Näköislehti
Jätä uutisvinkki
Tilaa TS
Tilaa TS Tutustu tilausvaihtoehtoihin >>
Ely-keskus

Kirjalansalmen silta korvattaisiin poikkeustilanteessa lossilla

MARTTIINA SAIRANEN
Todellisissa poikkeusoloissa Kirjalansalmen sillan liikenne on suunniteltu siirrettäväksi lautoille ja myöhemmin mahdollisesti ponttonisillalle. Tällaista tilannetta ei kuitenkaan ole näkyvillä.
Todellisissa poikkeusoloissa Kirjalansalmen sillan liikenne on suunniteltu siirrettäväksi lautoille ja myöhemmin mahdollisesti ponttonisillalle. Tällaista tilannetta ei kuitenkaan ole näkyvillä.

Jonna Lankinen

Turun Sanomat

Lahjoita:

Jos Kirjalansalmen sillalta jouduttaisiin keskeyttämään liikenne, miten ihmiset pääsivät kulkemaan Paraisilta Kaarinan puolelle ja päinvastoin?

Kaikki asiantuntijat ja viranomaiset painottavat, että en...

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Tilaamalla saat rajattoman lukuoikeuden yli 60 piinkovan ammattilaisemme tekemään digisisältöön: reilusti paikallisjuttuja, tärkeimmät kotimaan ja ulkomaan uutiset, mahdollisuuden kuunnella juttuja, näköislehden, striimaukset ja muun videosisällön.

Tilaa digi
3 kk 5,90 €/kk

Tilaa

Yht. 17,70 €/3 kk, jonka jälkeen voit peruuttaa tilauksen koska tahansa.

Kokeile digiä
1 kk 7,90 €

Kokeile

Tilaus päättyy automaattisesti.

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Tilaamalla saat rajattoman lukuoikeuden yli 60 piinkovan ammattilaisemme tekemään digisisältöön: reilusti paikallisjuttuja, tärkeimmät kotimaan ja ulkomaan uutiset, mahdollisuuden kuunnella juttuja, näköislehden, striimaukset ja muun videosisällön.
Tee tilaus verkkosivuillamme.

Ystäväsi on lahjoittanut sinulle tämän jutun. Hyviä lukuhetkiä.


Tilaa
Keskustelut (7)
Haluatko käyttää

Osallistuaksesi keskusteluihin ole hyvä ja kirjaudu TS-tunnuksillasi

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita uusi viesti

Huomio! Turun Sanomien keskustelupalstan säännöt ovat uudistuneet. Tavoitteena on parantaa moderointia siten, että kommentit ehditään käsitellä nykyistä nopeammin. Uudistus ei vaikuta lehden mielipidesivun toimintaan. Tutustu uusiin käytäntöihin täällä.

Otsikko
Viesti

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun. Tehdään yhdessä Turun Sanomien keskustelupalstasta paikka, jossa on mukava keskustella asiallisesti kiinnostavista aiheista.

Keskusteltavaksi avattavaista jutuista päättää Turun Sanomien toimitus. Kaikista jutuista ei voi keskustella. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea tai poistaa aiemmin avoinna olleen keskusteluketjun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme vahvasti oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Toisen ihmisen nimellä tai valheellisesti jonkun tahon edustajana esiintyminen on kiellettyä.

Kaikki viestit tarkastetaan ennen julkaisua. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja moderoidaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22 muun työn ohessa. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Verkkokeskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Viestien julkaisusta päättää toimitus oman harkintansa mukaan. Emme ehdi vastamaan yksittäisten kommenttien julkaisua tai julkaisematta jättämistä koskeviin tiedusteluihin.

Jos kommenttiketjuun on mielestäsi lipsahtanut sääntöjen vastainen tai muutoin epäasiallinen viesti, ilmoita asiattomasta viestistä keskustelussa. Toimitus päättää, onko ilmoitus aiheellinen.

Jos jutussa on virhe, kerro siitä suoraan toimitukselle, älä keskusteluketjussa. Saamme tiedon näin nopeammin ja voimme korjata virheen. Virheistä voit kertoa sähköpostitse osoitteeseen ts.verkkotoimitus@ts.fi.

Toimitus voi käyttää keskustelupalstalle tulleita viestejä esimerkiksi aihetta käsittelevän jatkojutun julkaisun yhteydessä.

Päivän aikana avautuneet keskustelut sulkeutuvat oletuksena klo 23. Toimitus voi avata paljon kommentteja keränneitä juttuja uudelleen keskusteltavaksi seuraavana päivänä.

Julkaistavaksi valittavien viestien on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  • Lue juttu ja kommentoi vain sen aihetta. Älä yritä vaihtaa aihetta.
  • Älä kommentoi itse keskustelua tai toisten kommentteja. Muiden keskustelijoiden kirjoitustyyliä tai henkilöä käsitteleviä viestejä ei hyväksytä.
  • Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia, väkivaltaan tai muuhun laittomaan toimintaan yllyttäviä tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista.
  • Muista hyvät tavat, älä huuda, kiroile tai käytä epäkohteliaita nimityksiä. Älä ilakoi toisten vastoinkäymisillä tai pilkkaa ketään. Suhtaudu muihin keskustelijoihin kunnioittavasti. Ole kriittinen asiallisesti.
  • Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Älä jaa epämääräisiä huhuja tai perustelematonta mutuilua.
  • Viestisi kuuluu viedä keskustelua eteenpäin: Älä toista samaa asiaa, jonka joku muu on jo todennut. Älä jankuta tai kirjoita perustelemattomia negatiivisia heittoja.
  • Kirjoita napakasti, todella pitkä viesti saattaa jäädä julkaisematta.
  • Voit liittää kommenttiisi teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.​

Aiemmat viestit (7)

Vanhimmat ensin
Vastaa
yxxy
Aikaa ei tosiasiassa ole hukattavaksi - koko Saaristotie sillan varassa
Sitä kysyy että ajetaanko tilanne huonokuntoisen sillan uusimisaikataulussa aivan riskirajoille? Väkisinkin tulee mieleen Turun Myllysillan romahdus, eli sitten oltiin ilman siltaa. Saaristotie vaan on totaalisen liikennekatkon tilassa mikäli iso vahinko pääsisi viivyttelyn tmvs. johdosta tapahtumaan. Eli riskien hallinta edellyttää kyllä reagointia nopeutetulla aikataululla - sanoisi välittömästi!
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin

Huomio! Turun Sanomien keskustelupalstan säännöt ovat uudistuneet. Tavoitteena on parantaa moderointia siten, että kommentit ehditään käsitellä nykyistä nopeammin. Uudistus ei vaikuta lehden mielipidesivun toimintaan. Tutustu uusiin käytäntöihin täällä.

Otsikko
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun. Tehdään yhdessä Turun Sanomien keskustelupalstasta paikka, jossa on mukava keskustella asiallisesti kiinnostavista aiheista.

Keskusteltavaksi avattavaista jutuista päättää Turun Sanomien toimitus. Kaikista jutuista ei voi keskustella. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea tai poistaa aiemmin avoinna olleen keskusteluketjun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme vahvasti oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Toisen ihmisen nimellä tai valheellisesti jonkun tahon edustajana esiintyminen on kiellettyä.

Kaikki viestit tarkastetaan ennen julkaisua. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja moderoidaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22 muun työn ohessa. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Verkkokeskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Viestien julkaisusta päättää toimitus oman harkintansa mukaan. Emme ehdi vastamaan yksittäisten kommenttien julkaisua tai julkaisematta jättämistä koskeviin tiedusteluihin.

Jos kommenttiketjuun on mielestäsi lipsahtanut sääntöjen vastainen tai muutoin epäasiallinen viesti, ilmoita asiattomasta viestistä keskustelussa. Toimitus päättää, onko ilmoitus aiheellinen.

Jos jutussa on virhe, kerro siitä suoraan toimitukselle, älä keskusteluketjussa. Saamme tiedon näin nopeammin ja voimme korjata virheen. Virheistä voit kertoa sähköpostitse osoitteeseen ts.verkkotoimitus@ts.fi.

Toimitus voi käyttää keskustelupalstalle tulleita viestejä esimerkiksi aihetta käsittelevän jatkojutun julkaisun yhteydessä.

Päivän aikana avautuneet keskustelut sulkeutuvat oletuksena klo 23. Toimitus voi avata paljon kommentteja keränneitä juttuja uudelleen keskusteltavaksi seuraavana päivänä.

Julkaistavaksi valittavien viestien on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  • Lue juttu ja kommentoi vain sen aihetta. Älä yritä vaihtaa aihetta.
  • Älä kommentoi itse keskustelua tai toisten kommentteja. Muiden keskustelijoiden kirjoitustyyliä tai henkilöä käsitteleviä viestejä ei hyväksytä.
  • Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia, väkivaltaan tai muuhun laittomaan toimintaan yllyttäviä tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista.
  • Muista hyvät tavat, älä huuda, kiroile tai käytä epäkohteliaita nimityksiä. Älä ilakoi toisten vastoinkäymisillä tai pilkkaa ketään. Suhtaudu muihin keskustelijoihin kunnioittavasti. Ole kriittinen asiallisesti.
  • Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Älä jaa epämääräisiä huhuja tai perustelematonta mutuilua.
  • Viestisi kuuluu viedä keskustelua eteenpäin: Älä toista samaa asiaa, jonka joku muu on jo todennut. Älä jankuta tai kirjoita perustelemattomia negatiivisia heittoja.
  • Kirjoita napakasti, todella pitkä viesti saattaa jäädä julkaisematta.
  • Voit liittää kommenttiisi teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.​
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
yxxy
Sateet kyllä haittaisivat urakkaa....!
Olisiko mahdollista kuivata koko Kirjalansalmen vesiväylä, näin säästyisivät ikävät siltarahat??
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin

Huomio! Turun Sanomien keskustelupalstan säännöt ovat uudistuneet. Tavoitteena on parantaa moderointia siten, että kommentit ehditään käsitellä nykyistä nopeammin. Uudistus ei vaikuta lehden mielipidesivun toimintaan. Tutustu uusiin käytäntöihin täällä.

Otsikko
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun. Tehdään yhdessä Turun Sanomien keskustelupalstasta paikka, jossa on mukava keskustella asiallisesti kiinnostavista aiheista.

Keskusteltavaksi avattavaista jutuista päättää Turun Sanomien toimitus. Kaikista jutuista ei voi keskustella. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea tai poistaa aiemmin avoinna olleen keskusteluketjun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme vahvasti oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Toisen ihmisen nimellä tai valheellisesti jonkun tahon edustajana esiintyminen on kiellettyä.

Kaikki viestit tarkastetaan ennen julkaisua. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja moderoidaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22 muun työn ohessa. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Verkkokeskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Viestien julkaisusta päättää toimitus oman harkintansa mukaan. Emme ehdi vastamaan yksittäisten kommenttien julkaisua tai julkaisematta jättämistä koskeviin tiedusteluihin.

Jos kommenttiketjuun on mielestäsi lipsahtanut sääntöjen vastainen tai muutoin epäasiallinen viesti, ilmoita asiattomasta viestistä keskustelussa. Toimitus päättää, onko ilmoitus aiheellinen.

Jos jutussa on virhe, kerro siitä suoraan toimitukselle, älä keskusteluketjussa. Saamme tiedon näin nopeammin ja voimme korjata virheen. Virheistä voit kertoa sähköpostitse osoitteeseen ts.verkkotoimitus@ts.fi.

Toimitus voi käyttää keskustelupalstalle tulleita viestejä esimerkiksi aihetta käsittelevän jatkojutun julkaisun yhteydessä.

Päivän aikana avautuneet keskustelut sulkeutuvat oletuksena klo 23. Toimitus voi avata paljon kommentteja keränneitä juttuja uudelleen keskusteltavaksi seuraavana päivänä.

Julkaistavaksi valittavien viestien on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  • Lue juttu ja kommentoi vain sen aihetta. Älä yritä vaihtaa aihetta.
  • Älä kommentoi itse keskustelua tai toisten kommentteja. Muiden keskustelijoiden kirjoitustyyliä tai henkilöä käsitteleviä viestejä ei hyväksytä.
  • Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia, väkivaltaan tai muuhun laittomaan toimintaan yllyttäviä tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista.
  • Muista hyvät tavat, älä huuda, kiroile tai käytä epäkohteliaita nimityksiä. Älä ilakoi toisten vastoinkäymisillä tai pilkkaa ketään. Suhtaudu muihin keskustelijoihin kunnioittavasti. Ole kriittinen asiallisesti.
  • Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Älä jaa epämääräisiä huhuja tai perustelematonta mutuilua.
  • Viestisi kuuluu viedä keskustelua eteenpäin: Älä toista samaa asiaa, jonka joku muu on jo todennut. Älä jankuta tai kirjoita perustelemattomia negatiivisia heittoja.
  • Kirjoita napakasti, todella pitkä viesti saattaa jäädä julkaisematta.
  • Voit liittää kommenttiisi teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.​
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
Uusi silta
Uutta siltaa odotellessa Kaarinan ja Paraisten välille. Samalla myös matka lyhenisi ja nopeutuisi.
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin

Huomio! Turun Sanomien keskustelupalstan säännöt ovat uudistuneet. Tavoitteena on parantaa moderointia siten, että kommentit ehditään käsitellä nykyistä nopeammin. Uudistus ei vaikuta lehden mielipidesivun toimintaan. Tutustu uusiin käytäntöihin täällä.

Otsikko
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun. Tehdään yhdessä Turun Sanomien keskustelupalstasta paikka, jossa on mukava keskustella asiallisesti kiinnostavista aiheista.

Keskusteltavaksi avattavaista jutuista päättää Turun Sanomien toimitus. Kaikista jutuista ei voi keskustella. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea tai poistaa aiemmin avoinna olleen keskusteluketjun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme vahvasti oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Toisen ihmisen nimellä tai valheellisesti jonkun tahon edustajana esiintyminen on kiellettyä.

Kaikki viestit tarkastetaan ennen julkaisua. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja moderoidaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22 muun työn ohessa. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Verkkokeskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Viestien julkaisusta päättää toimitus oman harkintansa mukaan. Emme ehdi vastamaan yksittäisten kommenttien julkaisua tai julkaisematta jättämistä koskeviin tiedusteluihin.

Jos kommenttiketjuun on mielestäsi lipsahtanut sääntöjen vastainen tai muutoin epäasiallinen viesti, ilmoita asiattomasta viestistä keskustelussa. Toimitus päättää, onko ilmoitus aiheellinen.

Jos jutussa on virhe, kerro siitä suoraan toimitukselle, älä keskusteluketjussa. Saamme tiedon näin nopeammin ja voimme korjata virheen. Virheistä voit kertoa sähköpostitse osoitteeseen ts.verkkotoimitus@ts.fi.

Toimitus voi käyttää keskustelupalstalle tulleita viestejä esimerkiksi aihetta käsittelevän jatkojutun julkaisun yhteydessä.

Päivän aikana avautuneet keskustelut sulkeutuvat oletuksena klo 23. Toimitus voi avata paljon kommentteja keränneitä juttuja uudelleen keskusteltavaksi seuraavana päivänä.

Julkaistavaksi valittavien viestien on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  • Lue juttu ja kommentoi vain sen aihetta. Älä yritä vaihtaa aihetta.
  • Älä kommentoi itse keskustelua tai toisten kommentteja. Muiden keskustelijoiden kirjoitustyyliä tai henkilöä käsitteleviä viestejä ei hyväksytä.
  • Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia, väkivaltaan tai muuhun laittomaan toimintaan yllyttäviä tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista.
  • Muista hyvät tavat, älä huuda, kiroile tai käytä epäkohteliaita nimityksiä. Älä ilakoi toisten vastoinkäymisillä tai pilkkaa ketään. Suhtaudu muihin keskustelijoihin kunnioittavasti. Ole kriittinen asiallisesti.
  • Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Älä jaa epämääräisiä huhuja tai perustelematonta mutuilua.
  • Viestisi kuuluu viedä keskustelua eteenpäin: Älä toista samaa asiaa, jonka joku muu on jo todennut. Älä jankuta tai kirjoita perustelemattomia negatiivisia heittoja.
  • Kirjoita napakasti, todella pitkä viesti saattaa jäädä julkaisematta.
  • Voit liittää kommenttiisi teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.​
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
zmrzlina
Vast: Uusi silta
Kaarinan ja Paraisten välille ei juuri suorempaa tietä voisi saada, ei varsinkaan Kirjalansalmeen.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
BoSkäri
vai lautoilla!
Virkamies on tehtävänsä hoitanut, kun sanoo, että tarvittaessa liikenne voidaan hoitaa vaikka lautoilla. On se helppoa.
Virkamies kiertelee ja kaartelee itse asian ympärillä siinä määrin, että mieleen tulee väkisinkin, että suunnitelmat on jostain syystä julistettu salaisiksi. Puolustusvoimatko niitä hallinnoi? Toinen vaihtoehto on tietenkin se, että mitään suunnitelmia ei ole olemassa, on vaan jossain palaverissa asiaa pohdiskeltu.
Jos liikenne sillalla pitäisi keskeyttää, halvaantuisi koko saariston infrastruktuuri ja talous. Lisäksi ainakin rakentaminen manner-Suomen puolella hankaloituisi pahasti, sillä Parainen on kokoaan merkittävämpi rakennusmateriaalien tuottaja. Melkein sama vaikutus on liikenteen paneminen kävelynopeudelle.
Jotain mätää tässä keskustelussa ja uutisoinnissa nyt on. Annetaan kuva, että ollaan valmiita rajoittamaan liikennettä liki nollanopeudelle ja arvuutellaan sillan huonoa kuntoa. Toisaalla ei näyttäisi olevan mitään kiirettä toimia valtion suuntaan, todetaan vain, että ei meillä mitään rahoja tähän hommaan ole.
Olisi mielenkiintoista nähdä viimeksi suoritetun liikennelaskennan tulokset. Vai eikö niitä enää tehdä?
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin

Huomio! Turun Sanomien keskustelupalstan säännöt ovat uudistuneet. Tavoitteena on parantaa moderointia siten, että kommentit ehditään käsitellä nykyistä nopeammin. Uudistus ei vaikuta lehden mielipidesivun toimintaan. Tutustu uusiin käytäntöihin täällä.

Otsikko
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun. Tehdään yhdessä Turun Sanomien keskustelupalstasta paikka, jossa on mukava keskustella asiallisesti kiinnostavista aiheista.

Keskusteltavaksi avattavaista jutuista päättää Turun Sanomien toimitus. Kaikista jutuista ei voi keskustella. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea tai poistaa aiemmin avoinna olleen keskusteluketjun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme vahvasti oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Toisen ihmisen nimellä tai valheellisesti jonkun tahon edustajana esiintyminen on kiellettyä.

Kaikki viestit tarkastetaan ennen julkaisua. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja moderoidaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22 muun työn ohessa. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Verkkokeskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Viestien julkaisusta päättää toimitus oman harkintansa mukaan. Emme ehdi vastamaan yksittäisten kommenttien julkaisua tai julkaisematta jättämistä koskeviin tiedusteluihin.

Jos kommenttiketjuun on mielestäsi lipsahtanut sääntöjen vastainen tai muutoin epäasiallinen viesti, ilmoita asiattomasta viestistä keskustelussa. Toimitus päättää, onko ilmoitus aiheellinen.

Jos jutussa on virhe, kerro siitä suoraan toimitukselle, älä keskusteluketjussa. Saamme tiedon näin nopeammin ja voimme korjata virheen. Virheistä voit kertoa sähköpostitse osoitteeseen ts.verkkotoimitus@ts.fi.

Toimitus voi käyttää keskustelupalstalle tulleita viestejä esimerkiksi aihetta käsittelevän jatkojutun julkaisun yhteydessä.

Päivän aikana avautuneet keskustelut sulkeutuvat oletuksena klo 23. Toimitus voi avata paljon kommentteja keränneitä juttuja uudelleen keskusteltavaksi seuraavana päivänä.

Julkaistavaksi valittavien viestien on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  • Lue juttu ja kommentoi vain sen aihetta. Älä yritä vaihtaa aihetta.
  • Älä kommentoi itse keskustelua tai toisten kommentteja. Muiden keskustelijoiden kirjoitustyyliä tai henkilöä käsitteleviä viestejä ei hyväksytä.
  • Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia, väkivaltaan tai muuhun laittomaan toimintaan yllyttäviä tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista.
  • Muista hyvät tavat, älä huuda, kiroile tai käytä epäkohteliaita nimityksiä. Älä ilakoi toisten vastoinkäymisillä tai pilkkaa ketään. Suhtaudu muihin keskustelijoihin kunnioittavasti. Ole kriittinen asiallisesti.
  • Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Älä jaa epämääräisiä huhuja tai perustelematonta mutuilua.
  • Viestisi kuuluu viedä keskustelua eteenpäin: Älä toista samaa asiaa, jonka joku muu on jo todennut. Älä jankuta tai kirjoita perustelemattomia negatiivisia heittoja.
  • Kirjoita napakasti, todella pitkä viesti saattaa jäädä julkaisematta.
  • Voit liittää kommenttiisi teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.​
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
zmrzlina
Vast: vai lautoilla!
Hassua käyttää termejä kävely- ja nollanopeus, kun puhutaan viidenkympin rajoituksesta. Kilpakävelijät voivat vain unelmoida moisesta nopeudesta, eikä sen saavuttaminen ammattipyöräilijöillekään liian helppoa ole. Lisäksi se on sama rajoitus kuin vaikkapa vartioimattomissa tasoristeyksissä. Tämä tasoristeys vain sattuu olemaan puolen kilometrin (!) mittainen. Matka-aikakin saattaa pidentyä jopa kymmenellä sekunnilla!
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Mainos:

Näitä luetaan nyt

1

YleisurheiluSilja Kosonen voitti kansainvälisen kisan Ranskassa, mutta oli silti vasta päivän toiseksi paras suomalainen moukarinainen

2

PaikallisetTurussa paloi kerrostalohuoneiston keittiö

3

LiikenneMiksi lentää etelään? Turkulaiskaksikko ajoi tuliterällä sähköautolla Kanarian aurinkoon – katso kuvat matkan varrelta ja nappaa tästä reissuvinkit

4

TS selvitysTyöntekijät kritisoivat johtajien paljoutta Varhassa, lastensuojeluun luotu neljä uutta johtajanimikettä – Varha selittää, mistä pomojen tulva johtuu

5

LukijoiltaYritykset karttavat osatyökykyistä kuin ruttoa – moni hyvä työntekijä jää palkkaamatta ennakkoluulojen takia

Uusimmat

VeneilyÄyskäröinnin ensimmäinen maailmanmestaruus raisiolaiselle Joel Rantalalle: "Yllättävän rankka laji"

Jääkiekon MMLatvia toteutti Tampereella unelmansa MM-kiekkomitalista – Petteri Nummelin voitti nyt pronssia valmennusjohdossa

KommenttiHeikki Kulta: Aika-ajojen jalokivi Monacosta

Luonto NytTurku on alkukesällä siivekkäiden valtakuntaa – lintututkija uskoo, että tulevina vuosikymmeninä keskustan puistoissa voi pesiä jopa papukaijoja

TS KisoissaNäistä viidestä asiasta jääkiekon MM-kisat 2023 muistetaan

Luitko jo nämä?

Sota-aikaKun turkulaissisarukset avasivat äitinsä evakkoarkun, he eivät olleet uskoa silmiään – yhdessä kirjeessä oli kihlasormus tuntemattomalta sotilaalta

NäkökulmaLilli Jokela: Turku mokasi julkisuudenhallinnan, kun rautatieaseman siirtyminen kylmälle sillalle nousi valtakunnan naurunaiheeksi

HuonekalutRaisioon avautunut uusi huonekaluliike lähti niin varhain verkkokauppaan, että se sai ideoidensa takia lähtöpassit kalusteketjuista – nyt yritys ennakoi alan hintatasoon laskua

TerveysTällä Turun asuinalueella miehen ennenaikaisen kuoleman riski on nelinkertainen: Turun alueilla on suuria eroja, asiantuntijaa huolestuttaa eriarvoisuus

Tähtijutut

Ihmiset"En mie haluais tappaa" sanoo Aleksi, muukalaislegioonan kouluttama taistelija – kuuntele palkkasotilaan mietteet Ukrainan sodasta ja pelon hallinnasta

Turku, Suomen ruokapääkaupunkiTässä ne nyt ovat: Katso lukijoiden valinnat Turun parhaksi kebabravintolaksi, grilliksi, kahvilaksi, pizzeriaksi ja lounaspaikaksi

Täydellisyys asuu yksityiskohdissa. Keikkakynnet valmiina.

IhmisetVeljeskolmikko hurahti Käärijään ja lähti keikoille – "Yhtenä yönä sängystä kuului: Mä kaadan päälleni samppanjaa!"

Oobun ravintolapäällikkö Aki Jokela rohkaisee suomalaisia nauttimaan rauhassa ravintolaillallisistaan. Sopivaan viinivalintaan voi pyytää aina apua henkilökunnalta.

Turku, Suomen ruokapääkaupunkiTestaa, osaatko toimia oikein tyylikkäässä ravintolassa – Ravintolapäällikkö paljastaa pahimmat mokat ja sen, mitä vastata kysymykseen: oliko ruoka hyvää?

Videot

Kalalokit eivät välitä vaikka pesän ympärillä hälinää olisikin. Tämä lintu saa nauttia Turun tunnetuimpiin kuuluvista maisemista pitkään, sillä haudonta kestää kolmesta neljään viikkoa.
Luonto Nyt

Turku on alkukesällä siivekkäiden valtakuntaa – lintututkija uskoo, että tulevina vuosikymmeninä keskustan puistoissa voi pesiä jopa papukaijoja

Lundaexpressen toisella päätepysäkillään eli Lundin rautatieaseman luona.
Raitiotieliikenne

Katso video: Näin yksi raitiotielinja huristelee Ruotsin Lundissa suurten työpaikkojen editse ja uuteen kaupunginosaan – päätöksestä liikennöintiin kului viisi vuotta

Näyttävä kulkue marssi Aninkaistenkatua pitkin perjantaina iltapäivällä.
Turun yliopisto

Turussa promovoitiin yli 150 uutta lääketieteen tohtoria – katso kuvat Turun keskustan läpi marssineesta kulkueesta

Kaapon kentän eli jääkiekkokaukalon reunalla näkyvät valkoiset säkit ovat täynnä tekonurmeen levitettävää puurouhetta.
Lieto

Lietoon Euroopan ensimmäinen vain puurouhetäytteinen koulun tekonurmikenttä – kumirouhekentät historiaan EU:n päätöksellä

Valitsen sellaisia aiheita, joita itsekin haluaisin katsoa. Sitten teen käsikirjoituksen, kuvaan, editoin ja etsin muuta materiaalia videoon. Eniten aikaa vie editointi, Naantalin Merimaskun koulussa vieraillut tubettaja Jussi Silvennoinen kertoo.
Lapset ja nuoret

Tunnettu tubettaja vieraili Merimaskun koulussa – Satusetä antaa videolla vinkit, miten tubettaminen lähtee lentoon

Turun yliopiston promootiossa vihityt tohtorit kävelivät kulkueena Turun konserttitalolta tuomiokirkolle. Kuva vuoden 2015 promootiosta.
TS suora

150 tohtoria hattuineen ja miekkoineen kulki Aninkaistenkatua pitkin Tuomiokirkkoon

Harjoitusalueelle on lavastettu muun muassa kokonainen kauppa tuotevalikoimineen. Lyyhistynyttä potilasta auttoivat Nido Taha ja Jouni Loukasmäki. Kaupan tuotteet tuotiin Turusta asti edellisiltana. – Vastaavaa ei löydy eteläisestä Suomesta toista, kehuu TAI:n ensihoidon opettaja Mikko Virtanen.
Ensihoito

Turkulaisia ensihoitajaopiskelijoita koulitaan työelämän todellisuuteen porilaisessa kulissikaupungissa, missä 44-vuotias nainen näyttää parikymppiseltä nuorukaiselta

TS Viinivinkki

Suomalaiset säikkyvät viiniä valitessaan yhtä asiaa, täysin turhaan – ravintola Tenlénin viinikuningatar kertoo salaisuutensa oikean viinin löytämiseksi ja TS Viinivinkki -tiimi vinkkaa omat kesäsuosikkinsa

Kari Aihinen on jo rutinoitunut kotikokkien opastaja. Huhtikuussa julkaistiin Kape the Chef -kirja, jonka kansien väliin on koottu reseptejä Aihisen luotsaamasta Chefslive-kokkikoulusta.
Turku, Suomen ruokapääkaupunki

Ranskalainen hernesosekeitto on yksi Kari "Kape" Aihisen suosikeista – Seuraa huippukokin ohjeita ja valmista ravintolatason menu kotikeittiössäsi

Saaristomeri on ainutlaatuinen merialue, joka tarjoaa monenlaisia eliölajeja tutkittavaksi myös kajakista käsin.
Luonto Nyt

Merenlahti Paraisilla voi näyttää uinuvalta, mutta pinnan alla juonitellaan ja käydään kiivasta taistelua – Lähdimme kajakkiretkelle keväiselle Saaristomerelle

Palosta nousee ilmaan runsaasti savua.
Tulipalot

Suuri rakennus paloi Ruskolla – räjähtelevät kaasupullot vaikeuttivat pelastuslaitoksen sammutustöitä

Tomas Jouhilampi kuvailee kasvanutta nuorten väkivaltaa sairaaksi ja raaistuneeksi. Vaikka hän tietää omasta kokemuksestaan, että tappelemalla pyritään useimmiten purkamaan omaa pahaa oloa ja hakemaan muiden hyväksyntää, häneltä hyväksyntää ei tipu yhdellekään iskulle. Varsinkaan silloin kun kohteena on lapsi.
Väkivalta

Tomas Jouhilampi tietää, mikä vetää nuoria tappelemaan – tie tappelupukarina loppui yhteen iskuun 15-vuotiaana

Copyright © Turun Sanomat Oy

27. vuosikerta

Vastaava päätoimittaja: Jussi Orell

ISSN: 0356-133X 2000 - 2023

Verkkotoimitus:

050 563 9576

ts.verkkotoimitus@ts.fi