Vuonna 2019 pikkuteillä paikataan vain reikiä – näin nopeasti tiestö rapautuu rupukuntoon

Liikenne | Lännen Media | | 23

Kari Pitkänen

Jos tiestölle ei löydy lisää kunnossapitorahaa ja pian, maanteiden rappioitumisen nopeus kiihtyy vuonna 2019 aivan uusille kierrosluvuille.

Liikenneviraston laskelman mukaan päällystettyje...

tilaajille

Haluatko lukea koko artikkelin?

Tilaa TS Digi
1 kk maksutta.

Tilaan 1 kk 0 €
Olen jo tilaaja
Kirjoita uusi viesti



TS:n Verkkokeskustelun säännöt
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Niinpä
Kahdeksan miljardia / v valtio kerää autoilijoilta. Jakovaraa näyttäisi olevan tiestön kunnossapitoonkin. Annetaan all kaksi miljardia.. Mihin menee loput.
"Hollitalo" kirjoitti Tee ilmoitus
Kirjoita vastaus viestiin



TS:n Verkkokeskustelun säännöt Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Miten niin 2019
Suomessa on paikkailtu tietöä vuosikymmenet, eikä siis vain 2019.
"Jokke" kirjoitti Tee ilmoitus
Kirjoita vastaus viestiin



TS:n Verkkokeskustelun säännöt Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
poliitikot
miksi varsinais-suomen poliitikot ei aja parannuksia teitten kuntoon luulisi olevan kaikkien etu että kuolonkolarit ja loukkaantumiset loppuisivat muualla suomessa oman alueen poliitikot kyllä ajaa oman alueen etuja
"jussuf" kirjoitti Tee ilmoitus
Kirjoita vastaus viestiin



TS:n Verkkokeskustelun säännöt Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Säästöä Säästöä vaan
Pian ovat tiet samassa rapakunnossa kuin isossa naapurissa
"Näin se menee.." kirjoitti Tee ilmoitus
Kirjoita vastaus viestiin



TS:n Verkkokeskustelun säännöt Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Rahaa on
Kerätystä rahamäärästä teiden kunto ei jää kiinni. Liikenteestä kerätään vuosittain 8 miljardia, mutta takaisin investoidaan miljardi. Voitoksi jäävän 7 miljardia sosialivaltio tuhlaa turhuuksiin.
"Pena" kirjoitti Tee ilmoitus
Kirjoita vastaus viestiin



TS:n Verkkokeskustelun säännöt Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Rahaa on
Autoliikenne aiheuttaa yhteiskunnalle 8-10 miljardin euron vahingot vuosittain. Vähän pitää vielä veroja siis korottaa jotta autoliikenne maksaisi veroina kulunsa. Siihen asti muiden pitää vain subventoida tuota muiden laiskuutta.
"Turhuus tosiaan" kirjoitti Tee ilmoitus
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Sairasta hommaa
Autoilijoilta kerättävillä erilaisilla veroilla luulisi saavan teiden kunnossapitoon tarpeeksi. Ne rahat käytetään kuitenkin muuhun ja siinä samalla syyllistetään lisäksi auton käyttäjiä vaikka mistä.
"Jp" kirjoitti Tee ilmoitus
Kirjoita vastaus viestiin



TS:n Verkkokeskustelun säännöt Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Kuka hyötyy kierosta toiminnasta
Tieliikennepolitiikka on täyttä kieroilua kuluttajien ja maksajien kustannuksella. Miten omat etujemme vaalijat ministeriössä kykenevät tällaiseen halpamaiseen kusetukseen?
"Yksi sadoista tuhansista" kirjoitti Tee ilmoitus
Kirjoita vastaus viestiin



TS:n Verkkokeskustelun säännöt Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Kysymyksiä esikuntaan?
Esimerkiksi isoimmilla valtateillakään asvaltointikoneita nykyään vain harvoin näkösällä - aiemmin lähes yötä päivää työt käynnissä!
"Tienkäytöstä maksan minäkin" kirjoitti Tee ilmoitus
Kirjoita vastaus viestiin



TS:n Verkkokeskustelun säännöt Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Tarkoituksellsita
On se kumma, kun kaikki puolueet tukevat vihreiden ajatusta liikenteettömästä Suomesta.
Jos ei ole liikennettä, ei ole muutakaan.
Kiskot vaan joka paikkaan ja hevoset asemille!
"Piikkipensas" kirjoitti Tee ilmoitus
Kirjoita vastaus viestiin



TS:n Verkkokeskustelun säännöt Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Jakovaraa
Sipilä on luonut Suomeen yli 100000 uutta työpaikkaa. Verotuloja tulee noin miljardin verran vuodessa ja saman verran säästöjä työttömyyskorvauksissa sekä asumis- ja toimeentulotuissa.
Nyt jos koskaan on jakovaraa.
"Masi" kirjoitti Tee ilmoitus
Kirjoita vastaus viestiin



TS:n Verkkokeskustelun säännöt Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Jakovaraa
ainakin rikkaille on riitänyt ei sipilä mitään työpaikkoja ole luonut ne johtuu mailman markkina tilanteesta ja kortistojen putsauksesta
"jussuf" kirjoitti Tee ilmoitus
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Jakovaraa
"jussuf": Sipilä on jatkuvasti rehvastellut luomistaan työpaikoista, joten kyllä nyt rahaa pitäisi piisata.
"Masi" kirjoitti Tee ilmoitus
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.

Auto ja liikenne

Kona Electricin ulkonäkö, varustelu sekä sisä- ja tavaratilat ovat samaa tasoa kuin perinteisissä Kona-versioissa. Sähköautoon ei saa ajovalopesimiä, kattoluukkua tai -ikkunaa eikä varapyörää.
Liikenne

Näin toimii Hyundain pitkän kantaman sähköauto Suomen talvessa: Pakkanen söi joka viidennen kilometrin

Ilmastoa lämmittävistä kasvihuonekaasuista merkittävä osa tulee liikenteestä.
Ympäristö

Ota kantaa: Pitäisikö autoilusta ja lentämisestä "sakottaa"?

Kun perheen Nissan jäätyi myyjäliikkeen asentamasta viimasuojasta huolimatta uudelleen, Tuomo Kärki alkoi vaatia koko kaupan purkamista tai vaihtoa uuteen autoon.
Liikenne

Nissan jäätyi kahdesti tielle – Luotto autoon meni, mutta siitä vaikeudet vasta alkoivat

Liian moni pyöräilijä luottaa enemmän hyvään onneen kuin suojakypärään.
Liikenne

Oletko pyöräillyt maistissa juhlista kotiin? Tulevaisuudessa se saatetaan kieltää

Maakuntakentältä aloitettu Helsingin kautta lennetty yhdensuuntainen lentomatka esimerkiksi Barcelonaan aiheuttaa 200–250 kilon laskennalliset CO2-päästöt jokaista matkustajaa kohti. Suomalaisen keskimääräinen ”lentohiilibudjetti” sallii vain pari kolme tällaista matkaa vuoden aikana.
Liikenne

11 konstia puhtaampaan omaantuntoon liikenteessä – Nämä ympäristöystävälliset valinnat eivät ole hankalia tai kalliita

Liikenne

Lähes puolet liikennevahingoista sattuu parkkipaikoilla – Lue vinkit vahinkojen välttämiseen ja kolaritilanteen selvittelyyn

Combon jylhä keula on muotoilultaan ehkä tylsin kolmen sisarmallin joukossa. Iso kantikas kori ja laaja ikkunapinta-ala luovat onneksi pohjan ylivertaisille käyttöominaisuuksille.
Liikenne

Koeajo: "Paras ostos" on yhdistelmä järkeä, tilaa ja liukuovia

VTT:n johtava tutkija Juhani Laurikko vannoo biokaasun nimeen.
Liikenne

Ekosähkö, jätediesel ja biokaasu ovat pian kova sana autoilussa – "Ei tarvitse pelätä, että oman auton arvo laskisi nopeasti"

Liikenne

Ovatko pitkät huoltovälit huijausta? Viekö merkitön huolto auton takuun? Kysyimme 11 kiperää kysymystä auton huollosta

Liikenne

Unilasit jäljittelevät autoilijan mikrounta

Etusivu

Pula osaajista on ajanut Linnankadulla toimivan lastenhuollon sijaishuollon tilanteeseen, jossa se ei suoriudu kaikista tehtävistään.
Paikalliset

Turun sijaishuollossa sinnitellään laillisuuden rajalla – kaikilla lapsilla ei ole tietoa omasta sosiaalityöntekijästä

Taloyhtiöitä johtavat Henrik Halonen ja Jaakko Ettala kantavat huolta tulevista näkymistä. Lisärakennus peittäisi Tuomiokirkon tornin.
Paikalliset

Kauppaopiston naapureilla huoli miljööstään – seitsemän asuntoyhtiötä vastustaa korkean pihasiiven rakentamista

Abiturientit Eetu Äyräs ja Iisa Mustonen suorittavat Valmennuskeskuksen pitkän matematiikan kurssia Helsingissä. Mustonen osallistuu myös kauppakorkean valmennuskurssille myöhemmin keväällä.
Kotimaa

Valmennuskursseja markkinoidaan pian jopa yläkoululaisille, ja yksityisopetus lisääntyy

Pikavippejä mainostetaan entistä enemmän mielikuvilla. Useimmiten mainoksissa toistuvat kuvat unelmien lomamatkoista.
Kotimaa

Pikavippien mainonta muuttunut entistä aggressiivisemmaksi – Oikeusministeriö selvittää sääntelyn tiukentamista

Arkistokuva.
Paikalliset

Ennätysmäinen valkohäntäpeurasaalis ylittää tavoitteet – Loimaalla luvat loppuivat jo tammikuussa

Kolumnit

Rain Kooli: Viron vaalitaisto laajenee Suomeen

Uusimmat

Hiihdon MM-kisat alkavat – katso tästä kilpailuohjelma

Rain Kooli: Viron vaalitaisto laajenee Suomeen

Ennätysmäinen valkohäntäpeurasaalis ylittää tavoitteet – Loimaalla luvat loppuivat jo tammikuussa

Kaarinan luonnonsuojeluyhdistys: Lemunniemen ja Piispanristin osayleiskaavasta jätetty valitus hallinto-oikeuteen

Tv-elokuvat: Järjen kuoret pirstaleiksi lyödän pirstaleiksi sysimustassa komediassa Häiriötekijä

Kauppaopiston naapureilla huoli miljööstään – seitsemän asuntoyhtiötä vastustaa korkean pihasiiven rakentamista

Lukijalta: Hyönteisiä voi auttaa

Lukijalta: Allianssimallista hyviä kokemuksia Turussa

Lukijalta: Mikä teki Naantalista Naantalin?

Lukijalta: Hallitus ei ole leikannut kunnilta – paitsi 850 miljoonaa ja kasvun eväät

Lisää
Täysversio Mobiili
21. vuosikerta
Copyright © 2000 - 2019 Turun Sanomat
Vastaava päätoimittaja: Kari Vainio
ISSN: 0356-133X