysinsa jätti reilu 240 turkulaista.
Hajut

Turkulaiset intoutuivat kuvailemaan kotikaupunkinsa hajuja ihastuttavalla tarkkuudella – näin Turun hajusoppa asettuu kartalle

Turun löyhkä ärsyttää, mutta onko sitä turvallista hengittää?

Asuntokauppa

Myynnissä Turun erikoisin talo: kahdeksan vessaa, yli miljoonan euron pyyntihinta ja naapurina kolerahautausmaa

Vic ja Emmy toukokuussa 2008, puolitoista vuotta tapaamisensa jälkeen.
Rakkaus

Kun Emmy tapasi kodittoman Vicin, mies kantoi mukanaan koko omaisuuttaan – makuupussia ja kaljaa. Kohtaamisesta syntyi rakkaustarina

18-vuotias August Hermansson Messukylästä. Hän oli yksi niistä suomalaisista, jotka ruotsalaiset kuvasivat kallonmittausten yhteydessä vuonna 1873. Museovirasto on ostanut Ruotsista 59 alkuperäistä negatiivia kuvatuista.
Tieteen historia

August 18 vuotta, nenän pituus 5,6 senttiä – ruotsalaiset "heimotutkijat" mittasivat kalloja sekä eläviltä että kuolleilta suomalaisilta

Adolf Hitler vauvana. Hänen isänsä, tullivirkailija Alois Hitler oli yli 50-vuotias pojan syntyessä. Koirien koulutusta harrastanut isä koulutti lapsiaan samalla tyylillä.
Natsit

Natsijohtaja Adolf Hitler tahtoi salata lapsuutensa tapahtumat – isä-Hitlerin yllättäen löytyneet kirjeet paljastavat tiukan perhekurin

Turun linnassa ei ole maanalaisia tiloja kovin paljon, koska linna rakennettiin aikanaan kallioluodolle. Maatason alapuolelta löytyy linnasta kuitenkin kaivohuoneita, kuiluvankila, herrainkellari ja huoltotunneli.
Maanalainen Turku

Turun linna paljastaa maanalaiset salansa – kierrosoppaamme yllättyi itsekin yhdestä tunnelista

Vuonna 1886 valmistunut Rouvasväen rukoushuone sijaitsi osoitteessa eskelinkatu 6.
Kaupunkikuva

Kelan kulmaus näytti tältä, kun siinä oli Rouvasväen rukoushuone – katso vaihtokuvat ja vertaa Turun nykyilmettä entiseen

Ydinkeskustan alla kulkeva tunneliverkosto johtaa Turun herrakerhon pääkallopaikalle ja Sampo-yhtiön allasosastolle. Käytävä jatkuu silmänkantamattomiin.
Maanalainen Turku

Ydinkeskustan alla kulkee legendojen värittämä hupitunneli – käytäväverkosto johtaa herrakerhon pääkallopaikalle

Näyttelyt

Örön linnakesaaressa on haamusänky öisille kulkijoille – erikoinen näyttely on turkulaisen erityistaiteen hätähuuto

Kun kansainvälinen tutkivien journalistien yhteenliittymä julkisti vuonna 2017 massiivisen veronkiertoon liittyvän asiakirjavuodon, tämä asunto Kaarinan Piispanristillä löytyi dokumenteista. Se on merkitty Maltalle rekisteröidyn Siru Mobile Ltd:n kotipaikaksi. Osoitteessa toimii Forenomin huoneistohotelli.
Rikosepäilyt

Piispanristiltä paratiisiin – TS jäljitti globaalin yritysverkoston, johon liittyy petosepäily ja muhkeat koronatuet

Videot

PRO-ryhmä on tanssinut yhdessä jo 23 vuotta.
Tanssikulttuuri

"Tätä harrastusta joutuu selittelemään" – PRO-ryhmä tanhuaa modernilla twistillä, mutta tietää, että kansantanssiin liittyvät stereotypiat istuvat tiukassa

Ohjelman luontoasiantuntija Ari Karhilahti esittelee toimittaja Ann-Mari Rannikolle luonnonsuojelualueen yhtä erikoisuuksista eli lehtokuusamaa.
Luonnonsuojelualue

Luonto Plus Salon Halikon Vaisakossa – peukaloinen ja lumikko osuivat reitille

Madis Morna ja Herbert tekivät kuvaushetkellä palauttavaa harjoittelua kotikentällään Liedossa. Ensi viikonloppuna ratsukko on tositoimissa gp-radalla Hyvinkäällä.
Ratsastus

Herbert-ratsu toimii Madis Mornan säännöillä – lietolaisratsukko lähtee hallitsevana mestarina esteratsastuksen gp-sarjaan

Niina Repo (vas.) ja Tuomo Karhu (oik.) keskustelivat lasten- ja nuortenkirjallisuudesta TS Kirja -klubilla torstaina kirjailijoiden Timo Parvelan ja Anne-Maija Aallon kanssa.
TS Kirja -klubi

Timo Parvela sai kutsun Peruun puhumaan Ella ja kaverit -kirjasarjasta: Katso, miksi häneltä kysyttiin matkalla vain suomalaisesta koulusta

Yksityisyrittäjänä toimiva turkulainen Kimmo Kallioniemi hyödyntää purjehduskauden aikana venettään mahdollisimman paljon. Hän purjehtii aamuisin eri satamiin Turun saaristossa ja tekee siellä täyden etätyöpäivän.
Etätyö

Kimmo Kallioniemi tekee etätöitä purjeveneessä: "Aikaisemmin työpäivänä someen laitettu venekuva olisi ollut mahdottomuus"

Retkeily

Tunnetko nämä Luonto Plussassa esitellyt paikalliset retkikohteet? Katsasta kymmenen normaalikuntoiselle sopivaa reittiä piipahduksista pidempiin patikoihin

– Täytyy pitää evästaukoja usein, äiti Katri Virkkala pohtii harjoitellessaan tyttärensä Vilman kanssa kantorinkan käyttöä. Retkelle voidaan suunnata, kun myyjä Antti Kata ensin saa kiristettyä rinkan hihnat käyttäjille sopiviksi.
Retkeily

Lapsi selkään ja menoksi: Kantorinkka selässä vaellus taittuu helposti, mutta malleja on tarjolla niukasti

Kuntoilu

Ulkokuntosaleista saa lihastreeniä lenkin lomaan – Turun seudulla on jo kymmeniä ilmaisia ulkotreenipaikkoja, katso lista kuntoportaista ja -saleista

Copyright © Turun Sanomat Oy

27. vuosikerta

Vastaava päätoimittaja: Jussi Orell

ISSN: 0356-133X 2000 - 2022

Verkkotoimitus:

050 563 9576

ts.verkkotoimitus@ts.fi