Suomalaisen ja espanjalaisen formulamestarin luonne-erot ponnahtivat esiin Japanin Grand Prix -kisassa sivullisten hämmästeltäväksi.
Siinä missä tuplamaailmanmestari Fernando Alonso purki kiukkuaan kisan aikana, siinä vuoden 2007 F1-valtias Kimi Räikkönen etsi neljännestä sijastaan hyviä puolia.
Toki on eri asia jäädä MM-pisteiden ulkopuolelle, kuten tehottomalla McLarenilla Suzukassa 11:nneksi päätynyt Alonso teki. Toisaalta, neljäs sija ei Räikkösen ansioluettelossa paljon paina.
– Neljäs sija oli parasta, mihin saatoimme pystyä, sanoi Räikkönen, joka petrasi lähtöruutusijaansa maaliin mennessä kaksi pykälää.
Hän on sisäistänyt roolinsa Ferrarin loppukauden kakkosmiehenä. Kun tallitoveri Sebastian Vettel on MM-pisteissä karussa, Räikkösen tehtävä on pitää yllä hyvää tuulta.
– Teimme hyvät rengasvalinnat. Olimme kilpailukykyisiä, joten on oltava tyytyväinen. Teemme hyviä asioita ja menemme eteenpäin.
Ferrari keräsi yhteensä 27 pistettä, kun Mercedes nettosi maksimaaliset 43. Tämä oli kahdeksas kisa, missä Ferrari sai vähintään 25 pistettä. Paras tulos oli Singaporen 40 pisteen ilta, kun kummatkin kuljettajat olivat palkintopallilla.
Singaporessa kompuroinut Mercedes palasi omalle paikalleen, kun Lewis Hamilton ja Nico Rosberg valtasivat palkintopallin kaksi ensimmäistä sijaa ennen kolmanneksi sijoittunutta Vetteliä.
Viidenneksi jäänt Valtteri Bottas läheni Räikköstä välillä, kun Ferrari-kuljettaja joutui ohittelemaan kierroksella jääneitä hitaampiaan.
– Pikkuisen menetin aikaa, kun ohitin joukon kaksi ensimmäistä autoa. Edellä menneet hiljensivät suunnilleen samaan aikaan, joten pääsin kätevästi ohi, Räikkönen ruoti.
Ferrari teki lauantain aika-ajossa havainnon, että kovempi kumiseos toimii Suzukassa paremmin. Taktiikka kannatti kilpailussa.
– Meidän molempien mielestä kovemman seoksen renkaat olisivat parempia kisaan, kun ne tuntuivat niin hyviltä ensimmäisessä aika-ajossa. Niin myös oli, Räikkönen kiitteli.
Räikköstä jäi hieman harmittamaan lauantain aika-ajo, jossa hän ei Red Bullin Daniil Kvjatin rajun ulosajon takia ehtinyt vetää toista nopeaa kierrostaan.
– Jo lauantaina auto tuntui hyvältä. Tänäänkin tuntui hyvältä niistä lähtökohdista, joista kilpailuun lähdimme. Kaikki toimi ok. Meillä oli hyvä kilpailusuunnitelma, ja oikea-aikaiset varikkostopit, Räikkönen kehui.
Turun Sanomat, Suzuka
TS-STT
