Linnanfältin alueelle kaavaillaan 2–4 kerroksen korkuisia puutaloja, joiden autopaikat sijaitsevat puolittain maan alla. Turun kaupungin ja hankkeessa mukana olevien maanomistajien ja rakennusliikkeiden välillä ollaan pääsemässä sopuun uusien rakennusten koosta, joka on ollut suurin neuvottelukysymys.
Alueen kaavoitus on kestänyt kauan juuri neuvotteluiden takia. Linnanfältti on lisäksi ollut rakennuskiellossa yli vuoden, jotta mitään sopimatonta ei tulevalle modernille puutaloalueelle rakennettaisi.
Erityisesti viisi tonttia alueelta ostanut vaasalainen PSJ Holding Ltd Oy on halunnut korkeampia rakennuksia, jotta riskit kokeelliseen puutalorakentamiseen pienenisivät.
– Uusi maanomistaja on tehokkaamman rakentamisen kannalla. Talojen korkeus voi vaihdella kahden ja neljän kerroksen välillä. Poikkeavaa on myös se, että talojen yhteyteen tehtäisiin pihakansi, jonka alle autot pysäköitäisiin, Turun kiinteistöliikelaitoksen arkkitehti Mika Rajala kertoo.
Alun perin Linnanfältin alueelle piti tulla kahden kerroksen korkuisia taloja, mutta kaupunki on valmis joustamaan hieman korkeuksista. Niin sanottu integroitu pysäköinti on ollut tavoitteena jo aiemmin.
– Autopaikat on tarkoitus tehdä puoli kerrosta maan alle. Samalla pysäköintiratkaisu nostaa talon ensimmäistä kerrosta puoli kerrosta maan pinnasta ylös. Mitään ei ole kuitenkaan lyöty vielä lukkoon, Rajala selvittää.
Linnanfältin alueella on tarkoitus tehdä tulevana kesänä jo hieman korjaustöitä, sillä PSJ Holding Ltd Oy:n on tarkoitus korjata 1800-luvun lopulla valmistunut Linnankatu 75:ssä sijaitseva hevosraitiovaunuhalli rivitaloksi.
LUE LISÄÄ LAUANTAIN TURUN SANOMISTA
