Näköislehti
Jätä uutisvinkki
Tilaa TS
Kommentti

Raitsikan vastustajilla niukka enemmistö, suurimman ryhmän sisällä puntit ovat tasan

Kari Vainio

Turun Sanomat

Lahjoita:

kari.vainio@ts.fi

Turun ainoalle varmalle raitsikkapuolueelle vaalitulos oli kehno. Vaikka Perussuomalaiset rintamassa raitsikkaa vastustaakin, sen vaalivoittoa tuskin selittää pelkkä turkulaisten rait...

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Tilaamalla saat rajattoman lukuoikeuden yli 60 piinkovan ammattilaisemme tekemään digisisältöön: reilusti paikallisjuttuja, tärkeimmät kotimaan ja ulkomaan uutiset, mahdollisuuden kuunnella juttuja, näköislehden, striimaukset ja muun videosisällön.

Tilaa digi
3 kk 5,90 €/kk

Tilaa

Yht. 17,70 €/3 kk, jonka jälkeen voit peruuttaa tilauksen koska tahansa.

Kokeile digiä
1 kk 7,90 €

Kokeile

Tilaus päättyy automaattisesti.

Tämä sisältö on digitilaajillemme.

Tilaamalla saat rajattoman lukuoikeuden yli 60 piinkovan ammattilaisemme tekemään digisisältöön: reilusti paikallisjuttuja, tärkeimmät kotimaan ja ulkomaan uutiset, mahdollisuuden kuunnella juttuja, näköislehden, striimaukset ja muun videosisällön.
Tee tilaus verkkosivuillamme.

Ystäväsi on lahjoittanut sinulle tämän jutun. Hyviä lukuhetkiä.


Tilaa
Keskustelut (22)
Haluatko käyttää

Osallistuaksesi keskusteluihin ole hyvä ja kirjaudu TS-tunnuksillasi

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita uusi viesti

Huomio! Turun Sanomien keskustelupalstan säännöt ovat uudistuneet. Tavoitteena on parantaa moderointia siten, että kommentit ehditään käsitellä nykyistä nopeammin. Uudistus ei vaikuta lehden mielipidesivun toimintaan. Tutustu uusiin käytäntöihin täällä.

Otsikko
Viesti

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun. Tehdään yhdessä Turun Sanomien keskustelupalstasta paikka, jossa on mukava keskustella asiallisesti kiinnostavista aiheista.

Keskusteltavaksi avattavaista jutuista päättää Turun Sanomien toimitus. Kaikista jutuista ei voi keskustella. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea tai poistaa aiemmin avoinna olleen keskusteluketjun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme vahvasti oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Toisen ihmisen nimellä tai valheellisesti jonkun tahon edustajana esiintyminen on kiellettyä.

Kaikki viestit tarkastetaan ennen julkaisua. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja moderoidaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22 muun työn ohessa. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Verkkokeskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Viestien julkaisusta päättää toimitus oman harkintansa mukaan. Emme ehdi vastamaan yksittäisten kommenttien julkaisua tai julkaisematta jättämistä koskeviin tiedusteluihin.

Jos kommenttiketjuun on mielestäsi lipsahtanut sääntöjen vastainen tai muutoin epäasiallinen viesti, ilmoita asiattomasta viestistä keskustelussa. Toimitus päättää, onko ilmoitus aiheellinen.

Jos jutussa on virhe, kerro siitä suoraan toimitukselle, älä keskusteluketjussa. Saamme tiedon näin nopeammin ja voimme korjata virheen. Virheistä voit kertoa sähköpostitse osoitteeseen ts.verkkotoimitus@ts.fi.

Toimitus voi käyttää keskustelupalstalle tulleita viestejä esimerkiksi aihetta käsittelevän jatkojutun julkaisun yhteydessä.

Päivän aikana avautuneet keskustelut sulkeutuvat oletuksena klo 23. Toimitus voi avata paljon kommentteja keränneitä juttuja uudelleen keskusteltavaksi seuraavana päivänä.

Julkaistavaksi valittavien viestien on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  • Lue juttu ja kommentoi vain sen aihetta. Älä yritä vaihtaa aihetta.
  • Älä kommentoi itse keskustelua tai toisten kommentteja. Muiden keskustelijoiden kirjoitustyyliä tai henkilöä käsitteleviä viestejä ei hyväksytä.
  • Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia, väkivaltaan tai muuhun laittomaan toimintaan yllyttäviä tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista.
  • Muista hyvät tavat, älä huuda, kiroile tai käytä epäkohteliaita nimityksiä. Älä ilakoi toisten vastoinkäymisillä tai pilkkaa ketään. Suhtaudu muihin keskustelijoihin kunnioittavasti. Ole kriittinen asiallisesti.
  • Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Älä jaa epämääräisiä huhuja tai perustelematonta mutuilua.
  • Viestisi kuuluu viedä keskustelua eteenpäin: Älä toista samaa asiaa, jonka joku muu on jo todennut. Älä jankuta tai kirjoita perustelemattomia negatiivisia heittoja.
  • Kirjoita napakasti, todella pitkä viesti saattaa jäädä julkaisematta.
  • Voit liittää kommenttiisi teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.​

Aiemmat viestit (22)

Vanhimmat ensin
Vastaa
kuha
Raitiotien kannattajilla enemmistöt pormestarisopimusryhmissä
Raitiotie on vain yksi mutta merkittävä osa pormestarisopimusta. Mikäli haluaa saada jotain tavoitteitaan läpi, niin pitää tehdä kompromisseja toisaalla eli kun ryhmissä enemmistö on ratikan takana, niin sen puolesta on ryhmässä pormestarisopimuksen mukaisesti äänestettävä jotta voi neuvotella jotain tavoitteitaan mm. koulutukseen jne.

Tällä vaalituloksella raitiotie otetaan pormestarisopimukseen samoilla reunaehdoilla kuin jo on valtuuston päätös. Käy siis kuten Tampereella, kun aloitetut ja vuoden päästä koko suunnitelmasta valmistuvat kuvaukset valmistuvat, niin raitiotiestä tehdään pormestarisopimuksen ja voimassa jo olevan valtuuston päätöksen mukainen johdonmukainen positiivinen rakentamispäätös.

Kun huomioidaan ryhmien sisäiset ratkaisut päätettäessä osallistumisesta pormestarisopimukseen, niin silloin ratkaisee ryhmän enemmistön muodostama sitova kanta. Ilman tätä sitoutumista pormestarisopimus ja koko hallintomalli ei toimi. Siksi siihen sitoudutaan ja se on turkulaisten näissä vaaleissa ilmaisema tahto valittujen luottamushenkilöiden ja valtuustoryhmien osalta.

Lopuksi totean että on melko vastuutonta esittää jotain 400 milj. summaa raitiotie-investoinnin hinnaksi tässä vaiheessa kun tiedetään Tampereen samoilla yhdessä tehdyillä vertailukelpoisilla yleissuunnitelmilla huomattavasti alemmat toteutuneet kustannukset. Pitäisi edes mainita sen sisältävän jo koko raitiotieverkoston varikkoinvestoinnit sekä valtionosuuden 30% panostus Turun seudun talouteen kerrannaisvaikutuksineen.
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin

Huomio! Turun Sanomien keskustelupalstan säännöt ovat uudistuneet. Tavoitteena on parantaa moderointia siten, että kommentit ehditään käsitellä nykyistä nopeammin. Uudistus ei vaikuta lehden mielipidesivun toimintaan. Tutustu uusiin käytäntöihin täällä.

Otsikko
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun. Tehdään yhdessä Turun Sanomien keskustelupalstasta paikka, jossa on mukava keskustella asiallisesti kiinnostavista aiheista.

Keskusteltavaksi avattavaista jutuista päättää Turun Sanomien toimitus. Kaikista jutuista ei voi keskustella. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea tai poistaa aiemmin avoinna olleen keskusteluketjun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme vahvasti oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Toisen ihmisen nimellä tai valheellisesti jonkun tahon edustajana esiintyminen on kiellettyä.

Kaikki viestit tarkastetaan ennen julkaisua. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja moderoidaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22 muun työn ohessa. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Verkkokeskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Viestien julkaisusta päättää toimitus oman harkintansa mukaan. Emme ehdi vastamaan yksittäisten kommenttien julkaisua tai julkaisematta jättämistä koskeviin tiedusteluihin.

Jos kommenttiketjuun on mielestäsi lipsahtanut sääntöjen vastainen tai muutoin epäasiallinen viesti, ilmoita asiattomasta viestistä keskustelussa. Toimitus päättää, onko ilmoitus aiheellinen.

Jos jutussa on virhe, kerro siitä suoraan toimitukselle, älä keskusteluketjussa. Saamme tiedon näin nopeammin ja voimme korjata virheen. Virheistä voit kertoa sähköpostitse osoitteeseen ts.verkkotoimitus@ts.fi.

Toimitus voi käyttää keskustelupalstalle tulleita viestejä esimerkiksi aihetta käsittelevän jatkojutun julkaisun yhteydessä.

Päivän aikana avautuneet keskustelut sulkeutuvat oletuksena klo 23. Toimitus voi avata paljon kommentteja keränneitä juttuja uudelleen keskusteltavaksi seuraavana päivänä.

Julkaistavaksi valittavien viestien on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  • Lue juttu ja kommentoi vain sen aihetta. Älä yritä vaihtaa aihetta.
  • Älä kommentoi itse keskustelua tai toisten kommentteja. Muiden keskustelijoiden kirjoitustyyliä tai henkilöä käsitteleviä viestejä ei hyväksytä.
  • Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia, väkivaltaan tai muuhun laittomaan toimintaan yllyttäviä tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista.
  • Muista hyvät tavat, älä huuda, kiroile tai käytä epäkohteliaita nimityksiä. Älä ilakoi toisten vastoinkäymisillä tai pilkkaa ketään. Suhtaudu muihin keskustelijoihin kunnioittavasti. Ole kriittinen asiallisesti.
  • Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Älä jaa epämääräisiä huhuja tai perustelematonta mutuilua.
  • Viestisi kuuluu viedä keskustelua eteenpäin: Älä toista samaa asiaa, jonka joku muu on jo todennut. Älä jankuta tai kirjoita perustelemattomia negatiivisia heittoja.
  • Kirjoita napakasti, todella pitkä viesti saattaa jäädä julkaisematta.
  • Voit liittää kommenttiisi teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.​
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
S.F.
Vast: Raitiotien kannattajilla enemmistöt pormestarisopimusryhmissä
"on melko vastuutonta esittää jotain 400 milj. summaa raitiotie-investoinnin hinnaksi tässä vaiheessa"
- olen samaa mieltä. Todennäköisesti edes tuplahinta ei tulisi riittämään.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Alf
Vast: Raitiotien kannattajilla enemmistöt pormestarisopimusryhmissä
Ihan vaan vertailun vuoksi mainittakoon, että esimerkiksi Logomon kävelysillan piti alunperin maksaa 5 miljoonaa euroa. Tällä hetkellä sen kokonaisbudjetti on jo 21,6 miljoonaa euroa. Yli nelinkertainen siis. Eräänlaista "kerrannaisvaikutusta" olemme nähneet siis tässäkin...ja todella vahvasti.

Näinollen...olisinkin erittäin kiinnostunut tietämään, että mistä on peräisin joidenkin ihmisten vankkumaton usko siihen, että jonkun projektin budjetti Turussa pysyisi edes jonkinlaisissa raameissa?

Minulla on toki oma käsitykseni asiasta mutta jätän sen sanomatta.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
_J_
Vast: Raitiotien kannattajilla enemmistöt pormestarisopimusryhmissä
Alf: "mistä on peräisin joidenkin ihmisten vankkumaton usko siihen, että jonkun projektin budjetti Turussa pysyisi edes jonkinlaisissa raameissa?"
--------------------------------------------------------
Turun kaupungin kotisivuilta osaa ihan perus tietokoneenkäyttötaitoinen etsiä tietoa Turun investoinneista. Turun kaupungin investointimääräraha vuodelle 2021 on n. 128 miljoonaa euroa. Jos sitä myyttistä Turkukerrointa haluat väittää olevan olemassakaan, niin löytänet helposti alkuperäiset suunnitelmat kaikille tämän vuoden investoinneille, jotka ovat sen neljäsosan tuosta summasta, tai mitä kerrointa nyt tällä kertaa haluatkaan esittää?
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
Mankala
Mikä muu sitä selittäisi?
PS vastustaa yleisesti ottaen kaikkea ja erityisesti Vihreitä.
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin

Huomio! Turun Sanomien keskustelupalstan säännöt ovat uudistuneet. Tavoitteena on parantaa moderointia siten, että kommentit ehditään käsitellä nykyistä nopeammin. Uudistus ei vaikuta lehden mielipidesivun toimintaan. Tutustu uusiin käytäntöihin täällä.

Otsikko
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun. Tehdään yhdessä Turun Sanomien keskustelupalstasta paikka, jossa on mukava keskustella asiallisesti kiinnostavista aiheista.

Keskusteltavaksi avattavaista jutuista päättää Turun Sanomien toimitus. Kaikista jutuista ei voi keskustella. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea tai poistaa aiemmin avoinna olleen keskusteluketjun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme vahvasti oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Toisen ihmisen nimellä tai valheellisesti jonkun tahon edustajana esiintyminen on kiellettyä.

Kaikki viestit tarkastetaan ennen julkaisua. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja moderoidaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22 muun työn ohessa. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Verkkokeskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Viestien julkaisusta päättää toimitus oman harkintansa mukaan. Emme ehdi vastamaan yksittäisten kommenttien julkaisua tai julkaisematta jättämistä koskeviin tiedusteluihin.

Jos kommenttiketjuun on mielestäsi lipsahtanut sääntöjen vastainen tai muutoin epäasiallinen viesti, ilmoita asiattomasta viestistä keskustelussa. Toimitus päättää, onko ilmoitus aiheellinen.

Jos jutussa on virhe, kerro siitä suoraan toimitukselle, älä keskusteluketjussa. Saamme tiedon näin nopeammin ja voimme korjata virheen. Virheistä voit kertoa sähköpostitse osoitteeseen ts.verkkotoimitus@ts.fi.

Toimitus voi käyttää keskustelupalstalle tulleita viestejä esimerkiksi aihetta käsittelevän jatkojutun julkaisun yhteydessä.

Päivän aikana avautuneet keskustelut sulkeutuvat oletuksena klo 23. Toimitus voi avata paljon kommentteja keränneitä juttuja uudelleen keskusteltavaksi seuraavana päivänä.

Julkaistavaksi valittavien viestien on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  • Lue juttu ja kommentoi vain sen aihetta. Älä yritä vaihtaa aihetta.
  • Älä kommentoi itse keskustelua tai toisten kommentteja. Muiden keskustelijoiden kirjoitustyyliä tai henkilöä käsitteleviä viestejä ei hyväksytä.
  • Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia, väkivaltaan tai muuhun laittomaan toimintaan yllyttäviä tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista.
  • Muista hyvät tavat, älä huuda, kiroile tai käytä epäkohteliaita nimityksiä. Älä ilakoi toisten vastoinkäymisillä tai pilkkaa ketään. Suhtaudu muihin keskustelijoihin kunnioittavasti. Ole kriittinen asiallisesti.
  • Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Älä jaa epämääräisiä huhuja tai perustelematonta mutuilua.
  • Viestisi kuuluu viedä keskustelua eteenpäin: Älä toista samaa asiaa, jonka joku muu on jo todennut. Älä jankuta tai kirjoita perustelemattomia negatiivisia heittoja.
  • Kirjoita napakasti, todella pitkä viesti saattaa jäädä julkaisematta.
  • Voit liittää kommenttiisi teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.​
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
EpäHumanisti
Vast: Mikä muu sitä selittäisi?
Ei persut nyt ihan kaikkea vastusta, esim. rikollisten ottamista ehdokkaiksi.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
Jokke J
Vastuunkantoa huutoäänestyksen sijaan
Mikäli tavallisilta ihmisiltä kysyisi, kukaan ei haluaisi mitään muutoksia omaan ympäristöönsä. Tämän takia toivoa sopii, että Turun uusi valtuusto perehtyy tehtäväänsä ja ottaa asioista selvää ennen suuria päätöksiä.

Juuri näin tehtiin Tampereella kun raitsikka päätettiin rakentaa vaikka vastustus oli suurta. Tampereen päättäjät toimivat heille uskotun tehtävän mukaisesti. Ja kas kummaa, raitsikan nyt valmistuessa ja hyötyjen noustessa yhä selvemmin esiin, raitsikan vastustus Tampereella on lähes olematonta. Ja lisää suunnitellaan.

Tätä kuntapäättäjien vastuunkantoa huutoäänestyksen sijaan myös Turku tarvitsee.
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin

Huomio! Turun Sanomien keskustelupalstan säännöt ovat uudistuneet. Tavoitteena on parantaa moderointia siten, että kommentit ehditään käsitellä nykyistä nopeammin. Uudistus ei vaikuta lehden mielipidesivun toimintaan. Tutustu uusiin käytäntöihin täällä.

Otsikko
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun. Tehdään yhdessä Turun Sanomien keskustelupalstasta paikka, jossa on mukava keskustella asiallisesti kiinnostavista aiheista.

Keskusteltavaksi avattavaista jutuista päättää Turun Sanomien toimitus. Kaikista jutuista ei voi keskustella. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea tai poistaa aiemmin avoinna olleen keskusteluketjun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme vahvasti oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Toisen ihmisen nimellä tai valheellisesti jonkun tahon edustajana esiintyminen on kiellettyä.

Kaikki viestit tarkastetaan ennen julkaisua. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja moderoidaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22 muun työn ohessa. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Verkkokeskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Viestien julkaisusta päättää toimitus oman harkintansa mukaan. Emme ehdi vastamaan yksittäisten kommenttien julkaisua tai julkaisematta jättämistä koskeviin tiedusteluihin.

Jos kommenttiketjuun on mielestäsi lipsahtanut sääntöjen vastainen tai muutoin epäasiallinen viesti, ilmoita asiattomasta viestistä keskustelussa. Toimitus päättää, onko ilmoitus aiheellinen.

Jos jutussa on virhe, kerro siitä suoraan toimitukselle, älä keskusteluketjussa. Saamme tiedon näin nopeammin ja voimme korjata virheen. Virheistä voit kertoa sähköpostitse osoitteeseen ts.verkkotoimitus@ts.fi.

Toimitus voi käyttää keskustelupalstalle tulleita viestejä esimerkiksi aihetta käsittelevän jatkojutun julkaisun yhteydessä.

Päivän aikana avautuneet keskustelut sulkeutuvat oletuksena klo 23. Toimitus voi avata paljon kommentteja keränneitä juttuja uudelleen keskusteltavaksi seuraavana päivänä.

Julkaistavaksi valittavien viestien on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  • Lue juttu ja kommentoi vain sen aihetta. Älä yritä vaihtaa aihetta.
  • Älä kommentoi itse keskustelua tai toisten kommentteja. Muiden keskustelijoiden kirjoitustyyliä tai henkilöä käsitteleviä viestejä ei hyväksytä.
  • Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia, väkivaltaan tai muuhun laittomaan toimintaan yllyttäviä tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista.
  • Muista hyvät tavat, älä huuda, kiroile tai käytä epäkohteliaita nimityksiä. Älä ilakoi toisten vastoinkäymisillä tai pilkkaa ketään. Suhtaudu muihin keskustelijoihin kunnioittavasti. Ole kriittinen asiallisesti.
  • Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Älä jaa epämääräisiä huhuja tai perustelematonta mutuilua.
  • Viestisi kuuluu viedä keskustelua eteenpäin: Älä toista samaa asiaa, jonka joku muu on jo todennut. Älä jankuta tai kirjoita perustelemattomia negatiivisia heittoja.
  • Kirjoita napakasti, todella pitkä viesti saattaa jäädä julkaisematta.
  • Voit liittää kommenttiisi teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.​
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Alf
Vast: Vastuunkantoa huutoäänestyksen sijaan
Niin...voihan asian tietysti noinkin yrittää perustella mutta raitsikan, tai itseasiassa minkä tahansa muun projektin, vastustamisen jatkaminen enää siinä vaiheessa kun se on jo rakennettu valmiiksi...olisikin täysin turhaa koska lopputuloshan tiedetään jo siinä vaiheessa.

Vanhan sanonnan mukaan on siis myöhäistä enää rypistää kun...
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Esko
Vast: Vastuunkantoa huutoäänestyksen sijaan
"raitsikan vastustus Tampereella on lähes olematonta"
Meinaatko, että juuri valmistunut raitsikka poistettaisiin heti? Ei sellaista kannata enää vastustaa, kun se ei hyödytä.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Aleksi
Vast: Vastuunkantoa huutoäänestyksen sijaan
@Alf: Tamperelaisten tyytyväisyys kaupungin uuteen ratikkaan on aitoa ja näkyy selvästi.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Alf
Vast: Vastuunkantoa huutoäänestyksen sijaan
Minua kiinnostaisi vielä tietää, että missä se tamperelaisten tyytyväisyys ratikkaan, tarkalleen ottaen, sitten näkyy? Ovatko ne ratikat jo tupaten täynnä matkustajia...vai mistä sen voi varmuudella todeta?

Esittäisinkin vielä yhden tarkentavan kysymyksen tähän loppuun: Moneltako tamperelaiselta olet tiedustellut mielipidettä ratikasta?
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Pyöräilijä
Vast: Vastuunkantoa huutoäänestyksen sijaan
Millä tavalla tyytyväisyys bussiföliin sitten näkyy? Ovatko bussit täynnä matkustajia vai miten sen voi todeta?

Ja miksi jonkun kirjoittajan pitäisi käytä kysymässä asioita joista on jo tehty ihan kyselyitä? Se, että sinä et jaksa edes googlen kautta noita etsiä, ei ole muiden ongelma eikä muiden ole tarpeen sinua kädestä pitäen hakukoneen käyttöä opastaakaan. Tänne kun ei kuitenkaan linkkejä saa laitettua vaan jokaisen pitää ihan itse etsiä.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Aleksi
Vast: Vastuunkantoa huutoäänestyksen sijaan
@Alf: Tunnen tamperelaisia, seuraan heidän päivityksiään, luen lehtiä.
Yleistä mielipidettä raitiotiestä selvitetään kyselyillä säännöllisin väliajoin...

Käyhän itse kokeilemassa ja kysymässä.
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Alf
Vast: Vastuunkantoa huutoäänestyksen sijaan
"Pyöräilijä" toikin tuossa, ehkä ihan tahattomasti, esiin yhden hyvin olennaisen asian tässä Turun ratikkakysymyksessä. Nimittäin...mikäli ne Turun fölibussit olisivat jatkuvasti täynnä matkustajia, tai edes puolillaan, niin silloin jopa minä voisin kannattaa ratikkaa...mutta kun ne eivät ole. Miksi ihmiset sitten nousisivat ratikkaan...kun heitä ei saa houkuteltua edes (sähkö)busseihin?

Ratikan huikeita rakennus- ja käyttökustannuksia kun ei valitettavasti makseta pelkällä tarkemmin määrittelemättömällä "tyytyväisyydellä" vaan sillä ratikalla pitää olla myös niitä maksavia asiakkaita. Päivittäisiä käyttäjiä. Ja niitä pitää olla paljon.

Mediakriittisyyttä ei myöskään kannata unohtaa, koska sieltä hakukoneesta, ja yleensäkin mediasta, löytyy myös todella paljon ns. "vaihtoehtoista faktaa"...kuin myös eri alojen lobbareita.

Ihan vaan vinkkinä...
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
EpäHumanisti
Vast: Vastuunkantoa huutoäänestyksen sijaan
"mikäli ne Turun fölibussit olisivat jatkuvasti täynnä matkustajia, tai edes puolillaan, niin silloin jopa minä voisin kannattaa ratikkaa"

Eli jos ne linjat joihin raitsikkaa ollaan rakentamassa olisivat niin täynnä että niitä esimerkiksi pitää ajaa kahdella bussilla olisit valmis kannattamaan raitsikkaa?
Ilmoita asiaton viesti
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vastaa
Pyöräilijä
Vaalituloksen perusteella
Raitiotien kannatus ja vastustus ovat melko tasan. Vihreät saivat lopulta enemmän ääniä kuin persut mikä kallistaa vaa'an siten, että enemmistö sittenkin kannattaa raitiotietä kun muissa puolueissa kannatus on ollut tasaista.

Nyt kysymys onkin että miksi raitiotietä oikeasti ei pitäisi rakentaa kun kerran hinta ei ole este isolle osalle turkulaisista. Kalliita ne bussilinjatkin ovat ja oikeasti kokonaiskustannuksiltaan kalliimmat kuin raitiotiellä. Runkolinjojen osalta edes jäykkyys ei ole mikään peruste jos kerran on aikomus jatkaa bussilinjaakin.

Mutta tietysti jos aikomus on lopettaa joukkoliikenne niin on ymmärrettävää että raitiotietä ei voi rakentaa. Se 1970-luvulla olikin aikomus. Miten on nyt?
Ilmoita asiaton viesti
Vastaa
Haluatko käyttää
Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.
Kirjoita vastaus viestiin

Huomio! Turun Sanomien keskustelupalstan säännöt ovat uudistuneet. Tavoitteena on parantaa moderointia siten, että kommentit ehditään käsitellä nykyistä nopeammin. Uudistus ei vaikuta lehden mielipidesivun toimintaan. Tutustu uusiin käytäntöihin täällä.

Otsikko
Viesti

Peruuta
Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun. Tehdään yhdessä Turun Sanomien keskustelupalstasta paikka, jossa on mukava keskustella asiallisesti kiinnostavista aiheista.

Keskusteltavaksi avattavaista jutuista päättää Turun Sanomien toimitus. Kaikista jutuista ei voi keskustella. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea tai poistaa aiemmin avoinna olleen keskusteluketjun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme vahvasti oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Toisen ihmisen nimellä tai valheellisesti jonkun tahon edustajana esiintyminen on kiellettyä.

Kaikki viestit tarkastetaan ennen julkaisua. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja moderoidaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22 muun työn ohessa. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Verkkokeskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Viestien julkaisusta päättää toimitus oman harkintansa mukaan. Emme ehdi vastamaan yksittäisten kommenttien julkaisua tai julkaisematta jättämistä koskeviin tiedusteluihin.

Jos kommenttiketjuun on mielestäsi lipsahtanut sääntöjen vastainen tai muutoin epäasiallinen viesti, ilmoita asiattomasta viestistä keskustelussa. Toimitus päättää, onko ilmoitus aiheellinen.

Jos jutussa on virhe, kerro siitä suoraan toimitukselle, älä keskusteluketjussa. Saamme tiedon näin nopeammin ja voimme korjata virheen. Virheistä voit kertoa sähköpostitse osoitteeseen ts.verkkotoimitus@ts.fi.

Toimitus voi käyttää keskustelupalstalle tulleita viestejä esimerkiksi aihetta käsittelevän jatkojutun julkaisun yhteydessä.

Päivän aikana avautuneet keskustelut sulkeutuvat oletuksena klo 23. Toimitus voi avata paljon kommentteja keränneitä juttuja uudelleen keskusteltavaksi seuraavana päivänä.

Julkaistavaksi valittavien viestien on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  • Lue juttu ja kommentoi vain sen aihetta. Älä yritä vaihtaa aihetta.
  • Älä kommentoi itse keskustelua tai toisten kommentteja. Muiden keskustelijoiden kirjoitustyyliä tai henkilöä käsitteleviä viestejä ei hyväksytä.
  • Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia, väkivaltaan tai muuhun laittomaan toimintaan yllyttäviä tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista.
  • Muista hyvät tavat, älä huuda, kiroile tai käytä epäkohteliaita nimityksiä. Älä ilakoi toisten vastoinkäymisillä tai pilkkaa ketään. Suhtaudu muihin keskustelijoihin kunnioittavasti. Ole kriittinen asiallisesti.
  • Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Älä jaa epämääräisiä huhuja tai perustelematonta mutuilua.
  • Viestisi kuuluu viedä keskustelua eteenpäin: Älä toista samaa asiaa, jonka joku muu on jo todennut. Älä jankuta tai kirjoita perustelemattomia negatiivisia heittoja.
  • Kirjoita napakasti, todella pitkä viesti saattaa jäädä julkaisematta.
  • Voit liittää kommenttiisi teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.​
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Peruuta
Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Mainos:

Näitä luetaan juuri nyt

1

LakotKaupan alan lakko alkaa torstaiaamuna – nämä varsinaissuomalaiset marketit kuuluvat lakon piiriin

2

LukijoiltaTurku Energian on syytä neuvotella määräaikaiset sähkösopimukset uudelleen

3

LiikenneTurku on suurten kaupunkien autovaltaisin, eikä käännettä kestävään liikenteeseen ole puheista huolimatta tapahtunut – Tulokset ovat huonoja, sanoo ilmastojohtaja

4

VaalilupauksetTurun yliopiston tutkija perkasi, pitikö Sipilän hallitus vaalilupauksensa, ja tulos yllätti

5

VieraslajitUusi vieraslaji vakiintunut Ahvenanmaan saaristoon – alkuperää ei tunneta, leviämisen pysäyttäminen hyvin vaikeaa

Uusimmat

KuvataideLukiolaisena piirretyistä fantasiamaisemista alkoi elämänmittainen matka – nyt Jan Kenneth Weckmanin tähän asti suurin näyttely täyttää WAMin salit

RikosepäilytEmma-koira kärsi kasvaimista kuukausia, omistaja ei vienyt lääkäriin vaikka tiesi lemmikkinsä olevan sairas – papukaijat, kissat ja viljakäärme yhtä huonolla hoidolla

KommenttiPekka Hakanen: Liedon lähtö kirpaisi pahasti, siksi Säästöpankkileiri sementoi nyt omistustaan

PenkkaritPenkkarit ruuhkauttavat keskustan liikennettä – Tällä reitillä rekat vaikuttavat liikenteeseen torstaina

VarhaOsa Varhan laskuista myöhästyy – tilanne koskee erityisesti ikääntyneiden palveluja

Luitko jo nämä?

Testit ja visatViimeksi voiton vei Wilma, mutta muistatko, kuka oli kaikkien aikojen ensimmäinen Vuoden turkulainen? Testaa, kuinka pärjäät tiukassa tietovisassa

VeistoksetNew Yorkin Vapaudenpatsas, Rio de Janeiron Kristus-patsas, Turun Posankka, mitä näitä nyt on – italialaismedia nosti Turun yllättävään listaukseen

LaulaminenMitä tuumivat oopperatähdet Johanna Rusanen ja Waltteri Torikka äänestään? Miksi laulajan kannattaa hämmästyä? Kuinka pitkät ovat äänihuulet? – tämä ja paljon muuta selviää TS:n uudesta juttusarjasta

NäyttelijäTurkulainen Hytti nro 6 -tähti Seidi Haarla eläytyy nyt Lapin sodasta palaavaan Siiriin – menestysromaaniin perustuvassa näytelmässä häpeä hirveyksistä kaatuu naisten niskaan

Tähtijutut

ErikoisartikkeliJari Hänniselle asuminen ja meren tutkiminen Seilissä oli unelma, joka toteutui. Nyt hänen on kuitenkin lähdettävä, 20 vuoden jälkeen

Turkulaiset Joonas (vas.) ja Joel Lehtonen nimesivät yrityksensä toisten nimiensä mukaan: Kristian & Aleksander.

LuksusTurkulaisveljekset Joonas ja Joel ostivat muutamalla kymppitonnilla Vuittonia, Dioria ja Guccia – katso, miten tekoäly tunnistaa luksustuotteen aitouden

ErikoisartikkeliMiljoonakorvaukset eivät pelastaneet koskelaista broileri-imperiumia konkurssilta – näin lihajätti laittoi Nummelat selkä seinää vasten

RikoshistoriaVirkamies voitti loton pääpotin seitsemän kertaa – kun miljoonakavallus paljastui, koko Raisio vaikeni

Videot

Michelin Host Cityn, Turun kaupungin projektipäällikkö Heli Nieminen kertoo Michelin-tapahtuman merkityksestä toimittaja Pekka Hakasen haastattelussa.
TS Studio

Michelin-tähtien jako on Turulle miljoonamahdollisuus: projektipäällikkö kertoo TS Studio -haastattelussa arvionsa, miten Turku onnistui saamaan tapahtuman

Raumalta saapui maanantaina bussilastillinen opettajaopiskelijoita osoittamaan mieltä Rauman kampuksen puolesta. Yliopistonmäeltä kaikuvissa iskulauseissa muistutettiin, miten hieno paikka Rauma on ja kuinka tärkeitä opettajat yhteiskunnalle ovat.
Mielenilmaus

Opettajaopiskelijat osoittivat mieltään Turussa – kampustaan puolustavat raumalaisopiskelijat kritisoivat surkeaa tiedottamista

Sanna ja Mikko päätyivät teettämään laajoja yksilöllisiä muutostöitä asuntoonsa talon rakennusvaiheessa. – Kotiimme on rakennettu muun muassa erillinen lasiovellinen työhuone ilmanvaihtoineen, sähkötöineen ja rakenteellisina vahvistuksineen. Nyt työpisteen ikkunasta pilkistää Turun linna, he kertovat.
Kotiesittely

Turun linna kurkkii ullakkounelman ikkunoista – Sanna ja Mikko muokkasivat itselleen kodin, joka väritti rakennusväen hiukset harmaiksi

Andrea Södergård (vas.), Hannu Juntunen, Jukka Aaltonen ja Anna Edgren toivottavat kaikki tervetulleiksi hyväntekeväisyysiltaan.
Hyväntekeväisyys

"Tarkoituksemme ei ole velloa surussa" – Turussa hyväntekeväisyysilta Ukrainan hyväksi

Tapahtumasarjasta selvittiin lievillä henkilövahingoilla, kertoo Lounais-Suomen poliisi.
Hätätilanteet

Takaa-ajo päättyi usean auton kolariin Auransillan kupeessa Turussa – katso videolta, miltä paikalla näytti

Saitko perjantaina kauhua herättäneen kaaharin videolle tai osuiko hurjastelija autoosi? Poliisi kaipaa yhteydenottoja

Rexella Randi Manyi Eta odottaa parhaillaan kirjaa lukevien ystäviensä kommentteja kirjasta. – He ovat olleet kannustavia alusta asti.
Lasten- ja nuortenkirjallisuus

Turkulainen 12-vuotias esikoiskirjailija haluaa inspiroida muita ei-valkoisia saavuttamaan unelmansa

Tulipalot

Tuhansia evakuoitiin Turun telakalla Icon of the Seas -aluksella syttyneen tulipalon takia – telakan oma palokunta sammutti palon käsisammuttimella

Turun ammattikorkeakoulun rehtori Vesa Taatila toivoo, ettei perusasioiden opettelu kärsi tekoälyn käytön yleistymisen myötä.
Uutisten viikko

Turussa ollaan sallimassa opiskelijoille apuväline, jonka vaikutukset puhuttavat laajasti – opetusmenetelmät ja tenttikäytänteet menossa uusiksi

Arkistokuva suden jäljestä.
Sudet

Noustelainen perheenisä kertoo yhteentörmäyksestään suden kanssa: "En oikeastaan pelästynyt, sillä sudet ovat arkinen riesa" – Katso video tilanteesta

Ola Abudu joutui toistuvasti pettymään etsiessään Turusta tiloja ravintolalleen.
Ravintoloitsijat

Ola Abudu halusi perustaa afrikkalaisen ravintolan Turkuun – ovet avautuivat vasta 12 vuoden yrittämisen jälkeen

Jarkko Tikkasen vuonna 1995 hankkima hedelmäpeli auttoi hänet yli peliriippuvuudesta.
Pelaaminen

Jarkko Tikkanen oli 10-vuotias, kun laittoi ensimmäisen markkansa tällaiseen pelikoneeseen Varissuolla – nykyään hän hallitsee peliriippuvuuttaan erikoisella keinolla

Vaskijärven luonnonpuisto on hyvä retkikohde, jos haluaa havainnoida susia. Perhelauma asuu siellä melko pienellä reviirillä. Lumettomana aikana puistossa saa kulkea vain merkittyjä reittejä pitkin. Kuvassa toimittaja Maija Arosuo kuulostelee pimeyttä Peter Nylundin seurassa.
Luonto Nyt

Yritimme kuulostella susien ulvontaa Vaskijärvellä. Lue, kuinka retkellä kävi ja millaista on yöpyä tammikuisessa metsässä

Copyright © Turun Sanomat Oy

27. vuosikerta

Vastaava päätoimittaja: Jussi Orell

ISSN: 0356-133X 2000 - 2023

Verkkotoimitus:

050 563 9576

ts.verkkotoimitus@ts.fi