Paikalliset

Turun Satamaan suunnitellaan 172 miljoonan euron hanketta – kaupunki lunastaisi Viking Linen terminaalin 17,5 miljoonalla

Uudessa terminaalissa Viking Linen alukset olisivat Tallink-Siljan alusten vieressä. Ferry Terminal -hankkeen hintalappu olisi 172 miljoonaa euroa ja kaupunki lunastaisi myös Viking Linen nykyisen terminaalin itselleen.

Liisa Enkvist

Turun Sanomat

27.5.2021 19:56

Lahjoita:

Turun Satamaan suunniteltu Ferry Terminal -hanke etenee. Hanke on nyt saanut alustavaksi hintalapukseen 172 miljoonaa euroa. Lisäksi suunnitteilla on, että Turun kaupunki lunastaisi Viking Linen nykyi...

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Tilaamalla varmistat, että saat luotettavaa uutissisältöä. Saat kokonaiskuvan ympäröivästä yhteiskunnasta ja maailmasta – oman alueemme näkökulmasta.

Tilaa 1. kk 1,90 €

1. kuukausi vain 1,90 €, jonka jälkeen tilaus jatkuu normaalihintaan. Voit perua tilauksen, milloin haluat.
Oletko jo käyttänyt tarjouksen? Tilaa tästä

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Tilaamalla varmistat, että saat luotettavaa uutissisältöä. Saat kokonaiskuvan ympäröivästä yhteiskunnasta ja maailmasta – oman alueemme näkökulmasta.
Tee tilaus verkkosivuillamme.

Ystäväsi on lahjoittanut sinulle tämän jutun. Hyviä lukuhetkiä.

Tilaa

Keskustelut (3)

Haluatko käyttää

Osallistuaksesi keskusteluihin ole hyvä ja kirjaudu TS-tunnuksillasi

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita uusi viesti

Viesti

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Aiemmat viestit (3)

Vanhimmat ensin

Vastaa

Hietamies_Willem_Heikki28.5.2021 1:43

Kyllä, mutta eräin ehdoin

"– kaupunki lunastaisi Viking Linen terminaalin 17,5 miljoonalla"

Sopii hyvin.

Mutta ehtona pitäisi - ehdottomasti - olla se, että laskelmat (ja ilmeisesti myös tosiasiallisen päätöksen) asiasta tekee se sama virkahenkilö NN, joka on jo tähänkin mennessä hauskuuttanut meitä (ja muitakin suomalaisia) Toriparkkiin, Logomo-siltaan ja Funikulaariin liittyvillä määrätietoisilla ratkaisuillaan.

Tästä on hyvä jatkaa.

Ilmoita asiaton viesti

Vastaa

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

K.Erving28.5.2021 10:55

Vast: Kyllä, mutta eräin ehdoin

Jep. Ehtona voisi olla, että mikäli terminaali osoittautuu huonokuntoisemmaksi, kuin kaupungin selvityksissä ilmenee, kaupunki maksaa Viking Linelle lisää, korjaa viat hitaasti ja arvioitua kalliimmin ja kuntämä on tehty, rakennus voidaan purkaa. Ja Arve hymyilee onnellisena.

Ilmoita asiaton viesti

Hietamies_Willem_Heikki28.5.2021 13:08

Vast: Kyllä, mutta eräin ehdoin

@K.Erving

Kuulostaa kohtuullisen turkulaiselta.
Kiinni veti, jos asiaa minulta kysytään!
Arven mahdollinen hymähtely jääköön kuitenkin hänen omaan harkintaansa.

Ilmoita asiaton viesti

Mainos:

1

"Vaikka olemme avanneet jo useamman ravintolan, vierastamme ketjuajattelua" – Neljäs Uuni Pizzeria avautui Kupittaalle, syyskuussa vuorossa Salo

2

"Maitotila voi keskittyä eläinten hoitamiseen ja ulkoistaa rehuntuotannon" – Tuottajien asemaa yritetään parantaa uusilla suosituksilla, sillä kustannuskriisi ei hellitä