Näköislehti
Jätä uutisvinkki
Tilaa TS
Uutiset

Rahtialus pysähtyi jäihin, toinen rahtialus törmäsi perään

RAJAVARTIOLAITOS
Vaurio näkyy selvästiu perään ajaneen rahtialuksen keulassa. Kaksi rahtialusta törmäsivät Suomenlahdella kansainvälisellä vesialueella sunnuntaina.
Vaurio näkyy selvästiu perään ajaneen rahtialuksen keulassa. Kaksi rahtialusta törmäsivät Suomenlahdella kansainvälisellä vesialueella sunnuntaina.

STT

Päivitetty

Kaksi rahtialusta törmäsi aamukymmeneltä kansainvälisellä vesialueella Porvoon Kalbådagrundin eteläpuolella, kertoo Suomenlahden merivartiosto. Onnettomuudesta ei aiheutunut henkilö- tai ympäristövahinkoja.

Merivartioston mukaan idästä länteen matkalla olleet rahtialukset kulkivat jäätilanteen vuoksi peräkkäin reittijakojärjestelmässä. Ensimmäisenä kulkenut alus pysähtyi kuitenkin jäihin, eikä jäljessä tullut ehtinyt pysähtyä ajoissa. Panamaan liputettu alus sai keulaansa reiän vesirajan yläpuolelle.

Tapahtumapaikka kuuluu Suomen meripelastusalueeseen.

Seuraa ja lue uutisia aiheesta

Keskustelut (13)
Haluatko käyttää

Osallistuaksesi keskusteluihin ole hyvä ja kirjaudu TS-tunnuksillasi

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita uusi viesti

Huomio! Turun Sanomien keskustelupalstan säännöt ovat uudistuneet. Tavoitteena on parantaa moderointia siten, että kommentit ehditään käsitellä nykyistä nopeammin. Uudistus ei vaikuta lehden mielipidesivun toimintaan. Tutustu uusiin käytäntöihin täällä.

Otsikko
Viesti

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun. Tehdään yhdessä Turun Sanomien keskustelupalstasta paikka, jossa on mukava keskustella asiallisesti kiinnostavista aiheista.

Keskusteltavaksi avattavaista jutuista päättää Turun Sanomien toimitus. Kaikista jutuista ei voi keskustella. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea tai poistaa aiemmin avoinna olleen keskusteluketjun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme vahvasti oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Toisen ihmisen nimellä tai valheellisesti jonkun tahon edustajana esiintyminen on kiellettyä.

Kaikki viestit tarkastetaan ennen julkaisua. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja moderoidaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22 muun työn ohessa. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Verkkokeskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Viestien julkaisusta päättää toimitus oman harkintansa mukaan. Emme ehdi vastamaan yksittäisten kommenttien julkaisua tai julkaisematta jättämistä koskeviin tiedusteluihin.

Jos kommenttiketjuun on mielestäsi lipsahtanut sääntöjen vastainen tai muutoin epäasiallinen viesti, ilmoita asiattomasta viestistä keskustelussa. Toimitus päättää, onko ilmoitus aiheellinen.

Jos jutussa on virhe, kerro siitä suoraan toimitukselle, älä keskusteluketjussa. Saamme tiedon näin nopeammin ja voimme korjata virheen. Virheistä voit kertoa sähköpostitse osoitteeseen ts.verkkotoimitus@ts.fi.

Toimitus voi käyttää keskustelupalstalle tulleita viestejä esimerkiksi aihetta käsittelevän jatkojutun julkaisun yhteydessä.

Päivän aikana avautuneet keskustelut sulkeutuvat oletuksena klo 23. Toimitus voi avata paljon kommentteja keränneitä juttuja uudelleen keskusteltavaksi seuraavana päivänä.

Julkaistavaksi valittavien viestien on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  • Lue juttu ja kommentoi vain sen aihetta. Älä yritä vaihtaa aihetta.
  • Älä kommentoi itse keskustelua tai toisten kommentteja. Muiden keskustelijoiden kirjoitustyyliä tai henkilöä käsitteleviä viestejä ei hyväksytä.
  • Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia, väkivaltaan tai muuhun laittomaan toimintaan yllyttäviä tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista.
  • Muista hyvät tavat, älä huuda, kiroile tai käytä epäkohteliaita nimityksiä. Älä ilakoi toisten vastoinkäymisillä tai pilkkaa ketään. Suhtaudu muihin keskustelijoihin kunnioittavasti. Ole kriittinen asiallisesti.
  • Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Älä jaa epämääräisiä huhuja tai perustelematonta mutuilua.
  • Viestisi kuuluu viedä keskustelua eteenpäin: Älä toista samaa asiaa, jonka joku muu on jo todennut. Älä jankuta tai kirjoita perustelemattomia negatiivisia heittoja.
  • Kirjoita napakasti, todella pitkä viesti saattaa jäädä julkaisematta.
  • Voit liittää kommenttiisi teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.​

Aiemmat viestit (13)

Vanhimmat ensin
Vastaa
ted
Kumia
Tällaisten tapausten varalta laivat olisi hyvä valmistaa kumista.
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin

Huomio! Turun Sanomien keskustelupalstan säännöt ovat uudistuneet. Tavoitteena on parantaa moderointia siten, että kommentit ehditään käsitellä nykyistä nopeammin. Uudistus ei vaikuta lehden mielipidesivun toimintaan. Tutustu uusiin käytäntöihin täällä.

Otsikko
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun. Tehdään yhdessä Turun Sanomien keskustelupalstasta paikka, jossa on mukava keskustella asiallisesti kiinnostavista aiheista.

Keskusteltavaksi avattavaista jutuista päättää Turun Sanomien toimitus. Kaikista jutuista ei voi keskustella. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea tai poistaa aiemmin avoinna olleen keskusteluketjun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme vahvasti oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Toisen ihmisen nimellä tai valheellisesti jonkun tahon edustajana esiintyminen on kiellettyä.

Kaikki viestit tarkastetaan ennen julkaisua. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja moderoidaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22 muun työn ohessa. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Verkkokeskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Viestien julkaisusta päättää toimitus oman harkintansa mukaan. Emme ehdi vastamaan yksittäisten kommenttien julkaisua tai julkaisematta jättämistä koskeviin tiedusteluihin.

Jos kommenttiketjuun on mielestäsi lipsahtanut sääntöjen vastainen tai muutoin epäasiallinen viesti, ilmoita asiattomasta viestistä keskustelussa. Toimitus päättää, onko ilmoitus aiheellinen.

Jos jutussa on virhe, kerro siitä suoraan toimitukselle, älä keskusteluketjussa. Saamme tiedon näin nopeammin ja voimme korjata virheen. Virheistä voit kertoa sähköpostitse osoitteeseen ts.verkkotoimitus@ts.fi.

Toimitus voi käyttää keskustelupalstalle tulleita viestejä esimerkiksi aihetta käsittelevän jatkojutun julkaisun yhteydessä.

Päivän aikana avautuneet keskustelut sulkeutuvat oletuksena klo 23. Toimitus voi avata paljon kommentteja keränneitä juttuja uudelleen keskusteltavaksi seuraavana päivänä.

Julkaistavaksi valittavien viestien on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  • Lue juttu ja kommentoi vain sen aihetta. Älä yritä vaihtaa aihetta.
  • Älä kommentoi itse keskustelua tai toisten kommentteja. Muiden keskustelijoiden kirjoitustyyliä tai henkilöä käsitteleviä viestejä ei hyväksytä.
  • Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia, väkivaltaan tai muuhun laittomaan toimintaan yllyttäviä tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista.
  • Muista hyvät tavat, älä huuda, kiroile tai käytä epäkohteliaita nimityksiä. Älä ilakoi toisten vastoinkäymisillä tai pilkkaa ketään. Suhtaudu muihin keskustelijoihin kunnioittavasti. Ole kriittinen asiallisesti.
  • Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Älä jaa epämääräisiä huhuja tai perustelematonta mutuilua.
  • Viestisi kuuluu viedä keskustelua eteenpäin: Älä toista samaa asiaa, jonka joku muu on jo todennut. Älä jankuta tai kirjoita perustelemattomia negatiivisia heittoja.
  • Kirjoita napakasti, todella pitkä viesti saattaa jäädä julkaisematta.
  • Voit liittää kommenttiisi teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.​
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
nadine muuk
Vast: miks ei toimita
HYVÄ ! :-)
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin

Huomio! Turun Sanomien keskustelupalstan säännöt ovat uudistuneet. Tavoitteena on parantaa moderointia siten, että kommentit ehditään käsitellä nykyistä nopeammin. Uudistus ei vaikuta lehden mielipidesivun toimintaan. Tutustu uusiin käytäntöihin täällä.

Otsikko
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun. Tehdään yhdessä Turun Sanomien keskustelupalstasta paikka, jossa on mukava keskustella asiallisesti kiinnostavista aiheista.

Keskusteltavaksi avattavaista jutuista päättää Turun Sanomien toimitus. Kaikista jutuista ei voi keskustella. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea tai poistaa aiemmin avoinna olleen keskusteluketjun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme vahvasti oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Toisen ihmisen nimellä tai valheellisesti jonkun tahon edustajana esiintyminen on kiellettyä.

Kaikki viestit tarkastetaan ennen julkaisua. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja moderoidaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22 muun työn ohessa. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Verkkokeskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Viestien julkaisusta päättää toimitus oman harkintansa mukaan. Emme ehdi vastamaan yksittäisten kommenttien julkaisua tai julkaisematta jättämistä koskeviin tiedusteluihin.

Jos kommenttiketjuun on mielestäsi lipsahtanut sääntöjen vastainen tai muutoin epäasiallinen viesti, ilmoita asiattomasta viestistä keskustelussa. Toimitus päättää, onko ilmoitus aiheellinen.

Jos jutussa on virhe, kerro siitä suoraan toimitukselle, älä keskusteluketjussa. Saamme tiedon näin nopeammin ja voimme korjata virheen. Virheistä voit kertoa sähköpostitse osoitteeseen ts.verkkotoimitus@ts.fi.

Toimitus voi käyttää keskustelupalstalle tulleita viestejä esimerkiksi aihetta käsittelevän jatkojutun julkaisun yhteydessä.

Päivän aikana avautuneet keskustelut sulkeutuvat oletuksena klo 23. Toimitus voi avata paljon kommentteja keränneitä juttuja uudelleen keskusteltavaksi seuraavana päivänä.

Julkaistavaksi valittavien viestien on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  • Lue juttu ja kommentoi vain sen aihetta. Älä yritä vaihtaa aihetta.
  • Älä kommentoi itse keskustelua tai toisten kommentteja. Muiden keskustelijoiden kirjoitustyyliä tai henkilöä käsitteleviä viestejä ei hyväksytä.
  • Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia, väkivaltaan tai muuhun laittomaan toimintaan yllyttäviä tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista.
  • Muista hyvät tavat, älä huuda, kiroile tai käytä epäkohteliaita nimityksiä. Älä ilakoi toisten vastoinkäymisillä tai pilkkaa ketään. Suhtaudu muihin keskustelijoihin kunnioittavasti. Ole kriittinen asiallisesti.
  • Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Älä jaa epämääräisiä huhuja tai perustelematonta mutuilua.
  • Viestisi kuuluu viedä keskustelua eteenpäin: Älä toista samaa asiaa, jonka joku muu on jo todennut. Älä jankuta tai kirjoita perustelemattomia negatiivisia heittoja.
  • Kirjoita napakasti, todella pitkä viesti saattaa jäädä julkaisematta.
  • Voit liittää kommenttiisi teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.​
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
Lissu
miks ei toimita
Miks poliisi ei tarkasta noit ulkomaalaisii laivoi paremmin?
Tol panamalaisel potskil oli ihan varmaan kesärenkaat alla vaiks on tollane jäine keli. Sit ne ihmettelee et miks se laiva ei pysähtyny. Ei siin auta vaiks laivas on ABS jarrut jollei tajuu laittaa talvirenkai alle. Eiks poliisi vois vaik pitää ratsioi?
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin

Huomio! Turun Sanomien keskustelupalstan säännöt ovat uudistuneet. Tavoitteena on parantaa moderointia siten, että kommentit ehditään käsitellä nykyistä nopeammin. Uudistus ei vaikuta lehden mielipidesivun toimintaan. Tutustu uusiin käytäntöihin täällä.

Otsikko
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun. Tehdään yhdessä Turun Sanomien keskustelupalstasta paikka, jossa on mukava keskustella asiallisesti kiinnostavista aiheista.

Keskusteltavaksi avattavaista jutuista päättää Turun Sanomien toimitus. Kaikista jutuista ei voi keskustella. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea tai poistaa aiemmin avoinna olleen keskusteluketjun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme vahvasti oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Toisen ihmisen nimellä tai valheellisesti jonkun tahon edustajana esiintyminen on kiellettyä.

Kaikki viestit tarkastetaan ennen julkaisua. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja moderoidaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22 muun työn ohessa. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Verkkokeskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Viestien julkaisusta päättää toimitus oman harkintansa mukaan. Emme ehdi vastamaan yksittäisten kommenttien julkaisua tai julkaisematta jättämistä koskeviin tiedusteluihin.

Jos kommenttiketjuun on mielestäsi lipsahtanut sääntöjen vastainen tai muutoin epäasiallinen viesti, ilmoita asiattomasta viestistä keskustelussa. Toimitus päättää, onko ilmoitus aiheellinen.

Jos jutussa on virhe, kerro siitä suoraan toimitukselle, älä keskusteluketjussa. Saamme tiedon näin nopeammin ja voimme korjata virheen. Virheistä voit kertoa sähköpostitse osoitteeseen ts.verkkotoimitus@ts.fi.

Toimitus voi käyttää keskustelupalstalle tulleita viestejä esimerkiksi aihetta käsittelevän jatkojutun julkaisun yhteydessä.

Päivän aikana avautuneet keskustelut sulkeutuvat oletuksena klo 23. Toimitus voi avata paljon kommentteja keränneitä juttuja uudelleen keskusteltavaksi seuraavana päivänä.

Julkaistavaksi valittavien viestien on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  • Lue juttu ja kommentoi vain sen aihetta. Älä yritä vaihtaa aihetta.
  • Älä kommentoi itse keskustelua tai toisten kommentteja. Muiden keskustelijoiden kirjoitustyyliä tai henkilöä käsitteleviä viestejä ei hyväksytä.
  • Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia, väkivaltaan tai muuhun laittomaan toimintaan yllyttäviä tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista.
  • Muista hyvät tavat, älä huuda, kiroile tai käytä epäkohteliaita nimityksiä. Älä ilakoi toisten vastoinkäymisillä tai pilkkaa ketään. Suhtaudu muihin keskustelijoihin kunnioittavasti. Ole kriittinen asiallisesti.
  • Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Älä jaa epämääräisiä huhuja tai perustelematonta mutuilua.
  • Viestisi kuuluu viedä keskustelua eteenpäin: Älä toista samaa asiaa, jonka joku muu on jo todennut. Älä jankuta tai kirjoita perustelemattomia negatiivisia heittoja.
  • Kirjoita napakasti, todella pitkä viesti saattaa jäädä julkaisematta.
  • Voit liittää kommenttiisi teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.​
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Einari
Vast: miks ei toimita
Mie aattelen jotta sillä perrään ajaneella ei ollut nastarenkaita alla. Jottain pittää tehä jotta tämmösiä ei piäse tapahtummaan.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Jykke
Vast: miks ei toimita
Etummaisella oli varmasti kesäpotkurit niin ei ollut tarpeeksi työntöä vaan meno hyytyi.
Takimmaisen ruorimies odotteli pääsyä lämpimämpiin maisemiin eikä ollut tarkkana ja ohjannut sivulle ja ohi.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
V.V.
Kolistelua..
Siinäpä vielä yksi asia, jossa Suomenlahden VTS voisi ehkä olla avuksi. Jos (oletettavasti) edellä ajanut ilmoitti radiossa asiallisesti ja ajoissa aikeistaan hidastaa, mahtoiko takana tullut kuitata ilmoitusta...? Voivathan nämä tilanteet tulla eteen niin äkistikin, ettei jarrutusmatka riitä.. Metellivuori ei hetkessä pysähdy. Olikohan kuitenkin riittävä "turvaväli...?" Vähän hirvittää Primorskin öljykuljetukset..
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin

Huomio! Turun Sanomien keskustelupalstan säännöt ovat uudistuneet. Tavoitteena on parantaa moderointia siten, että kommentit ehditään käsitellä nykyistä nopeammin. Uudistus ei vaikuta lehden mielipidesivun toimintaan. Tutustu uusiin käytäntöihin täällä.

Otsikko
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun. Tehdään yhdessä Turun Sanomien keskustelupalstasta paikka, jossa on mukava keskustella asiallisesti kiinnostavista aiheista.

Keskusteltavaksi avattavaista jutuista päättää Turun Sanomien toimitus. Kaikista jutuista ei voi keskustella. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea tai poistaa aiemmin avoinna olleen keskusteluketjun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme vahvasti oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Toisen ihmisen nimellä tai valheellisesti jonkun tahon edustajana esiintyminen on kiellettyä.

Kaikki viestit tarkastetaan ennen julkaisua. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja moderoidaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22 muun työn ohessa. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Verkkokeskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Viestien julkaisusta päättää toimitus oman harkintansa mukaan. Emme ehdi vastamaan yksittäisten kommenttien julkaisua tai julkaisematta jättämistä koskeviin tiedusteluihin.

Jos kommenttiketjuun on mielestäsi lipsahtanut sääntöjen vastainen tai muutoin epäasiallinen viesti, ilmoita asiattomasta viestistä keskustelussa. Toimitus päättää, onko ilmoitus aiheellinen.

Jos jutussa on virhe, kerro siitä suoraan toimitukselle, älä keskusteluketjussa. Saamme tiedon näin nopeammin ja voimme korjata virheen. Virheistä voit kertoa sähköpostitse osoitteeseen ts.verkkotoimitus@ts.fi.

Toimitus voi käyttää keskustelupalstalle tulleita viestejä esimerkiksi aihetta käsittelevän jatkojutun julkaisun yhteydessä.

Päivän aikana avautuneet keskustelut sulkeutuvat oletuksena klo 23. Toimitus voi avata paljon kommentteja keränneitä juttuja uudelleen keskusteltavaksi seuraavana päivänä.

Julkaistavaksi valittavien viestien on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  • Lue juttu ja kommentoi vain sen aihetta. Älä yritä vaihtaa aihetta.
  • Älä kommentoi itse keskustelua tai toisten kommentteja. Muiden keskustelijoiden kirjoitustyyliä tai henkilöä käsitteleviä viestejä ei hyväksytä.
  • Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia, väkivaltaan tai muuhun laittomaan toimintaan yllyttäviä tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista.
  • Muista hyvät tavat, älä huuda, kiroile tai käytä epäkohteliaita nimityksiä. Älä ilakoi toisten vastoinkäymisillä tai pilkkaa ketään. Suhtaudu muihin keskustelijoihin kunnioittavasti. Ole kriittinen asiallisesti.
  • Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Älä jaa epämääräisiä huhuja tai perustelematonta mutuilua.
  • Viestisi kuuluu viedä keskustelua eteenpäin: Älä toista samaa asiaa, jonka joku muu on jo todennut. Älä jankuta tai kirjoita perustelemattomia negatiivisia heittoja.
  • Kirjoita napakasti, todella pitkä viesti saattaa jäädä julkaisematta.
  • Voit liittää kommenttiisi teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.​
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Mikko
Vast: Kolistelua..
Voi tsisus mikä kommentti. VTS:nkö todella pitäisi ilmoittaa merellä kulkevalle alukselle että edellä ajava pysähtyi, varokaa. Takana tulevalla ei pysty samaa havaitsemaan silmällä, tutkalla, GPS:llä, radiolla...?
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
V.V.
Vast: Kolistelua..
Mikko hyvä, tarkoitin sitä, että VTS-keskus, joka joka tapauksessa tarkkailee ja kuuntelee herkeämättä alusliikennettä, voisi mahdollisesti puuttua ajoissa syntymässä olevaan vaaratilanteeseen, kutsumalla takaa lähestyvää alusta, ja varmistaa, että edellä ajavan hidastusaikeet ovat menneet perille. Tämä siis tietysti vain, mikäli alus on radiolla ilmoittanut pysähtyvänsä, eikä takaa tuleva ole sitä selkeästi kuitannut ymmärtäneensä. Kuten varmaan tiedätkin, ovat meriliikennekeskukset useita kertoja estäneet onnettomuuksia ja karilleajoja, pelkän tutka-/ kameratarkkailunkin turvin. Miksipä siis ei myös radioliikenteen seurannalla, jos vain päivystäjän hoksottimet sattuvat nopeasti pelaamaan...? Suosittelen muuten visiittiä VTS-keskukseen, ellet ole jo käynyt, meriliikenteen "lennonjohto" tekee korvaamatonta työtä, 24/7.😊
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Mainos:

Näitä luetaan nyt

1

LiikennehäiriötBussit eivät pysyneet Liedossa Opintiellä – ylämäkeen hyytyneet linja-autot päätyivät ojaan ja tukkivat tietä

2

LiikennehäiriötRaskas ajoneuvo oli jumissa kasitiellä Raisiossa

3

Rekrytointi ja työnhakuPAM asetti SOL Palvelut Oy:n ja SOL Kiinteistöpalvelut Oy:n hakusaartoon – "SOL on toiminut poikkeuksellisen asiattomasti"

4

AdressitTurku Energian toimitusjohtaja myöntää sähkön hintatason olevan kohtuuton TPK:n sähkösopimuksessa – "Asia ei ole tahdosta kiinni, vaan puhtaasti liiketoiminnallisista syistä"

5

JääkiekkoEdustuksesta tulleilla pelaajilla vahvistettu TPS nappasi himmeimmät mitalit toista kertaa peräkkäin – "Meillä oli potentiaalia paljon enempään"

Uusimmat

LukijoiltaSuomalaisittain merkittävä työvoitto EU:ssa: Talvimerenkulun kompensaatio turvaa kilpailukykymme

LukijoiltaKorkeakouluissa tulee rohkeasti puhua pedagogiikasta, ja erityinen vastuu siitä on lähijohtajilla

LukijoiltaKuntaliitoksista kannattaa keskustella vakavasti vasta silloin, kun suurin kiinnostus liitokseen on kehyskunnassa

LukijoiltaLasten eteen tehtävä työ on arvokasta sen muodosta riippumatta – jopa oikea-aikaisesti toteutettu huostaanotto voi johtaa myönteiseen muutokseen

TennisRuusuvuori kukisti van de Zandschulpin Miamissa – puolivälierissä vastus kovenee rajusti

Luitko jo nämä?

TakatalviSuksi ei luista ja pakkaslumesta ei synny palloja – takapakkia ottanut kevät herätti turkulaisissa painokelvottomia ajatuksia

OpiskelijatMiten Turkuun saapuva kansainvälinen opiskelija pääsee osaksi suomalaista työelämää? Kolme opiskelijaa kertoo kokemuksistaan

LevyarvioMiley Cyrus on karismaattisella äänellä varustettu artisti, mutta uuden albumin äänimaailma jää vaille dynamiikkaa

Turun YlioppilaskyläsäätiöVaalimainosten kova kielenkäyttö pelästytti kansainväliset opiskelijat – Turun ylioppilaskyläsäätiö: "He ovat ehkä kääntäneet tekstin Google Translatella ja säikähtäneet niiden sisältöä"

Tähtijutut

Puolalan koulun musiikkitunneilla lauletaan myös leikkimällä. Menossa musiikkiluokkien kolmosnelosten piccolot-kuoron harjoitukset.

Laulava ihminenKuka määrittelee, mikä on hyvää laulamista ja mikä huonoa? Lue, mitä tutkija ajattelee, ja katso videolta, mitä alakoulun musiikkitunnilla tapahtuu

Turun historiallisen keskustan maaperä sisältää suuria korkeuseroja.

GeologiaTältä paikalta nousee 120-metrinen jyrkänne – katso, missä ovat Turun paksuimmat savet ja korkeimmat kalliot ja miten kaupunki alkoi pilkottaa esiin merestä

TS Extra teki vuonna 1972 reportaasin Paattisten kuntaliitoksesta Turkuun otsikolla Meistä tulee turkulaisia! Tapio Ylitalo, Timo Jussila ja Auvo Heikkilä seisovat paikalla, jossa ennen sijaitsi Paattisten kunnantalo. Turun kaupungin tilapalveluiden esitys takana näkyvän aluetalon purkamisesta kuohuttaa asukkaita.

PaattinenOdotukset olivat korkealla, kun Paattinen liittyi Turkuun 50 vuotta sitten: "Meidät on petetty", sanovat asukkaat nyt

Turun rautatieaseman vanha asemarakennus valmistui vuonna 1876. Reinberg kuvasi sen vastavalmistuneena. Sittemmin asemarakennus purettiin uuden tieltä vuonna 1938. Nykyinen asemarakennus valmistui vuonna 1940.

HistoriakuvatNäin Turun päärautatieasema on muuttunut 1800-luvun lopulta nykypäiviin – katso 8+1 vaihtokuvaa vuosien saatossa paljon tai hämmästyttävän vähän muuttuneista maisemista

Videot

Puolalan koulun musiikkitunneilla lauletaan myös leikkimällä. Menossa musiikkiluokkien kolmosnelosten piccolot-kuoron harjoitukset.
Laulava ihminen

Kuka määrittelee, mikä on hyvää laulamista ja mikä huonoa? Lue, mitä tutkija ajattelee, ja katso videolta, mitä alakoulun musiikkitunnilla tapahtuu

Eläinsuojelu

Mynämäellä ja Vihdissä salaa kuvatut videot luolakoirakokeista paljastavat eläintappelua ja koirien sekä kettujen kärsimystä

Innamo pääsee reitilleen Nauvon pohjoispuolelle toukokuussa. Kuvassa alus kastettavana Pansiossa.
Yhteysalukset

Nauvon pohjoispuolen uusi yhteysalus Innamo kastettiin – alusta rakennettu Paraisilla, Turussa ja Ruskolla

TS Studio

TS Studiossa TPS:n päättynyt kausi ja uuden joukkueen suunnitelmat

23. maaliskuuta on luvassa Ilman sinua -näytelmän ensi-ilta.
Teatteri

Mikko Kouki lavalla avioliittodraamassa, Pikku naisia tuoreella otteella ja epätavallinen noita – Katso maistiainen Turun kaupunginteatterin kolmesta ensi-illasta

Elämää suuremman Matintalon kulma työntyy katukuvaan beigenä kolossina. Sen on suunnitellut arkkitehti Benito Casagrande ja rakentanut pääurakoitsijana Juhani Lundén.
Historia

Verottajalle rakennettu talo toi vankeustuomion kaupunginjohtajalle, jonka setä oli nimennyt sen

TS:n vaalipaneeli ja paikalliset ehdokkaat keräsivät runsaasti yleisöä paikan päälle kauppakeskus Myllyyn.
TS suora

TS:n lauantain vaalipaneeli: katso tästä, miten 10 puolueen ehdokkaat kommentoivat kannatusmittausta ja Varsinais-Suomen raidehankkeita

Turun Sanomien Johanna Käkönen (vas.) ja Kirsi Turkki keskustelevat TS Studiossa lauantaina julkaistusta Turun Sanomien puoluekannatusmittauksesta. Mittauksesta käy ilmi puolueiden kannatusosuus ja mahdollinen paikkamäärä tulevissa eduskuntavaaleissa.
TS Studio

Tulossa kiivas kolmen kisa: toimituspäällikkö Kirsi Turkki nostaa esiin Sdp:n, kokoomuksen ja keskustan mahdolliset uudet nimet eduskuntaan

Janne Huuskonen (vas.) ja Joppe Karhunen tuovat Turun kaupunginteatteriin koko joukon huimaavia tositarinoita.
TS Kirja -klubi

Katso video: Heroiinikierteestä rikostoimittajaksi selviytynyt Janne Huuskonen ja ällistyttävien rakkauspetosten asiantuntija Joppe Karhunen tarinoivat yleisön pyörryksiin TS Kirja -klubilla

Kampiliiran kieliä soitetaan jousen sijasta kammesta pyöritettävällä puukiekolla.
Kansanmusiikki

Sadat pelimannit ja kansantanssijat valloittavat Turun viikonvaihteessa – virittäydy tunnelmaan kuuntelemalla Häämarssi Kokkolasta kampiliiiralla soitettuna

Olkiluodon kolmas reaktori tuottaa taas sähköä. Kaupalliseen tuotantoon laitos pääsee huhtikuussa.
Olkiluoto 3

Se pyörii sittenkin – Olkiluodon atomimiilun rakentaminen on kaatanut ministereitä ja yhtiöitä: Katso videoilta, miten hanke on vuosien saatossa edennyt

Vuoden rekrytoijana palkittu Anna-Kaisa Arvo keräsi edustamalleen yritykselle yli tuhat työhakemusta viime vuonna. Arvon mukaan huikean hakemusmäärän kasaaminen ei sinällään ole vaikeaa, mutta laadukkaiden työntekijöiden saaminen, löytäminen ja heidän pitämisensä yrityksen palveluksessa on tärkeämpi asia.
Rekryexpo 2023

Vuoden rekrytoija Anna-Kaisa Arvo on nuori nainen umpimiehisellä alalla: "Olen oppinut selviytymään ja antamaan palautetta suoraan"

Lue myös nämä yhteistyö­kumppanimme artikkelit

Kuntokauppa.fi

Yksi sähköpyörämalli on tänä keväänä ylitse muiden – "Pitää hankkia ennen huhtikuuta"

Carol Aren haluaa kehittää Turusta portin Eurooppaan ja mahdollistaa eurooppalaisille helpon tulon Turunmaan saaristoon.
Visit Turku Archipelago

Matkailun moniottelija Carol Aren saatiin Turkuun. ”Yhdellä keinolla Turun lentokenttä voidaan saada kasvuun”.

Sadri Beqiri

Työllä kevyemmät askeleet, eduskuntavaaliehdokas Sadri Beqiri!!

Copyright © Turun Sanomat Oy

27. vuosikerta

Vastaava päätoimittaja: Jussi Orell

ISSN: 0356-133X 2000 - 2023

Verkkotoimitus:

050 563 9576

ts.verkkotoimitus@ts.fi