Suunnitteluvaiheessa olevassa Turun tunnin juna -hankkeessa käynnistyy uusi vaihe. Yhtiössä aloittavat sekä toimitusjohtaja että projektipäällikkö.
Turun tunnin juna oy:n toimitusjohtajana aloittaa 1. heinäkuuta DI Pekka Ottavainen. Ottavainen on aiemmin toiminut Stuk Internationalin toimitusjohtajana. Lisäksi hän on työskennellyt esimerkiksi FinNuclearissa, Voimaosakeyhtiö SF:ssä ja Pohjolan Voimassa.
– Olen hyvin innostunut uudesta tehtävästäni. On hienoa olla mukana rakentamassa hanketta, jolla edistetään Suomen kasvun mahdollisuuksia ja ympäristön kannalta kestävää tapaa liikkua. Maailma muuttuu ja sen mukana muuttuvat myös tavat tehdä töitä muun muassa työmatkojen aikana, toteaa Ottavainen tiedotteessa.
Lisäksi Turun tunnin junalle nimitettiin projektipäällikkö 20. toukokuuta alkaen. Tehtävään valitulla DI Annika Salokankaalla on yli 12 vuoden kokemus ratahankkeiden suunnittelusta. Salokangas on työskennellyt viimeksi projektipäällikkönä Väylävirastossa ja aiemmin osastopäällikkönä Sitowisella ja ryhmäpäällikkönä VR Trackilla.
Hallituksen puheenjohtaja Minna Forsström on tyytyväinen valintoihin.
– Nyt meillä on vahva suurhanke- ja rataosaaminen yhtiön käytössä.
Turun Tunnin Juna Oy perustettiin viime vuoden lopussa, ja yhtiön tehtävänä on Espoo–Salo-oikoradan ja Salo–Turku-kaksoisraiteen ratasuunnitelmien laatiminen ja rahoittaminen uuden radan rakentamisvalmiuteen saakka. Osakkaina yhtiössä ovat Suomen valtion lisäksi Turku, Espoo, Helsinki, Salo, Lohja, Vihti ja Kirkkonummi.
Tunnin junan suunnittelu valmistuu vuoden 2023 loppuun mennessä. Hankkeen edetessä odotetusti, rakennushanke on valmis ja liikennöinti käynnistettävissä 2030-luvun alussa.
