Tieliikenne

Keula väärään suuntaan saa nyt pysäköidä, mutta kannattaako se?

Lumivalli, liukas alusta ja tulosuunnassa takana kaartuva katu vaikeuttavat palaamista kadulle, jos auto on pysäköity kadun vasempaan reunaan keula "väärään suuntaan". Kuljettaja joutuu kääntämään päätään toden teolla nähdäkseen taakse.
Lumivalli, liukas alusta ja tulosuunnassa takana kaartuva katu vaikeuttavat palaamista kadulle, jos auto on pysäköity kadun vasempaan reunaan keula "väärään suuntaan". Kuljettaja joutuu kääntämään päätään toden teolla nähdäkseen taakse.

Tieliikennelaki muuttui viime kesäkuussa, ja se todella näkyy – varsinkin pysäköintitavoissa. Kaupunkien kaduilta voi laskea yhä enemmän ajoneuvoja, jotka on pysäköity väylän varteen keula "väärään su...

tilaajille

Haluatko lukea koko artikkelin?

Kokeile TS digiä
1kk eurolla.
Tilaus päättyy automaattisesti.

Tutustu 1 kk 1 €
Olen jo tilaaja
Haluatko käyttää

Osallistuaksesi keskusteluihin ole hyvä ja kirjaudu TS-tunnuksillasi

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita uusi viesti
Viesti

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Aiemmat viestit (17)

Vanhimmat ensin
Vastaa
S.F.
Lisännyt vaaratilanteita
Huono uudistus taas tämäkin. On lisännyt huomattavasti suojatien eteen pysäköintiä. Vaaraksi jalankulkijoille.
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Viesti

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Rautalanka
Vast: Lisännyt vaaratilanteita
Vika ei ole uudistuksessa vaan niissä vastuuttomissa kuljettajissa, jotka eivät ole perehtyneet uudistuksen sisältöön ja ajatelleet konkreettisesti millaista toimintatapaa se itseltä vaatii. Mahdollisuus pysäköidä vasemmalle on ihan käyttökelpoinen harvakseltaan liikennöidyllä asuntokadulla. Vilkasliikenteisillä väylillä vasemmalle puolelle pysäköinti ei yleensä kannata, koska se vain vaikeuttaa omaa ajamista.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Heiskalaine
Vast: Lisännyt vaaratilanteita
Juuri niin, viisi metriä on oltava minimissään, on kyse keulasta tai perästä, kaksisuuntaisella kadulla.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Lepp1s
Vast: Lisännyt vaaratilanteita
Surke uudistus. Luonut vaaratilanteita ja ainoa hyöty on se, että joku laiska ei voi käydä kääntymässä pysäköidäkseen oikein päin.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Pyöräilijä
Vast: Lisännyt vaaratilanteita
Tämä kertoo vain sen, että ajokortin saa todellakin ilman kunnollista laintuntemusta. Autokoulu kolmivuotiseksi ja ajo-opetus vasta kolmantena vuonna.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
EpäHumanisti
Vast: Lisännyt vaaratilanteita
"Vika ei ole uudistuksessa vaan niissä vastuuttomissa kuljettajissa"

Lait pitää tietenkin tehdä tämän huonoimman aineksen mukaan.

Vähän sama mitä oikealla kääntyminen punaisista, sitä ei pidä ikinä laillistaa koska autoilijat vaan eivät kykene hanskaamaan tälläistä vapautta.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
Esko
Hyvin toimii
Itsekin pidin tätä tarpeettomana uudistuksena. Nyt olen sitä kymmenkunta kerta käyttänyt, ja todennut sen hyvin toimivaksi. Se vähentää turhaa edestakaista ajoa ja hosumista, kun parkkiin voi ajaa suoraan kiertämättä puolikorttelia ja todeta sitten paikan menneen. Paikkaan, josta on vaikea päästä pois, ei kannata väkisin ängetä.
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Viesti

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Lepp1s
Vast: Hyvin toimii
Ei se ole siitä pelkästään kiinni, onko paikka vaikea kun ajat siihen. Parkissa ollessa siihen nokkasi eteen on voinut ilmestyä pakettiauto. Nyt sinun pitäisi lähteä sen takaa suoraan vastaantulijan kaistalle, ja itse kuskina istut vasemmalla jalkakäytävän puolella. Siitä ei näe tielle jos edessä auto, ja vielä isompi sellainen lähellä. Todella kuumottavaa lähteä kurkkien tuleeko sieltä auto tai pyörä alle kun hiivit pakun takaa vastaantulijan kaistalle.

Tämä siis ihan elävä esimerkki tämän uudistuksen aiheuttamista vaaratilanteista. Jos auto olisi ollut toisin päin, kuljettajan sivupeilistä olisi nähnyt tuleeko kaistaa pitkin joku, näin päin ei nähnyt. Siihen on ihan syynsä, miksi meillä on tietyt suunnat liikenteessä, kummalla puolella kuski istuu jne.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
Eläkevaari
Miksi tällaisia muutoksia?
Tämän pysäköinti muutoksen lisäksi kääntymis sääntöjen muutos (kaistan vihto risteysalueella) on aivan hölmö ja turha. Vaaratilanteita kohdannut jo useita.
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Viesti

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Esko
Vast: Miksi tällaisia muutoksia?
Kun tulee uudet säännöt, niin niihin tottuminen vie hieman aikaa. Pienen totuuttelun jälkeen olen todennut, että hyvin toimii tämäkin uudistus, ja on jopa selkeämpää mennä heti sille aiotulle kaistalle, eikä päästä ketään kiilaamaan sinne ja hankaloittamaan omaa kulkemista.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Kaapo Mattila
Vast: Miksi tällaisia muutoksia?
Omasta mielestä toi kaistanvaihto risteysalueella/kääntyminen toiselle kaistalle on sujuvoittanut liikennettä.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
kommentti
Vast: Miksi tällaisia muutoksia?
Risteyksessä ei edelleenkään saa vaihtaa kaistaa. Lakimuutoksessa hyväksytään risteyksen jättäminen nykyisin muullekin kaistalle, eri asia siis. Ja oikein mainio muutos.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
Angus
Jollekin tärkeää
Olen suorastaan hellästi seurannut erän naapurin pysäköintiä, aina nokka väärään suuntaan. Mitään järjellistä syytä siihen ei ole; kyseessä on umpikatu, joten joko tullessa tai lähtiessä auton joutuu kääntämään joka tapauksessa toiseen suuntaan. Olen hahmotellut mielikuvaa henkilöstä, joka vuosikymmeniä on tuntenut suurta ahdistusta, kun väärin päin pysäköinti ei ole ollut sallittua. Joka kerta pysäköidessään hän on ajatellut: "Kunpa vain saisi pysäköidä toisin, niin kaikki olisi niin paljon helpompaa!" Ja voi ihmetys ja riemu, nyt se on sallittua! Ja hän todella käyttää mahdollisuutta hyväkseen. Toivon hänen elämänlaatunsa parantuneen tämän myötä :-)
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin
Viesti

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Lisää