Näköislehti
Jätä uutisvinkki
Tilaa TS
Meriteollisuus

Tiukentuvat päästörajat ovat mahdollisuus meriteollisuudelle – valtio voisi vauhdittaa teknologian kehitystä

TIMO JAKONEN
Rauman telakan henkiinherääminen STX:n lopetuspäätöksen jälkeen viestii osaamisen tärkeydestä. Rauma Marine Constructionsilla on nyt kahdeksan alusta tilauskirjassaan.
Rauman telakan henkiinherääminen STX:n lopetuspäätöksen jälkeen viestii osaamisen tärkeydestä. Rauma Marine Constructionsilla on nyt kahdeksan alusta tilauskirjassaan.

Uuden sukupolven jäänmurtaja on iso haaste teknologian kehittäjille.

Pekka Hakanen

Turun Sanomat

Lahjoita:

Ilmastopäästöjen kiristyminen on vielä kohdellut meriliikennettä helläkätisesti verrattuna maantieliikenteeseen. Varmaa kuitenkin on, että myös merellä määräykset tulevat kiristymään.

Päästövaatimusten...

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Tilaamalla varmistat, että saat luotettavaa uutissisältöä. Saat kokonaiskuvan ympäröivästä yhteiskunnasta ja maailmasta – oman alueemme näkökulmasta.

Tilaa 1. kk 1,90 €

1. kuukausi vain 1,90 €, jonka jälkeen tilaus jatkuu normaalihintaan. Voit perua tilauksen, milloin haluat.
Oletko jo käyttänyt tarjouksen? Tilaa tästä

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Tilaamalla varmistat, että saat luotettavaa uutissisältöä. Saat kokonaiskuvan ympäröivästä yhteiskunnasta ja maailmasta – oman alueemme näkökulmasta.
Tee tilaus verkkosivuillamme.

Ystäväsi on lahjoittanut sinulle tämän jutun. Hyviä lukuhetkiä.


Tilaa
Keskustelut (4)
Haluatko käyttää

Osallistuaksesi keskusteluihin ole hyvä ja kirjaudu TS-tunnuksillasi

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita uusi viesti
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Aiemmat viestit (4)

Vanhimmat ensin
Vastaa
Ari Hyvönen
Joo
Uudet murtajat ja muutkin alukset tilataan jatkossa varmaan Itämeren etäläpuolen telakoilta tai ulkomailta, silloin rakentamisen määräykset pysyvät asiallisina ilman kiihkoilijoiden kapuloiden rattaisiin laittamista.
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
Pyöräilijä
Hyöty
Valtion pitäisi sitten hyötyä investoinnistaan muutenkin kuin mahdollisen pääomatuloven muodossa kun avustetut myyvät teknologian ulkomaisille sijoittajille.
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Jannis_H
Vast: Hyöty
Valtiohan hyötyy verotulojen muodossa jo nyt.
Ja se raha tulee vientituloina mikä tätä maata pitää pystyssä.

Valtio ei hyödy siitä, että se heittää rahaa muiden maiden teollisuuden pönkittämiseen -miljarditolkulla.

Suomen tavaravienti viedään laivoilla ja EU:n päästökiima suoraan haittaa vientiämme.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
Ajattelija
Laivoihin
Enemmän ja enemmän tuodaan laivoilla tavaraa ja selitellään ettei se yksikköä kohden paljon päästöjä tee. Siis satoja tuhansia laivoja näkyy maailman merille ja näistä ei tule merkittäviä päästöjä? Ainoa mitä minä olen kuullut että ajetaan LNG niin ei tule päästöjä? Maakasusta ei siis tule päästöjä? Eikös sekin ole fossiilista? Eli jos liikenne talojen lämmitys pitää olla fossiilitonta miksei laiva liikenteen?
Vai olisko tässä se akilleen kantapäänä ettei suomi taikka eurooppa pysty yksin määräämään kun laivat liputetaan sinne missä edullisimmat ehdot?
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Otsikko
TS:n verkkokeskustelun säännöt
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Mainos:

Luetuimmat

1

Yle: Turun ruotsalaistalon sortuman taustalla puutteellinen tuenta – kaivu toteutettiin vastoin suunnitelmia ja ohjausta

2

Nainen ei saanut lupaa mennä Tyksin päivystykseen – pari tuntia myöhemmin ensihoitajat joutuivat hälyttämään hänen kotiinsa lääkärin

3

Nainen päätti pulahtaa Aurajokeen, pintapelastaja noukki takaisin kuivalle maalle

4

Yön ja aamun aikana useita tulipaloja Varsinais-Suomen alueella

5

Uuden Majakkasairaalan valoaulan lattia halkesi, uusitaan heinäkuun aikana – säröä näkynyt jo aiemmin

Lisää

Uusimmat

THL suunnittelee laajentavansa neljänsien koronarokotteiden saajien ryhmää loppukesästä – katso, koska olisit rokotusvuorossa

Tässäpä kaksi hyvää lastenromaania, joiden juoni nappaa nopeasti mukaansa ja pitää loppuun saakka otteessaan

Artikkelikokoelma avaa hyvin nykykulttuurin uusista piirteistä käytyä keskustelua

Eino Leinon palkinto kirjailija Kaiho Niemiselle

Miksi naisten jalkapalloa on pitkään pidetty puuhasteluna, mutta miesfutikseen suhtaudutaan vakavuudella? Johanna Ruohonen kirjoitti urheiluhistoriasta uudella tavalla

Lisää

Luitko jo nämä?

Gretel Virta on perinyt kalastustaidot vanhemmiltaan, jotka elättivät itsensä Ängsön saarella kalastajina.
Saaristo

Gretel Virta on Nauvon Ängsön ainoa asukas – hänen vuokseen saaressa on yhteysaluslaituri ja oma kauppa

Eeva-Liisa Louento määrittelee itsensä nykyään agnostikoksi, joka näkee hyvyyttä luonnossa ja muissa ihmisissä. Risto Suopanki taas on kiinnostunut uskonnoista yleensä, muttei kuulu mihinkään uskontokuntaan. Hän kävi aikuisena rippikoulun, mutta erosi sittemmin kirkosta.
Uskonto

Lapsena Eeva-Liisalle kerrottiin, että demoneja voi piillä jopa muiden smurffileluissa – Risto uskalsi tutustua uskonnon kieltämään nettisivuun vasta vuosi eron jälkeen

Vuonna 1994 Turun Sanomat uutisoi, että hankkeen rahoitus alkaa olla selvä. Havainnekuva esitteli akvaarion muotoa.
Toteutumaton Turku

Turun vetonaulaksi oli tulossa jättimäinen meriakvaario, jossa eläisi pingviinejä, rauskuja ja haita – Mitä tapahtui Turun linnan naapuriin kaavaillulle miljoonahankkeelle?

Ruotsissa oli 2000-luvun ja 2010-taitteessa "etanolibuumi". Alkoholin juomisesta ei ollut kyse vaan siitä, että naapurimaassa ostettiin paljon etanolikäyttöisiä autoja ja niiden käyttämistä myös tuettiin. Sittemmin buumi on laantunut. Kuva on Turun Länsikeskuksesta St1:n asemalta.
Polttoaineet

Oletko meinannut tankata vahingossa uutta E85-polttoainetta? Tällaisia seurauksia siitä voi olla bensamoottorille

Tähtijutut

Vuonna 1994 Turun Sanomat uutisoi, että hankkeen rahoitus alkaa olla selvä. Havainnekuva esitteli akvaarion muotoa.
Toteutumaton Turku

Turun vetonaulaksi oli tulossa jättimäinen meriakvaario, jossa eläisi pingviinejä, rauskuja ja haita – Mitä tapahtui Turun linnan naapuriin kaavaillulle miljoonahankkeelle?

Ulla Kaarnavaara ja Anne Palmroos ovat molemmat viihtyneet alueella jo parinkymmenen vuoden ajan. He ovat ystävystyneet koiriensa kautta.
Ihmiset kadunnimien takana

Länsinummi on Turun Montmartre: katujen nimistössä vilistää kotimainen taiteilijoiden kingi

Kartanot

Mannerheimin herrasväki tilasi virvokkeet huutotorvella – Louhisaaren pöydässä lapset saivat puhua äidinkieltään vain kerran viikossa

Päivännousevanpolkua pitkin voi kulkea Itäkeskukselta aina Turun Normaalikoulun kulmille saakka.
Ihmiset kadunnimien takana

Kuka ihmeen Karvatasku? Nyt selvitetään ihmiset Turun kadunnimien takana – Varissuon katukuva on täynnä porvareita

Presidentti Volodymyr Zelenskyi tekee säännöllisiä vierailuja etulinjan taistelupaikoille Itä-Ukrainaan. Zelenskyi Kharkivin alueella kuvattuna 29. toukokuuta.
Presidentti

Zelenskyi ei ole yhtä puhtoinen kuin imagonsa, mutta Ukrainalle hän on juuri oikea presidentti

Intendentti Riitta Kormanon mukaan Turulla on vanhoja raitiovaunuja säilössä kaikkiaan seitsemän.
Vanha Turku

Luulitko raitiovaunujen kadonneen kaupungista lopullisesti? Lähde löytöretkelle aarreaittaan, jossa keltainen komistus piileskelee viimeisellä pysäkillään

Kuninkaalliset

Nuori prinsessa otti talteen joulupaperit ja suoristi öisin kenkärivit – Elisabet II on hallinnut Britanniaa 70 vuotta, vaikka hänestä ei pitänyt tulla kuningatarta

Kartanot

Astu sisään Ilkka Herlinin ja Saara Kankaanrinnan hulppeaan kartanoon – luonnon monimuotoisuus näkyy haikaraa odottavassa Qvidjassa tapetteja myöten

Historiakuvat

1950-luvulla se tapahtui: Turku amerikkalaistui ällistyttävällä vauhdilla – katso vaihtokuvista, miten katunäkymät ovat muuttuneet

Funikulaari

"Hoi laari laari laa, nyt Funi jumittaa" – Turun liikennekeskuksessa jaksetaan vääntää rinnehissistä vitsiä, kaupunki luottaa laitevalmistajaan

Funikulaarista tuli sympaattinen maamerkki

Niinhän siinä kävi: Funi jumittui keskelle mäkeä kesken syntymäpäivänsä – lepohetki kesti 10 minuuttia

Tällä hetkellä vene on yhden miehen projekti. Jouko Moisala naurahtaa, ettei hän kuitenkaan kieltäytyisi vapaaehtoisten avusta.
Hylyt

Pressun alla odottaa muistomerkki Park Victoryn pelastajien rohkeudelle – yhden miehen sitkeys ei anna merkittävän merihistorian palasen unohtua uudelleen

Kun it-alalla kilpaillaan työntekijöistä, palkkataso alalla jatkaa nousuaan. – Alalla on perinteisesti kilpailtu siitä, kenellä on hienoimmat toimistot sekä kaiken maailman oluthanat ja pallomeret niissä. Nyt, kun töitä tehdään entistä enemmän kotona, ihmiset toivovat työpaikalta erilaisia asioita, sanoo Mavericksin toimitusjohtaja Jouni Jaakkola (keskellä). Kuvassa myös rekrytoija Emmi Rankonen (vas.) ja ohjelmistokehittäjä Niko Lindroos.
Rekryexpo 2022

Palkkaus, vinkkaus ja bussikiertue – Kolme paikallista yritystä kertoo, mitä he ovat keksineet työvoimapulan selättämiseksi

– Ei tämä tilanne voi jatkua näin. Ei kukaan hoitaja halua tehdä töitä tällä rahalla ja näissä työolosuhteissa. Ei kukaan jaksa, toteaa turkulainen lähihoitaja.
TS-kysely

Uhkailua aseella ja huumeruiskuilla, lyönti raskausvatsaan: Turkulainen lähihoitaja kertoo työnsä nurjasta puolesta

Pripjatin huvipuisto on turistien suosima kuvauskohde. Törmäilyautojen liike pysähtyi.
Ympäristöonnettomuudet

Tšernobyl-turismia tutkiva Veera Ojala järkyttyi, kun Venäjä hyökkäsi ydinvoimalan alueelle – Kokeile, mitä sinä tiedät paikan hirvittävästä turmasta

Kaiken keskellä Mato-Ville. Legendaarinen turkulaissoittaja ei ollut syrjässä istuvaa tyyppiä. Kuva on otettu Yliopistonkadulla kesällä 1989.
Henkilö

Muistatko Mato-Villen? Turkulaisnainen löysi kasetin, jolta paljastui legendaarisen katusoittajan kolkko varoitus Venäjästä

Taidekonservaattorit Emilia Kallinen (vas.) ja Liisa Helle-Wlodarczyk repäisevät 38. palan seinästä.
Puheenaihe

Näin Turun sataman jättimäinen seinämaalaus repäistiin sijoiltaan pala palalta – lemuavalla eläinliimalla on prosessissa tärkeä rooli

Hansa-kortteli perjantai-iltana 13.20.1995.
Turkulaisuus

"Viinaa kiskottiin Hesen vessassa viikonloppuisin" – Näin entiset hansalapset muistelevat nuoruuttaan

Nuorten rikollisuus tasaantui, mutta väkivalta loistaa poikkeuksena ­– "Eniten tekevässä ryhmässä määrät ovat jopa kaksinkertaistuneet"

Vammaiset

Sam on nuori eläkeläinen, jolla on 10 pitkäaikaissairautta ja flamingonpinkki pyörätuoli

Turun Sanomien verkkokyselyssä viiltävän tarkan hajuanalyysinsa jätti reilu 240 turkulaista.
Hajut

Turkulaiset intoutuivat kuvailemaan kotikaupunkinsa hajuja ihastuttavalla tarkkuudella – näin Turun hajusoppa asettuu kartalle

Turun löyhkä ärsyttää, mutta onko sitä turvallista hengittää?

Asuntokauppa

Myynnissä Turun erikoisin talo: kahdeksan vessaa, yli miljoonan euron pyyntihinta ja naapurina kolerahautausmaa

Videot

Lahti pääsi maalinteon makuun ensimmäisen puoliajan lopulla Kevin Kouassivi-Benissanin osumasta, joka pääsi Inter-maalivahti Walter Viitalan ohi.
FC Inter

Interille jäi Lahdesta kosolti jossiteltavaa – "Tämä oli sataprosenttisesti voitettavissa ollut matsi"

Interin jättänyt hyökkääjä Benjamin Källman siirtyy Puolaan

Turkulainen Jaana Österman (oik.) ja raisiolainen Marja-Terttu Lampinen nauttivat torstaina auringosta. Molemmat naisista ovat käyneet rannalla myös ennen sen kunnostamista, mutta silloin on useimmiten ollut tyhjää.
Raisio

Vamos a la Playa del Raisio! Raision uusi uimaranta vetää puoleensa

Lampaita on 25, ainakin viimeisimmän laskutoimituksen mukaan.
Saaristo

Insinööristä kuoriutui luotsituvassa asuva palkaton paimen – Isonkarin lammaspaimenviikoille haki tänä vuonna satoja, mutta vain tusina pääsee laskemaan lampaita

Kesätyöntekijä Laura Karusen mukaan roskakajakkia on keveyden vuoksi helpompaa ohjata kuin monia muita vesivälineitä. Hän suosittelee välinettä varsinkin aloittelijoille.
Itämeri

Itämeri-plogging kutsuu turkulaiset ilmaisella kajakilla siivoustalkoisiin – hyppää toimittajan kyytiin Halistenkosken yläjuoksulle

Ratkaisun hetki on tässä. Alan Henrique (oik.) seisoo lähes täsmälleen paikassa, jossa Ruxin veto osui hänen käteensä. Erotuomari Jari Järvinen on näyttänyt rangaistuspotkua Chinedu Geoffreyn protestoinneista huolimatta, ja seuraavaksi nousee Henriquelle punainen.
FC Inter

Yksi pieni kädenheilautus käynnisti tapahtumaketjun, jonka lopputuloksena oli Interin murskavoitto

Lasse Grönroos (vas.) esittelee tekemäänsä terassi-kokonaisuutta Mökkikeskuksen toimitusjohtaja Riku Santille.  Asiakkaiden toiveesta kasvamaan upea mänty on jätetty terassin keskelle. 
Loma

Kaarinalaisella kesämökillä juhannustanssit pidetään uudella rantaterassilla

Matias Tamminen onnistui syöttämään laidaltaan Petteri Forsellille, joka laukoi tarkan maalin.
FC Inter

Katso maalikooste: Tarkka puolustuspeli toi pisteen Interille – murheellisesti käynnistynyt ottelu pelastui Forsellin hienolla suorituksella

Saksanpaimenkoira Jango on saanut lelun palkinnoksi hyvin tehdystä työstä. 6,5-vuotias Jango on tehnyt ruumiskoiran töitä kolme vuotta. Lopun ajan se toimii partiokaverina koiranohjaaja Jarkko Kärkkäiselle.
Poliisi

Ruumiskoira merkitsi purjeveneen yli 27 vuotta lakimiehen murhan jälkeen – seurasimme poliisikoira Jangon työpäivää ja selvitimme, miten syvästä vedestä koira voi haistaa vainajan

Leena-äiti saa loistavaa huolenpitoa kadonneilta lapsilta Mikä-Mikä -maassa. Turun kesäteatterin Peter Pan -versiossa tuttuun tarinaan on saatu uusia ulottuvuuksia.
Kesäteatteri

Vartiovuoren Peter Panissa löytyy äiti – katso videolta maistiainen näytelmän turkulaisversiosta

Pyhiinvaeltajajoukon tunnistaa mukana kannettavasta rististä ja Pyhiinvaellusyhdistyksen viireistä.
Pyhiinvaellus

Yli sadan kilometrin pyhiinvaellus lähti liikkeelle vuosien tauon jälkeen – "Kyllähän tämä myös hyvää fyysistä kuntoa vaatii"

Paimion teatterin musikaali Nunnia ja konnia on kasvutarina, jossa sekä nunnien että konnien roolihahmot kehittyvät jatkuvasti tarinan edetessä. Nunna Maria eli Jannika Sarimo (vas.), Deloris eli Merita Seppälä ja toinen nunna Maria eli Mira Lattu kohtaavat tulisissa merkeissä.
Kesäteatteri

Nunnat ja konnat kohtaavat Paimiossa – katso videolta maistiainen musikaalista

Puoluekokoukset

Petteri Orpo valmistautuu vaikeaan kauteen – talous hiipuu ja korot nousevat

Orpon neljäs kausi alkaa – kokoomusjohtaja hamuaa seuraavaa pääministerin paikkaa

Copyright © Turun Sanomat Oy

27. vuosikerta

Vastaava päätoimittaja: Jussi Orell

ISSN: 0356-133X 2000 - 2022

Verkkotoimitus:

050 563 9576

ts.verkkotoimitus@ts.fi