Mercedes-Benzin emoyhtiö Daimler saattaa välttyä jättirangaistukselta saksalaisten autonvalmistajien kartellitapauksessa, sillä yhtiö paljasti ensimmäisenä autofirmojen salaisen yhteistyön kilpailuviranomaisille, kertovat saksalaiset tiedotusvälineet.
EU:n sääntöjen mukaan kielletyn yhteistyön ensimmäisenä paljastava yhtiö voi välttyä sakkorangaistukselta, joka suuryhtiöiden kyseessä ollessa voi nousta miljardeihin euroihin.
Der Spiegel -lehti paljasti perjantaina, että saksalaiset autonvalmistajat Daimler, BMW, Volkswagen, Audi ja Porsche ovat 1990-luvulta lähtien tehneet laajaa yhteistyötä muun muassa viranomaisten harhauttamiseksi päästömittauksissa.
Daimler ei tiistaina kommentoinut tiedotusvälineiden tietoja yhtiön tekemästä paljastuksesta.
EU:n kilpailuviranomaiset ovat käynnistäneet tutkinnan saksalaisyhtiöiden väitetystä yhteistyöstä.
Daimler on joutunut omakohtaisesti kokemaan EU:n kartellirangaistusten kovuuden, sillä viime vuonna yhtiö joutui maksamaan 1,1 miljardin euron sakon hintakartellista. Daimler ja kolme muuta eurooppalaista kuorma-autonvalmistajaa joutuivat maksamaan yhteensä lähes kolmen miljardin euron sakot vuosia jatkuneesta hintojen sopimisesta.
Tuolloin kartellin olemassaolon paljasti kuorma-autovalmistaja MAN, joka vapautettiin tämän vuoksi sakoista.
Tieto Daimlerin mahdollisesta vapautumisesta sakoista nosti yhtiön osakekurssia hieman tiistaina, kun taas Volkswagenin ja BMW:n osakekurssit jatkoivat maanantaista laskuaan.
