Uutiset

Turun elämyskeskus halutaan alkuun vuonna 2022 – areenan rakentaminen veisi kaksi vuotta

Rata ja elämyskeskus elävät jatkossakin riti rinnan. Arkkitehtisuunnittelijat ja Väylä vakuuttavat, että molemmille on tilaa kapealla kaistaleella. Radan takana komeileva vanha veturihalli tulee osaksi uutta keskusta.

Jari Heino

Turun Sanomat

5.3.2020 7:30

Turun ratapiha-alueelle suunniteltava elämyskeskus elää edelleen, vaikka toiveikkaimmat aikataulut ovatkin jo pettäneet. Syksyllä 2018 laskettiin, että kuokka iskisi maahan vuonna 2020 ja tulevassa ar...

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Lue juttu ja tutustu myös muuhun digisisältöömme.

Tilaa 1 kk 1,90 €

Tee tilaus verkkosivuillamme. Pääset lukemaan jutun ja tutustumaan myös muuhun digisisältöömme.

Keskustelut (16)

Haluatko käyttää

Osallistuaksesi keskusteluihin ole hyvä ja kirjaudu TS-tunnuksillasi

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita uusi viesti

Viesti

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Aiemmat viestit (16)

Vanhimmat ensin

Vastaa

Mankala5.3.2020 8:08

Mistä rahat?

Kuka sijoittaa 0,5 miljardia € tähän tivoliin?

Ilmoita asiaton viesti

Vastaa

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

AKurkinen5.3.2020 10:21

Vast: Mistä rahat?

Tuskin siinä Mankala rahoja käytetään ! Ei pidä harata kaikkea vastaan ! Elämä käy vain turhan ikäväksi !

Ilmoita asiaton viesti

Angus5.3.2020 10:36

Vast: Mistä rahat?

Ei kukaan sijoita, mutta Turku lopulta maksaa, jos hanke toteutuu. Ennuste: pelimiehet panevat hankkeen alulle epämääräiseillä rahoitussuunnitelmalla, lypsävät rahaa kaupungilta erilaisin verukkein ja jossain vaiheessa jättävät sikseen. Kaupunki sitten rakentaa loppuun sen mikä on pakko saada loppuun, alkuperäisistä suunnitelmista vahvasti joustaen. Lopputulema on jotain ihan muuta kuin piti, kaukana hurjista fantasioista. Veronmaksajien rahaa palaa paljon.

Ilmoita asiaton viesti

Mankala5.3.2020 12:31

Vast: Mistä rahat?

AKurkisen mukaan tässä tuskin rahoja käytetään? Missä kuplassa hän elää?

Ilmoita asiaton viesti

AKurkinen5.3.2020 14:02

Vast: Mistä rahat?

Totta kai käytetään rahaa, mutta ei Mankalan !

Ilmoita asiaton viesti

Mankala5.3.2020 14:55

Vast: Mistä rahat?

Maksan veroni Turkuun, joten kyllä siinä käytetään meikäläisenkin rahoja.

Ilmoita asiaton viesti

Vastaa

Ei_nimimerkkiä5.3.2020 8:38

Ei ole tulossa

Turku ja koko Suomi kyntää sellaisessa lamassa pian ettei moisia hankkeita toteuteta.

Ilmoita asiaton viesti

Vastaa

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Vastaa

Eetu Nimi5.3.2020 8:48

Turussa ei onnistu mikään

Tyypillistä. Kaikki siirtyy taas hamaan tukevaisuuteen. Kohta on lama ja kaikki siirtyy edelleen. Rautaa pitää takoa kun se on kuumaa. Koittakaa nyt kaikki Turun tahot se sisäistää, että paksuja vuosia on usein se n. 7 jolla pitää lunastaa ne seuraavat 7. Silloin pitää saada liikkeelle kaikki junat, metrot, motarit ja ratikat mitä pöydällä on. Kasvukivut kärsitään sitten myöhemmin. Menestys ei tule odottamalla.

Ilmoita asiaton viesti

Vastaa

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Vastaa

AKurkinen5.3.2020 9:05

👍

Toimeksi vaan ripeästi !

Ilmoita asiaton viesti

Vastaa

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Mankala5.3.2020 10:01

Vast: 👍

👎 kalliiksi tulee Allin elämykset.

Ilmoita asiaton viesti

AKurkinen5.3.2020 10:22

Vast: 👍

No tässä nyt tuskin on kyse Allin elämyksistä ! Maailma muuttuu Eskoseni !

Ilmoita asiaton viesti

Lisää

1

Tampereen jääkiekon MM-kisojen tuopin hinta raivostuttaa – kansanedustaja Kärnä: "Siinä on itku silmässä pisuaarilla, kun pohtii seuraavan oluen ostamista"

2

Turunmaan saaristossa voi kulkea saarelta toiselle sekä maksuttomien maantielauttojen että muiden alusten kyydissä – kokosimme reitit kartalle

24.5.2022 12:21

Paikalliset

Ennen kuin höyrylaiva Ukkopekka oli Ukkopekka, tarkastusalus Turku oli "aristokraattinen kaunotar" ja itsenäisen Suomen esikoinen

Suomen kuuluisimpia jäänmurtajia luotsanneelle Timo Aaltoselle meri on kaukana eksotiikasta – jo 50 vuotta kestänyt ura alkoi tutusta paikasta Aurajoesta

Merikapteeni Timo Aaltosen ensimmäinen työpaikka merillä oli kesällä 1972 tarkastusalus Turku, joka nykyisin tunnetaan nimellä höyrylaiva Ukkopekka. Komentosillalta löytyy yhä paljon tuttua, vaikka muissa aluksen tiloissa on tehty muutoksia.

Paikalliset

Suomen kuuluisimpia jäänmurtajia luotsanneelle Timo Aaltoselle meri on kaukana eksotiikasta – jo 50 vuotta kestänyt ura alkoi tutusta paikasta Aurajoesta

Ennen kuin höyrylaiva Ukkopekka oli Ukkopekka, tarkastusalus Turku oli "aristokraattinen kaunotar" ja itsenäisen Suomen esikoinen

Alkoholistiperheessä kasvaneen lapsen turva on laitos. Siellä nuoren ei tarvitse huolehtia perheestään, vaan aikuiset kantavat vastuun. Kuvituskuva.

Lastensuojelu

Emmi, 14, joutui huolehtimaan pikkusisaruksistaan vanhempien alkoholiongelman takia – Laitoksesta tuli hänelle koti

Musiikkitalon pääkonserttisalin lyhty loistaa hillittynä majakkana kaupungissa iltaisin konserttien aikaan.

Turun musiikkitalo

Havainnekuvat herättävät Turussa yleensä röhönaurua – arkkitehdit kertovat, miksi Turun musiikkitalon kohdalla siihen ei ole aihetta

Funikulaari

"Hoi laari laari laa, nyt Funi jumittaa" – Turun liikennekeskuksessa jaksetaan vääntää rinnehissistä vitsiä, kaupunki luottaa laitevalmistajaan

Funikulaarista tuli sympaattinen maamerkki

Niinhän siinä kävi: Funi jumittui keskelle mäkeä kesken syntymäpäivänsä – lepohetki kesti 10 minuuttia

Funikulaari

"Hoi laari laari laa, nyt Funi jumittaa" – Turun liikennekeskuksessa jaksetaan vääntää rinnehissistä vitsiä, kaupunki luottaa laitevalmistajaan

Funikulaarista tuli sympaattinen maamerkki

Niinhän siinä kävi: Funi jumittui keskelle mäkeä kesken syntymäpäivänsä – lepohetki kesti 10 minuuttia

PRO-ryhmä on tanssinut yhdessä jo 23 vuotta.

Tanssikulttuuri

"Tätä harrastusta joutuu selittelemään" – PRO-ryhmä tanhuaa modernilla twistillä, mutta tietää, että kansantanssiin liittyvät stereotypiat istuvat tiukassa

Luonnonsuojelualue

Luonto Plus Salon Halikon Vaisakossa – peukaloinen ja lumikko osuivat reitille

Madis Morna ja Herbert tekivät kuvaushetkellä palauttavaa harjoittelua kotikentällään Liedossa. Ensi viikonloppuna ratsukko on tositoimissa gp-radalla Hyvinkäällä.

Ratsastus

Herbert-ratsu toimii Madis Mornan säännöillä – lietolaisratsukko lähtee hallitsevana mestarina esteratsastuksen gp-sarjaan

TS Kirja -klubi

Timo Parvela sai kutsun Peruun puhumaan Ella ja kaverit -kirjasarjasta: Katso, miksi häneltä kysyttiin matkalla vain suomalaisesta koulusta

Yksityisyrittäjänä toimiva turkulainen Kimmo Kallioniemi hyödyntää purjehduskauden aikana venettään mahdollisimman paljon. Hän purjehtii aamuisin eri satamiin Turun saaristossa ja tekee siellä täyden etätyöpäivän.

Etätyö

Kimmo Kallioniemi tekee etätöitä purjeveneessä: "Aikaisemmin työpäivänä someen laitettu venekuva olisi ollut mahdottomuus"

Retkeily

Tunnetko nämä Luonto Plussassa esitellyt paikalliset retkikohteet? Katsasta kymmenen normaalikuntoiselle sopivaa reittiä piipahduksista pidempiin patikoihin

– Täytyy pitää evästaukoja usein, äiti Katri Virkkala pohtii harjoitellessaan tyttärensä Vilman kanssa kantorinkan käyttöä. Retkelle voidaan suunnata, kun myyjä Antti Kata ensin saa kiristettyä rinkan hihnat käyttäjille sopiviksi.

Retkeily

Lapsi selkään ja menoksi: Kantorinkka selässä vaellus taittuu helposti, mutta malleja on tarjolla niukasti

Kuntoilu

Ulkokuntosaleista saa lihastreeniä lenkin lomaan – Turun seudulla on jo kymmeniä ilmaisia ulkotreenipaikkoja, katso lista kuntoportaista ja -saleista

TS Debatti

Natoon liittyminen kiihdytti Yrttiahon ja Valkosen tiukkaan debattiin: Ainoa vaihtoehto Suomen turvallisuuden takeeksi vai hyvinvointivaltion loppu?

Tällä hetkellä vene on yhden miehen projekti. Jouko Moisala naurahtaa, ettei hän kuitenkaan kieltäytyisi vapaaehtoisten avusta.

Hylyt

Pressun alla odottaa muistomerkki Park Victoryn pelastajien rohkeudelle – yhden miehen sitkeys ei anna merkittävän merihistorian palasen unohtua uudelleen

Retrovideot

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Osallistuaksesi keskusteluihin ole hyvä ja kirjaudu TS-tunnuksillasi

Aiemmat viestit (16)

Luetuimmat

Tampereen jääkiekon MM-kisojen tuopin hinta raivostuttaa – kansanedustaja Kärnä: "Siinä on itku silmässä pisuaarilla, kun pohtii seuraavan oluen ostamista"

Ydinkeskustassa juossut vauhkoontunut peuran vasa pelastettiin Aurajoesta

Nuotiosta alkunsa saanut maastopalo tuhosi saaren Kemiönsaaressa

Motoristi ja hälytysajossa ollut säiliöauto kolaroivat Turussa

Mies löi tyttärensä kiusaajaa kasvoihin Laitilassa – alakouluikäinen poika sairaalaan

Uusimmat

Turunmaan saaristossa voi kulkea saarelta toiselle sekä maksuttomien maantielauttojen että muiden alusten kyydissä – kokosimme reitit kartalle

Paraisten keskustan yleiskaava on valmis ja etenee kaupunginvaltuustoon

Tv-vinkit: Dekkarikirjailija nuuskii itse Chinatownissa – tiistai-illan elokuva on kunniateko Hollywoodin perinteille

Mies menehtyi törmättyään moottoripyörällään rekan perävaunuun Mikkelissä

Ruuan hintaan kohdistuu poikkeuksellista nousupainetta – maidontuottajat kaikkoavat kovalla tahdilla

Luitko jo nämä?

Ennen kuin höyrylaiva Ukkopekka oli Ukkopekka, tarkastusalus Turku oli "aristokraattinen kaunotar" ja itsenäisen Suomen esikoinen

Suomen kuuluisimpia jäänmurtajia luotsanneelle Timo Aaltoselle meri on kaukana eksotiikasta – jo 50 vuotta kestänyt ura alkoi tutusta paikasta Aurajoesta

Suomen kuuluisimpia jäänmurtajia luotsanneelle Timo Aaltoselle meri on kaukana eksotiikasta – jo 50 vuotta kestänyt ura alkoi tutusta paikasta Aurajoesta

Ennen kuin höyrylaiva Ukkopekka oli Ukkopekka, tarkastusalus Turku oli "aristokraattinen kaunotar" ja itsenäisen Suomen esikoinen

Emmi, 14, joutui huolehtimaan pikkusisaruksistaan vanhempien alkoholiongelman takia – Laitoksesta tuli hänelle koti

Havainnekuvat herättävät Turussa yleensä röhönaurua – arkkitehdit kertovat, miksi Turun musiikkitalon kohdalla siihen ei ole aihetta

Tähtijutut

"Hoi laari laari laa, nyt Funi jumittaa" – Turun liikennekeskuksessa jaksetaan vääntää rinnehissistä vitsiä, kaupunki luottaa laitevalmistajaan

Funikulaarista tuli sympaattinen maamerkki

Niinhän siinä kävi: Funi jumittui keskelle mäkeä kesken syntymäpäivänsä – lepohetki kesti 10 minuuttia

Videot

"Hoi laari laari laa, nyt Funi jumittaa" – Turun liikennekeskuksessa jaksetaan vääntää rinnehissistä vitsiä, kaupunki luottaa laitevalmistajaan

Funikulaarista tuli sympaattinen maamerkki

Niinhän siinä kävi: Funi jumittui keskelle mäkeä kesken syntymäpäivänsä – lepohetki kesti 10 minuuttia

"Tätä harrastusta joutuu selittelemään" – PRO-ryhmä tanhuaa modernilla twistillä, mutta tietää, että kansantanssiin liittyvät stereotypiat istuvat tiukassa

Luonto Plus Salon Halikon Vaisakossa – peukaloinen ja lumikko osuivat reitille

Herbert-ratsu toimii Madis Mornan säännöillä – lietolaisratsukko lähtee hallitsevana mestarina esteratsastuksen gp-sarjaan

Timo Parvela sai kutsun Peruun puhumaan Ella ja kaverit -kirjasarjasta: Katso, miksi häneltä kysyttiin matkalla vain suomalaisesta koulusta

Kimmo Kallioniemi tekee etätöitä purjeveneessä: "Aikaisemmin työpäivänä someen laitettu venekuva olisi ollut mahdottomuus"

Tunnetko nämä Luonto Plussassa esitellyt paikalliset retkikohteet? Katsasta kymmenen normaalikuntoiselle sopivaa reittiä piipahduksista pidempiin patikoihin

Lapsi selkään ja menoksi: Kantorinkka selässä vaellus taittuu helposti, mutta malleja on tarjolla niukasti

Ulkokuntosaleista saa lihastreeniä lenkin lomaan – Turun seudulla on jo kymmeniä ilmaisia ulkotreenipaikkoja, katso lista kuntoportaista ja -saleista

Natoon liittyminen kiihdytti Yrttiahon ja Valkosen tiukkaan debattiin: Ainoa vaihtoehto Suomen turvallisuuden takeeksi vai hyvinvointivaltion loppu?

Pressun alla odottaa muistomerkki Park Victoryn pelastajien rohkeudelle – yhden miehen sitkeys ei anna merkittävän merihistorian palasen unohtua uudelleen

Arkistovideo: Kun Turussa valmistauduttiin jääkiekon MM-kisoihin 1997