Näköislehti
Jätä uutisvinkki
Tilaa TS
Turun raitsikka

Raitiotielinjausta suunnitellaan Tuomiokirkontorille  – Turku selvittää reittiä ja sen vaikutuksia Tuomiokirkkoon ja kirkon ympäristöön

Idis Design
Voisiko raitsikka kulkea kuitenkin Tuomiokirkon edestä? Tätä Turku nyt selvittää.
Voisiko raitsikka kulkea kuitenkin Tuomiokirkon edestä? Tätä Turku nyt selvittää.

Jenni Lepänrinne

Turun Sanomat

Päivitetty

Turku käynnistää selvityksen siitä, voisiko raitiotie kulkea Tuomiokirkontorin kautta. Selvitys liittyy käynnissä olevan yleissuunnitelman laadintaan.

Turun kaupunkisuunnittelujohtaja Timo Hintsanen ...

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Lue juttu ja tutustu myös muuhun digisisältöömme.

Tilaa 1 kk 1,90 €

Tee tilaus verkkosivuillamme. Pääset lukemaan jutun ja tutustumaan myös muuhun digisisältöömme.

Keskustelut (24)
Haluatko käyttää

Osallistuaksesi keskusteluihin ole hyvä ja kirjaudu TS-tunnuksillasi

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita uusi viesti
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Aiemmat viestit (24)

Vanhimmat ensin
Vastaa
abc
Turun rahareiät
Raitiotietä suunnitellaan kuin toriparkkia. Kohtalo, jota ei voi välttää, vaikka haluttaisiin.
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Mankala
Vast: Turun rahareiät
Raitiotie tuottaa siihen laitetut rahat jopa 20-kertaisesti takaisin hurjimpien arvioiden mukaan. Toriparkki tuottaa Turulle vain menoja
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Antsu
Vast: Turun rahareiät
Tosiaan on henkilöitä/tahoja jotka pystyvät ajamaan tämän ei toivotun, kalliin ja liikennettä haittaavan brojektin läpi,uskomatonta.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Angus
Vast: Turun rahareiät
Hurjimmat arviot ovat hurjimpia arvioita. Hurja arvio on sekin, että ratikka tulee nielemään vähintään kaksi kertaa uumoillun, eli yli 600 miljoonaa euroa, eikä tuota mitään.

Mitä kaikkea saisikaan 600 miljoonalla? Ja mitä taas 600 miljoonaa ottaa - 200 000 asukkaalta 3000 euroa jokaiselta. Koska lapset ja vähävaraiset eivät maksa, maksajat maksavat siis monta tonnia jutusta, jota luultavasti itse eivät tarvitse.

Lisäksi, Turun hankkeet tuntien, on melko suuri todennäköisyys, että ratikassa riittäisi suunnitteluvirheitä, korjattavaa, toimimattomuutta ja rajoituksia. Puhumattakaan rakennusaikaisesta häiriötä - ja rakennusaika todennäköisesti venyisi vähintään kaksinkertaiseksi suunnitellusta.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Rainer Kryssi
Vast: Turun rahareiät
@ Angus: Tuo käyttämäsi 300 M€ on pelkän radan arvio, sekin poliittisista syistä aliarvioitu jotta päättäjät nielaisevat syötin. Kokonaisarvio rata+kalusto+varikko oli jo vuonna 2015 423 M€. (1. vaihe). Nyt se on jo yli 600 M€ + Turkukerroin.
Toinen juttu on se, että pysäkkejä on n. puolet vähemmän kuin bussipysäkkejä. Vähentää ratikasta hyötyvien määrää ja potentiaalisia käyttäjiä. Turun dokumenteissa kummittelee myös edelleen 2. vaiheen yhteydet Kaarinaan ja Raisioon, vaikka molemmat kaupungit ovat aikoja sitten ilmoittaneet ettei ratikka kiinnosta. Hyöty/kustannus, nääs.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
_J_
Vast: Turun rahareiät
Hurja arvio on sekin, että ratikka tulee nielemään vähintään kaksi kertaa uumoillun
----------------------------------------------------------
Ei vaan hurjaa höpöhöpöä ja mielikuvetuksen tuulettelua. Jos nyt vaikka odoteltaisiin sen verran, että se oikea laskelma saadaan tehtyä ja katsottua sopivaa kumppania allianssimallilla tehtävään sopimukseen rakentamisesta.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Mankala
Vast: Turun rahareiät
Kryssi vetää taas peliin kryptisen Turku kertoimen, mutta tässä toimiikin toisin päin. Tuotto-odotus raitiotielle on siis eräiden laskelmien mukaan jopa 20 X panos. Siis jos nyt jo panos 600 M€ + Turkukerroin (yleensä kertoimella kerrotaan, mutta mennään Kryssin kaavalla ja lisätään vaikka 0,4 mrd €) = 1 mrd €, niin tuottoa tulossa 20 mrd €! Näin velat muuttuukin saataviksi ja kapitalismi toimii!
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Paavo Manninen
Vast: Turun rahareiät
Rainer: Ilman Kaarinan ja Raision liittymistä hankkeeseen on tämä suunnitelma torso. Imagoista puhutaan, paljonko mahtaa maksaa yksi imago, tai tuhat imagoa veronmaksajille..?
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Rainer Kryssi
Vast: Turun rahareiät
@ Paavo Manninen: Imago vai Kaarinan ja Raision veronmaksajien rahat hankkeeseen, joka ei juurikaan hyödytä heitä?
Tuo Mankalankin mainitsema 20x panos, kuka siitä hyötyy? Siis muut kuin Turun poliitikkojen suojeluksessa olevat grynderit, jotka hankkeesta tulevaa velkaa eivät maksa...
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
K.Erving
Alueille paras arvonnousu
A-insinöörit selvittivät, millä alueilla on Suomen isoissa kaupungeissa luvassa paras arvonnousu. Kaikki olivat tulevan tai olemassa olevan raideliikenteen ympärillä. Tampereella kasvu ja kehitys keskittyy ja kiihtyy nimenomaan ratikan ympärille. Miksi ei Turku halua kasvaa ja kehittyä?
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
Pyöräilijä
Juuei
Raitiotien pitää noudattaa bussien reittiä, eli Hämeenkadun ja Uudenmaankadun risteyksen kautta. Siellä on tilaa ja lisää saa kun suljetaan Tuomiokirkosilta yksityisautoilulta. Keskustan liikenne ympäryskunnista pystyy kiertämään Helsinginkadun kautta kuten kyseistä väylää kaavoitettaessa suunniteltiin.
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Angus
Vast: Juuei
Niin se kyllä on, että kun sieltä kerran saatiin autot pois, niin ei sinne ratikkaa pidä ohjata.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vire
Vast: Juuei
Olisiko joku lähellä asuva vihdoin ymmärtänyt, että raitsikka kirskuu vietävästi varsinkin jyrkissä kurveissa kaikesta radan ja teräspyörien rasvaamisesta ja öljystä huolimatta. Niin kuin mm. Tampereella ja Stadissa.
Kumipyörä on hiljainen.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
Ruben
Minusta
Minusta voisi hyvin harkita linjausta tuomiokirkon ohi, ehdottaisin minimissään 300 kilometrin etäisyyttä.
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
manterelainen
Vast: Minusta
Positiivista otsikon mukaan on se ettå on huomatttu suunnitella reittiä tuomiokirkon ohi eikä läpi?
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Lisää

Luetuimmat

1

Bensan ja dieselin pumppuhinta ravistelee kahden euron haamurajaa – ABC-ketjun johtajalla on yllättävä selitys

2

Myrskytuhot jääneet odotettua pienemmiksi Varsinais-Suomessa – merellä tuuli yltyi puuskissa yli hirmumyrskyrajan

3

VR:lle tehtiin tarjouspyyntö vanhoista Sm2-junista – ostaja haluaa kunnostaa ne lähijuniksi Turun seudulle

4

Kehätiellä liikenne kulkee jälleen – kiertoliittymä oli käytössä tiellä olevan veden vuoksi

5

Nakkilassa ammuttu sunnuntaiaamulla – jalkaisin paennut epäilty otettiin kiinni

Lisää

Uusimmat

Konkurssien määrä kasvoi 16 prosenttia

Turku asetti viisi kärkihanketta – keskusta kavahtaa Turun rahojen valumista konsulteille

Merituulipuistoille tutkimusluvat – Pohjanlahdelle suunnitellut puistot tuottaisivat kolmanneksen Suomen sähköstä

Turun henkilöstölle annetaan sateenkaarikoulutusta

Pöytyä harkitsee parakkeja Riihikosken yhtenäiskoulun lisätiloiksi

Lisää

Luitko jo nämä?

Olli Kinnunen (vas.) ja Petteri Kainulainen, holsteininhevonen Onni ja friilisiläinen Iris.
Hevoset

Pandemiaa paenneet Olli ja Petteri perustivat unelmien hevostilan Loimaalle, josta eivät olleet koskaan kuulleetkaan

Kaikki osapuolet ovat kovilla, kun käräjäoikeuden ja hovioikeuden käsittelyjä joudutaan odottelemaan vuosia. Rikoksen uhrin toipuminen ei pääse alkamaan ennen lainvoimaista tuomiota. Vastaaja joutuu odottamaan ratkaisuja löysässä hirressä vailla tietoa tulevaisuudestaan.
Oikeuslaitos

Raiskaaja ehti paeta maasta ja 15-vuotias uhri täysi-ikäistyä ennen kuin tuomio astui voimaan – Oikeusjutun venymisestä voi tulla pitkä painajainen

Valtaosa kaupungin saamista palautteista koskee katujen kunnossapitoa, puhtaanapitoa, liikennesuunnittelua, viheralueiden hoitoa, joukkoliikennettä ja terveyspalveluja.
Turku

Kymmenen vuotta koirankakkaa ja parkkipulaa – Turun palautepalvelusta tuli korvaamaton ilmapuntari

Aluevaalit

Turun Sanomien vaalikone on auki: Löydä oma ehdokkaasi aluevaaleissa

Miksi aluevaalit järjestetään ja miten ne vaikuttavat elämääni? Tämä kaikki vaaleista pitää tietää

Tähtijutut

Turun linnassa ei ole maanalaisia tiloja kovin paljon, koska linna rakennettiin aikanaan kallioluodolle. Maatason alapuolelta löytyy linnasta kuitenkin kaivohuoneita, kuiluvankila, herrainkellari ja huoltotunneli.
Maanalainen Turku

Turun linna paljastaa maanalaiset salansa – kierrosoppaamme yllättyi itsekin yhdestä tunnelista

Vuonna 1886 valmistunut Rouvasväen rukoushuone sijaitsi osoitteessa eskelinkatu 6.
Kaupunkikuva

Kelan kulmaus näytti tältä, kun siinä oli Rouvasväen rukoushuone – katso vaihtokuvat ja vertaa Turun nykyilmettä entiseen

Ydinkeskustan alla kulkeva tunneliverkosto johtaa Turun herrakerhon pääkallopaikalle ja Sampo-yhtiön allasosastolle. Käytävä jatkuu silmänkantamattomiin.
Maanalainen Turku

Ydinkeskustan alla kulkee legendojen värittämä hupitunneli – käytäväverkosto johtaa herrakerhon pääkallopaikalle

Näyttelyt

Örön linnakesaaressa on haamusänky öisille kulkijoille – erikoinen näyttely on turkulaisen erityistaiteen hätähuuto

Kun kansainvälinen tutkivien journalistien yhteenliittymä julkisti vuonna 2017 massiivisen veronkiertoon liittyvän asiakirjavuodon, tämä asunto Kaarinan Piispanristillä löytyi dokumenteista. Se on merkitty Maltalle rekisteröidyn Siru Mobile Ltd:n kotipaikaksi. Osoitteessa toimii Forenomin huoneistohotelli.
Rikosepäilyt

Piispanristiltä paratiisiin – TS jäljitti globaalin yritysverkoston, johon liittyy petosepäily ja muhkeat koronatuet

Turun seudun puhdistamon turvallisuuspäällikkö Jani Hannula (vas.) ja prosessivastaava Tero Säteri kertovat, että Aurajoen tunnelissa käydään sisällä noin kerran kuussa. Muutoin valvonta on automatisoitu.
Maanalainen Turku

Turusta Åboon pääsee myös Aurajoen ali – lähes 300-metrisestä tunnelista on huolehdittava vielä sadan vuoden ajan

Pasi Rantala halusi valita itse kuolemansa hetken. Hän hakeutui sveitsiläisen Dignitas-klinikan asiakkaaksi.
Kuolema

Pasi Rantala antoi kolme vuotta sitten haastattelun tähän juttuun, jota hän ei ole enää lukemassa: "Muiden armoille en halua"

TS-kysely

Kysyimme valtuutetuilta, mistä hankkeista Turun pitäisi luopua – raitsikalla ja museolla edessään kivinen tie

Tekstiilijäte

Pussillisesta toimittajan vanhoja riepuja voi tulla huonekalu tai retkeilyvaate – tällainen on Paimiossa kierrätettävän tekstiilijätteen matka

Tulevaisuus

Miltä Turku näyttää vuonna 2029, jos kaikki suunnitelmat toteutuvat? Lähde matkalle ihmeiden kaupunkiin

Entinen kaupunginjohtaja Randell: Valtuuston ei pitäisi hyväksyä näin hidasta kaavoitusta

Asiantuntijat penäävät päätöksiä ja uskovat investointien toteutumiseen

Intendentti Ulrika Grägg kertoo vesisäiliön sopivan erityisesti vaihtuviin näyttelyihin. Upeat, valkoisiksi rapatut holvikaaret korkeassa tilassa luovat hänen mukaansa sakraalista tunnelmaa. Turvassa toisessa kammiossa on Åbo Akademin Säätiön arkisto.
Maanalainen Turku

Vartiovuoren alla piilottelee valkoisten holvikaarien katedraali, joka ehkäisi aikoinaan epidemioita

Rikoshistoria

Virkamies voitti loton pääpotin seitsemän kertaa – kun miljoonakavallus paljastui, koko Raisio vaikeni

Testausinsinööri Jani Iire kertoo tulleensa Pemamekille kiinnostavan paikan ja etenemismahdollisuuksien takia.
Rekrytointi

Haussa uusia osaajia: Yritykset Loimaalta, Maskusta ja Helsingistä kertovat, miksi he palkkaavat väkeä Varsinais-Suomeen

Tuomiokirkon vt. ylivahtimestari Juhana Ahlamo laskeutuu tiiliportaat alas Tottin hautaholviin, jonka jykevä tammikansi avattiin hetkeksi tämän jutun tekemisen vuoksi.
Maanalainen Turku

Tämän lattian alla on tuhansien turkulaisten leposija: "Jos näette vainajien jäänteitä, älkää kuvatko niitä"

Aline Grönberg etualalla nuoruudenkuvassa, joka on Olli Kauremaan kirjan kuvitusta. Taka-alan arkistokuvassa Turun Vanun Aurakatu 5:n myymälän henkilökuntaa liikkeen alkuvuosina.
Turun historia

13-vuotiaasta puotitytöstä kasvoi legendaarinen Vanumamma, joka inhosi lempinimeään ja rakasti Turun seurapiirejä

Rokotekielteisyys

Rokotekielteisyyden jäljet johtavat Paimioon – salaperäinen parantaja johti pakkorokotusten vastaista liikettä

Kaupunkikuva

Usko tai älä, Turussa on enimmäkseen rakennettu juuri sitä, mitä on tilattu – vertaa itse havainnekuvia todellisuuteen

Kupittaalla sijaitsevan Tyksin vanhuspsykiatrian osaston V1 hoitokäytännöt toistavat Turun kaupungin osaston G1 ongelmia.
Vanhusten hoito

Kupittaalla jätettiin liikalääkittyjä vanhuksia lojumaan lattialle – potilaan eristäminen jatkui kuukausia

Virpi Lindvallin kotitalon pihalla Paimiossa on puuvaja. Kun se ilmoitettiin verottajan tietojärjestelmään, alkoi Lindvall maksaa vajasta kymmenen euron vuotuista kiinteistöveroa. Paimion paikkatietopäällikkönä työskentelevä Lindvall sanoo, että kun useista lähteistä tulee kymmenen euron lisäverotulot ja joistain paljon enemmänkin, on kaupungin kiinteistöverokertymä nykyisin huomattavasti aiempaa suurempi.
TS selvitys

Pienistä puuvajoista kunnille iso veropotti – Varsinais-Suomen kunnat etsivät salaa rakennettuja kiinteistöjä

Manilla

Rauno Lahtinen rakastui Manillaan – lähde tutkijan mukana virtuaalikierrokselle

Videot

Joonas Heinonen (vas.) puolustaa, kun Rasmus Ylä-Himanka (kesk.) ja Milo Nurmi hyökkäävät Ilmarisen jääkentällä Liedossa varhain maanantai-iltana.
Jääkiekko

Pipolätkän äänistä valituskirjelmä Liedossa, tilanne ihmetyttää pelaajia: "Eihän täällä juuri ketään edes käy"

Päivi Alajoki-Strömman ja Olle Strömman oikaisivat torin poikki maanantaina aamupäivällä.
Turun keskusta

Video: Läpikulku Turun Kauppatorin poikki on nyt sallittu – ensimmäinen uusittu osa avautui kaupankäynnille ja kulkijoille

Stick Mobility -harjoittelussa tietyt perusliikkeet on nimetty. Tomi Anisimaa (vas.) ohjaa Timo ja Anita Kujasta Bow and Arrow -liikkeessä.
Liikunta

Miten sujuu Monkey Hang tai Ninja Flow? – uusi keppijumppa Stick Mobility käy paitsi golffareille myös istumatyöläisille

Tekojääradat

Arkistovideo: Kun Turkuun suunniteltiin useita tekojääratoja

Aluevaalit

TS-aluevaalipaneeli: puoluejohtajat mittelevät sotesta ja pelastustoimesta

Varkaudet

Varastetulla autolla liikkuva henkilö pakoilee poliisia Liedon suunnalla

Turun Sanomien aluevaalipaneeli käytiin kahdessa osassa. Katso, miten puolueiden edustajat kommentoivat maanantaina julkaistun kannatusmittauksen tuloksia.
Aluevaalit

Nyt on kyse Varsinais-Suomen sosiaali- ja terveyspalveluista: Katso TS:n aluevaalipaneeli

Vesijumppaajat Ulla Kummala, Arja ja Pentti Malminen sekä Seija Ruuska seuraavat Varpu-virtuaalivalmentajan ohjeita. Liikkeet vaihtuvat puolen minuutin välein.
Liikunta

"Hyvät ideat ovat usein aika yksinkertaisia" – turkulaisen Tommi Walleniuksen virtuaalinen vesijumppari liikuttaa jo liki sadassa altaassa

Katariina Räikkösellä on sekä adhd että Touretten oireyhtymä. Hän valmistui joulukuun alussa ylioppilaaksi Puolalanmäen lukiosta.
Nepsy-vaikeudet

Tourette ja adhd kampittivat lahjakkaan Katariina Räikkösen lukiotaivalta – "Olen valinnut häpeilyn sijasta avoimuuden"

Pinna valmiina työhön. Hän kuusivuotias australiankelpie.
Koirat

Jos haluaa sienikoiran syksyksi, koulutus pitää aloittaa keväällä – eikä koira saa liiskata saalista

Martin Hagelstam ja Irene Launiainen tarkistivat ehdokasnumeroita Turun Auransillalla perjantaina. Martin äänestää toista kertaa, Irene ensimmäistä kertaa tulevissa vaaleissa.
Aluevaalit

Kokoomus kipuamassa kärkeen Varsinais-Suomen aluevaaleissa – entisen ykköspuolueen Perussuomalaisten kannatus hiipumassa

Sinipuna jyllää Varsinais-Suomen aluevaltuustossa

Pyhärannan salissa on valkoiseksi maalattu kaappikello, joka on tiettävästi rakennuksen vanhin kaluste. Timo ja Hanna Pyhäranta esittelevät kaappikellon mahtavankokoisia punnuksia.
Kotiesittely

Hanna ja Timo Pyhäranta tietävät, että historiallisen perintötilan ylläpito vaatii sitoutumista: "Ei taakka vaan elämäntapa"

Lue myös nämä yhteistyö­kumppanimme artikkelit

Lupaukset paremmasta ja mielikuvapolitiikka ovat vain sanoja. Ne eivät anna oikeaa tietoa millaisia ratkaisuja kukin kannattaa. Erot selviävät vasta kun keskustellaan keinoista, miten asiat hoidetaan. Siksi nyt pitää keskittyä keinoihin. Laivoranta vaatii.
Laivoranta

Näkemyserot esiin - keinoja mielikuvien sijaan!

Copyright © Turun Sanomat Oy

Vastaava päätoimittaja: Jussi Orell

Verkkotoimitus:

050 563 9576

ts.verkkotoimitus@ts.fi