Lataushybridin virallinen kulutus on poliittinen p&#228;&#228;t&#246;s

maanviljelijä05.01. 14:39

Mitä järkee?

Kulutus 3,6 l ja päästöt 97 g. Ja sitä varten tarvitaan kallis ladattava hybridi. Toyotan perushybridi, Auris/Corolla, joka ei ole ladattava, vaan ns itselataava, ei paljon ladattavan lukemista jää jälkeen. Kärryjen hintataso lienee 15 - 25 tuhatta halvempi kuin ladattavilla. Tuolla hintaerolla siis saavutetaan vajaan litran säästö ja n. 10 g:n päästösäästö. Ei mene jakeluun. Tulee tosiaan mieleen, että lobbarit ovat onnistuneet sekoittamaan päättäjien aivot, kun tuollaisista "säästöistä" annetaan niin merkittavat autoverohelpotukset.

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Masa_Pasa05.01. 15:28

Vast: Mitä järkee?

Vaan jos ajaa pääasiassa lyhyitä matkoja, kuten valtaosa suomalaisista autoilijoista, pääsee pelkällä sähköllä. Päästöt 0 g. Lataushybridillä ajelee sähköllä kymmeniä kilometrejä parhaassa tapauksessa, se riittää useimpien yhden päivän ajoihin. Yöksi vaan lataukseen ja taas mennään päivä sähköllä.

135007.01. 01:39

Vast: Mitä järkee?

maanviljelijä; Samaa ihmetellyt itsekin, että mitä järkeä. Toki on ymmärrettävä, että käyttötarpeita on autoille erilaisia ja joku voi ihan aidosti pärjätä enimmäkseen lyhyiden matkojen ajelulla. Tosin jos perustelee hybridi- tai sähköauton ostoa itselleen ekotekona, niin miksi edes ajaa lyhyitä matkoja autolla? Itselläni on diesel, jolla pääsee 104g CO2 arvoihin ja tankillisella 1400-1500km ajonopeuksista ja -olosuhteista riippuen. Melko merkityksetön ero tuohon 97g CO2 arvoihin. Täyssähköautojen osalta menee vielä hetki, ennenkuin ollaan järkevissä toimintamatkoissa, mutta sitten kun se päivä joskus koittaa, ovat nämä hybridit aika epähaluttavaa ongelmajätettä ainakin eko-huijausmielessä.

T.S.19.01. 08:43

Huijaus

Markku Ikonen kysyy: "Onko kyseessä huijaus?"

Kyllä, huijaus tässä on.
Tai ainakin osittain. Nimittäin lataushybridejä on niin kovin monenlaisia. Olin kerran marketin parkkihallissa lataamassa täyssähköautoani. Viereen ajoi rouva Mini lataushybrididillä. Hän kehui että kun ajaa melko vähän niin hän saa kauppareissun aikana ladattua melkein päivän kilometrit, järkevää.
Mutta sitten se ongelmallinen ääripää. Eli tämä veroetu on johtanut siihen että premium luokan SUV-autojen myynti on lisääntynyt kutakuinkin räjähdysmäisesti. Näitä Mersun, Audin, Volvon ja BMW:n isoja katumaastureita menee nyt kaupaksi hyvin, pääasiassa työsuhdeautoiksi.

Vaan miten on jos on 200 kilometrin mökkimatka ja sähköllä pääsee 50 kilometriä. Kun on kiire mökille niin pysähtyykö autoilija kolmasti useammaksi tunniksi lataamaan vai ajaako bensalla.
Satuin erään nettiportaalin etusivulta lukemaan että usein näissä autoissa joissa viralliset päästöt ovat mittausjärjestelmän avulla painettu tosi alas voivat todellisessa käytössä CO2 -päästöt olla luokkaa 200.
Näitä sähköautokeskusteluja on käyty nyt jo useita. Tässä poiminta yhdestä viestistä:
"Tehokkaita hybridejä olen ostanut veroedun takia ja pääasiassa ajanut bensalla."
Hyvin kiteytetty nykytilanne, veronmaksajan kukkarolla käydään ympäristöystävällisyyden nimissä mutta päästöt vain lisääntyvät.

Markku Ikonen: "Laskenta on muodostunut autonvalmistajille edulliseksi mahdollisesti lobbarien myötävaikutuksella."
Noinhan siinä kävi. EU asetti tavoitteet sähköisen autoilun osuuden nostamiseksi ja lobbarit hoitivat sen että muutetulla mittausjärjestelmällä tavoitteeseen päästään.
Silmänkääntötemppu, ja ikävää tässä on se ettei esimerkiksi Suomi pysty mitenkään näitä systeemeistä irtautumaan.

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

1

Perjantain koronaluvut: Suomessa 748 uutta koronavirustartuntaa – Varsinais-Suomessa uusia tartuntoja jälleen yli sata

2

Karanteeniin joutunut ei saanut hyvitystä festarilipusta – "Tämä voi kuulostaa tylyltä, mutta näin sen vaan täytyy olla"

3

Nuorten partiolaisten jollat kaatuivat ja nuoria joutui veden varaan – loppu hyvin, kaikki hyvin

4

Tulipalo VAK Oy:n tehtaan katolla Vahdolla saatu sammumaan – edessä useiden tuntien jälkivartiointi

5

Kalajoen metsäpalo karkasi sammuttajiltaan – asukkaille kehotus varautua evakuointiin

Lisää

Kristiina Mäkelä viimeisenä kolmiloikan finaaliin – Senni Salminen ensimmäinen karsiutuja

30.7.2021 14:21

Varhaiset funk-klassikot roihauttivat Kool & The Gangin groove-liekin täyteen loimuun alun pehmoilun jälkeen

30.7.2021 13:45

Välierässä pehmenneen Novak Djokovicin unelma golden slamista päätökseen – Alexander Zverev huikealla pelillä finaaliin

30.7.2021 13:36

Skanssin kauppakeskuksen pysäköintihallissa autopalo – ihmisiä kehotettiin pysymään poissa hallista

30.7.2021 13:20

Kaarinan pop up -koronarokotukset jatkuvat elokuussa

30.7.2021 13:16

Lisää

Raatihuone oli 1700-luvulla varsinainen monitoimitalo: siellä olivat oikeusistuimet, ravintola, putkat ja kaupungin hallintoon liittyviä toimintoja.

Kirjat

Laittomilta jatkoilta raatihuoneen putkaan – 1700-luvun Turussa yöelämä oli vilkasta, vaikka krouvit sulkeutuivat yhdeksältä

Kuntien sisäisiä ja kuntien välisiä muuttoja tehtiin viime vuonna Suomessa lähes 897 000. Lotta Bastman ja Antti Leino muuttivat Turkuun Uudeltamaalta.

Muuttoliike

Etätyö on saanut monen vaihtamaan kotikuntaa – väki valuu pääkaupunkiseudulta maakuntiin, mutta syrjäseutujen täyteenasuttaminen jää vielä haaveeksi

Ruskolaisen Mäki-Heikkilän tilan emäntä Riitta Metsola ei arkikiireiltään juuri poimimaan ehdi, mutta vanhasta tottumuksesta sekin käy ja rasiat täyttyvät ennätysvauhtia.

Täällä kasvaa

Vadelma on nyt parhaimmillaan ja Mäki-Heikkilän tila panostaa itsepoimintaan – joko olet testannut vadelmaista siiderihyytelöä?

Mikko Rantanen harjoittelee tuttuun tapaan kesällä Turussa Marko Rautalan vetämissä treeneissä.

Jääkiekko

Jääkiekkoilija Mikko Rantanen rakentaa jo kovaa vauhtia ensi kauden pohjia

– Äärimmäiset lämpötilat ovat tähän mennessä olleet hieman päälle 37 plusastetta, mutta 40 astetta tulee vuonna 2070 rikkoutumaan ihan kautta Suomen, toteaa tutkimusprofessori Hilppa Gregow. Kuvan lämpöasteet ovat viitteellisiä.

Turun työläiskaupunginosat

Miltä elämä näyttää Suomessa 50 vuoden päästä? Tulevaisuudesta piirtyy kaksi erilaista kuvaa, joiden toteutuminen ratkaistaan nyt

Kirjansitoja Pekka Luoto on työskennellyt Turun Pahvivalmistella 2010-luvulta lähtien. – Minulla oli haave omasta, pienestä pajasta, jota toivoin omalta ammattiuraltani, Luoto muistelee.

Nummenpakka kasvoi sikolaitumesta ja töitätekevien keskuksesta tunnelmalliseksi kyläalueeksi

Lähde: FAO "The State of Agricultural commodity markets 2018"

Turun työläiskaupunginosat

Ruokapula on pahimmillaan viiteen vuoteen, ja ratkaisuja siihen haetaan myös Suomesta

Tyttöbändi 2NE1 (2009-2016) on menestyneimpiä K-pop-yhtyeitä.

Musiikkiteollisuus

K-pop on söpötyttöjä ja kukkamaskuliineja – Koreassa perheet panttaavat asuntonsa, jotta lapsi pääsee idolikouluun

Portsassa valmistetaan keramiikkaa samoin kuin sata vuotta sitten. Casper Tuomaala muokkaa savikimpaleen levyksi vetämällä sen muutaman kerran mankelin läpi, minkä jälkeen hän leikkaa levyn paloiksi itsetehdyllä seinälevyleikkurilla. Palat laitetaan uuniin, jossa niistä tulee laattoja.

Huonomaineisesta slummista idylliseksi puutaloalueeksi – Portsa selvisi purku-uhasta Suomen parhaaksi kaupunginosaksi

Fossiilisista polttoaineista on päästävä eroon, mutta aurinkoenergiaa saa vain silloin kun paistaa – Uusiutuvan energian ongelmia ratkotaan Ylioppilaskylän jättihankkeessa

1800-luvun alussa Aninkaistenmäki oli täynnä Qwenselin talon näköisiä puutaloja. Nykyisen katulinjauksen mukaista Aninkaistenkatua ei ollut, vaan katu laskeutui jokirantaan Turun ainoalle sillalle, joka johti Vanhalle Suurtorille.

Turun historia

Oi Turku on! Vaihtokuvat näyttävät Aninkaistenmäen tienoon nyt ja kesällä 1827 – katso minkälaiselta paikalta Turun palo alkoi

Kuudennesta sukupuuttoaallosta tulee asteroidiluokan joukkotuho, ellei sitä pysäytetä – Jopa miljoona lajia katoamassa

Senni Posion vaalea iho ei kestä aurinkoa. Hän suojautuu paahteelta UV-vaatetuksella, joka vastaa suojakerrointa 50.

Albinismi

Albiino on suojautumisen mestari – "Auringossa tarvitsen UV-vaatteet ja varjopaikan"

"Ylioppilaslyyra olkoon sädehtivänä toivetähtenä kaidan tieni päässä – siihen luottaen täytyy jaksaa lukea". Aulikki Mattila kirjoitti ylioppilaaksi vuonna 1929.

Nuoret

Sata vuotta sitten nuoret pelkäsivät epidemiaa, kärsivät stressistä ja surivat materialismia – lue 10 yhtäläisyyttä nykypäivään

Pohjoisen ikirouta-alueen ennustettu muutos vuoteen 2070 mennessä. Lähde: Circumpolar permafrost maps and geohazard indices for near-future infrastructure risk assessments (Scientific Data).

Ikirouta on Pandoran lipas, jota ihmisen aiheuttama ilmaston lämpeneminen uhkaavasti raottaa

Näkymä Turun ainoalta sillalta alajuoksulle 1820-luvun maisemiin. Vasemmalla Suurtorin tuntumassa sijainnut satama ja Luostarikorttelia. Jäljellä on edelleen oikealla näkyvä vaaleankeltainen Maaherran taloksi kutsuttu rakennus.

Turun historia

Tältä Aurajokiranta näytti ennen Turun paloa 1827 – katso vaihtokuvista, kuinka maisema kaupungin sydämessä on muuttunut

Turkulaiset ovat törmänneet ehdokkaiden kasvoihin etenkin bussipysäkeillä. Myös ehdokasjulisteet ovat ilmestyneet katukuvaan.

Kuntavaalit 2021

TS-kannatusmittaus: Perussuomalaiset ja Sdp myötätuulessa Turussa – Minna Arve on pormestarikisan kärjessä

Funikulaari

Kävimme läpi funikulaarin kaikki viat avajaisista alkaen – tästä johtuvat esimerkiksi ne 42 kertaa, kun ovi ei toiminut

Luonnonvarakeskuksen myrskytuhoriskikartasta näkee, että tuulituhojen ennustetaan lisääntyvän lukuisilla alueilla. Tuulituhoriskeihin voi vaikuttaa metsänhoidolla.

Metsien käytössä on kyse kieroutuneesta vaihtokaupasta – silti hiilineutraaliutta ei saavuteta ilman sitä

Turun linna

Tätä Turun linnaa et ole ennen nähnyt – Uusi juttusarja sukeltaa kesän 1827 kaupunkiin ennennäkemättömien kuvien kautta

Funikulaari

Miten käy, kun funikulaarin takuuaika loppuu? Turun päättäjiä varoitettiin jo vuosia sitten: "Mitäs minä sanoin"

Antarktiksen eli Etelämantereen sulaminen voi vaikuttaa merenpinnan nousuun Suomessa enemmän kuin maantieteellisesti läheisemmän Grönlannin.