Sähköpotkulaudat jakavat Eurooppaa: Ruotsi pohtii kieltoa kuolonkolarin jälkeen, Britannia harkitsee kiellon kumoamista

Turun Sanomien toimittaja Niko Vahtera testasi Voi-yrityksen sähköpotkulaudan toukokuussa.

Rami Nieminen

Turun Sanomat

31.5.2019 17.07

Turkuunkin rantautuneet sähköpotkulaudat jakavat mielipiteitä ympäri Eurooppaa. Ruotsissa paikallinen liikennevirasto haluaa kieltää potkulaudat tyystin. Asiasta kertoo Dagens Nyheter. Keskustelun on herättänyt ensimmäinen kuolemaan johtanut sähköpotkulautaonnettomuus. 27-vuotias mies kuoli torstaina törmättyään autoon vuokralaudallaan. Laudan omistaa Voi-yritys, joka hallinnoi myös Turussa vuokrattavia potkulautoja.

Myös Ranskassa on vireillä lakihanke, joka tähtää sähköpotkulautojen liikennekieltoon. France24-kanavan mukaan kielto tulee voimaan ensi syksynä.

Britannia sen sijaan on matkalla eri suuntaan kuin muu Eurooppa. Tuolloinen liikenneministeri Jesse Norman kertoi maaliskuussa harkitsevansa sähkövimpainten sallimista. Norman kertoi tuolloin sanomalehti Guardianin mukaan, että sähköisille kulkuvälineille voitaisiin luoda rekisteröintijärjestelmä. Guardianin mukaan moottorikäyttöiset potkulaudat ja niihin rinnastettavat ajokit ovat olleet Britanniassa laittomia ainakin 30 vuoden ajan. Esimerkiksi Segwayt on kielletty liikennekäytössä.

Jatkuu mainoksen jälkeen

Mainos päättyy

Britanniassa on myös annettu tuomioita sähköpotkulautojen käytöstä. Maan lain mukaan sähkölaudan ajaminen kadulla edellyttää ajokorttia, kypärää, liikennevakuutusta ja laudan rekisteröintiä. Tosin paikallinen liikennevirasto ei hyväksy potkulautoja rekisteröitäväksi.

Seuraa ja lue uutisia aiheesta

Keskustelut (11)

Haluatko käyttää

Osallistuaksesi keskusteluihin ole hyvä ja kirjaudu TS-tunnuksillasi

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita uusi viesti

Huomio! Turun Sanomien keskustelupalstan säännöt ovat uudistuneet. Tavoitteena on parantaa moderointia siten, että kommentit ehditään käsitellä nykyistä nopeammin. Uudistus ei vaikuta lehden mielipidesivun toimintaan. Tutustu uusiin käytäntöihin täällä.

Viesti

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun. Tehdään yhdessä Turun Sanomien keskustelupalstasta paikka, jossa on mukava keskustella asiallisesti kiinnostavista aiheista.

Keskusteltavaksi avattavaista jutuista päättää Turun Sanomien toimitus. Kaikista jutuista ei voi keskustella. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea tai poistaa aiemmin avoinna olleen keskusteluketjun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme vahvasti oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Toisen ihmisen nimellä tai valheellisesti jonkun tahon edustajana esiintyminen on kiellettyä.

Kaikki viestit tarkastetaan ennen julkaisua. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja moderoidaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22 muun työn ohessa. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Verkkokeskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Viestien julkaisusta päättää toimitus oman harkintansa mukaan. Emme ehdi vastamaan yksittäisten kommenttien julkaisua tai julkaisematta jättämistä koskeviin tiedusteluihin.

Jos kommenttiketjuun on mielestäsi lipsahtanut sääntöjen vastainen tai muutoin epäasiallinen viesti, ilmoita asiattomasta viestistä keskustelussa. Toimitus päättää, onko ilmoitus aiheellinen.

Jos jutussa on virhe, kerro siitä suoraan toimitukselle, älä keskusteluketjussa. Saamme tiedon näin nopeammin ja voimme korjata virheen. Virheistä voit kertoa sähköpostitse osoitteeseen ts.verkkotoimitus@ts.fi.

Toimitus voi käyttää keskustelupalstalle tulleita viestejä esimerkiksi aihetta käsittelevän jatkojutun julkaisun yhteydessä.

Päivän aikana avautuneet keskustelut sulkeutuvat oletuksena klo 23. Toimitus voi avata paljon kommentteja keränneitä juttuja uudelleen keskusteltavaksi seuraavana päivänä.

Julkaistavaksi valittavien viestien on noudatettava seuraavia sääntöjä:

Lue juttu ja kommentoi vain sen aihetta. Älä yritä vaihtaa aihetta.
Älä kommentoi itse keskustelua tai toisten kommentteja. Muiden keskustelijoiden kirjoitustyyliä tai henkilöä käsitteleviä viestejä ei hyväksytä.
Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia, väkivaltaan tai muuhun laittomaan toimintaan yllyttäviä tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista.
Muista hyvät tavat, älä huuda, kiroile tai käytä epäkohteliaita nimityksiä. Älä ilakoi toisten vastoinkäymisillä tai pilkkaa ketään. Suhtaudu muihin keskustelijoihin kunnioittavasti. Ole kriittinen asiallisesti.
Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Älä jaa epämääräisiä huhuja tai perustelematonta mutuilua.
Viestisi kuuluu viedä keskustelua eteenpäin: Älä toista samaa asiaa, jonka joku muu on jo todennut. Älä jankuta tai kirjoita perustelemattomia negatiivisia heittoja.
Kirjoita napakasti, todella pitkä viesti saattaa jäädä julkaisematta.
Voit liittää kommenttiisi teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Aiemmat viestit (11)

Vanhimmat ensin

Vastaa

T.S.2.6.2019 17.01

Myyjien vastuu

Alkoi kiinnostaa nämä motorisoidut potkulaudat.
Googlasin sähköpotkulaudan ja löytyi sitten yksi laite jota myyjäkin kutsui 'hirviöksi'.
Mainostekstissä sitten luki: "Huom. Potkulaudan suurin sallittu nopeus on 25 km / h sekä suurin sallittu teho on 1000W. Tämä malli on nopeampi ja tehokkaampi, joten siksi sitä tulee käyttää ainoastaan aidatuilla alueilla ja yksityisillä teillä."

Tehoa siis löytyi 1.6 kW ja nopeus oli 50 km/h.
Hurskaasti myyjä esittää että saa käyttää vain aidatuilla alueilla ja yksityisillä teillä. Itse asun suuren osan vuotta yksityistien varrella ja olen kyllä aivan varma että kauppias puhuu läpiä päähänsä jos väittää että meidänkin tiellä tuollaisilla saisi ajaa.

Ihan ei ole systeemit kunnossa jos tuollaisia laitteita saa myydä.

Ilmoita asiaton viesti

Vastaa

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Huomio! Turun Sanomien keskustelupalstan säännöt ovat uudistuneet. Tavoitteena on parantaa moderointia siten, että kommentit ehditään käsitellä nykyistä nopeammin. Uudistus ei vaikuta lehden mielipidesivun toimintaan. Tutustu uusiin käytäntöihin täällä.

Viesti

Peruuta