Tunnin juna -terveisi&#228; Salosta

Angus28.9.2022 10:44

Ylimalkaista

Vaikka kirjoittaja toteaa lukuisia kertoja perustelleensa, miksi tunnin juna ei toisi mitään helpotusta matkustajille, niin ei kai voi olettaa, että jokainen lukija on aiemmin nämä perustelut jostain lukenut. Yleisökirjoituksessa asian olisi voinut edes lyhyesti perustella.

Itse en oikein usko, että ainakaan useimpien matkustajien työpäivä pitenisi 1-2 tuntia. Kaikki on mahdollista, joten ehkä sitten jokusen matkustajan matka-aika ja sitä kautta työpäivä pitenisi.

Huomautan vielä, että en erityisemmin perusta koko tunnin juna -hankkeesta, enkä varsinkaan nyt, kun on tässä vähän muitakin haasteita nykymaailmassa. Tuollainen heitto 1-2 tunnin viivästyksestä vaatisi kuitenkin ehdottomasti perustelut.

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

PohdiskelijaPoika29.9.2022 23:22

Täyttä puppua

Tunnin junan kannattajia ovat muutkin kuin mainittujen tahojen hallinnot. Tässä yksi niistä. Salossa on toki linjauksen kannalta ongelmallisia kohtia, mutta näistä kovinta ääntä pitänee melko pieni vähemmistö. Kaikissa uudistuksissa on aina se puoli, ettei se palvele kaikkia ja osalle se on jopa haitallinen. Mutta suurimalle osalle uudistus on hyödyllinen ja siksi niitä tehdään. Tämä koskee kaikkia julkisen liikenteen kehityshankkeita:

- Aiemmin bussien kaukoliikenteessä (jossa suuri osa lippujen hinnoista romahti palvelun kohdentuessa tarkemmin suurelle käyttäjäkunnalle ja raideliikenne seurasi osittain perässä)
- Taksiuudistus, jossa hyötyjinä olivat alan osa yrittäjistä sekä käyttäjistä ne jotka kilpailuttavat ja käyttävät sovelluksia
- Lentoliikenteessä, jossa hyötyjinä ovat useat alueelliset lentokentät ja niiden käyttäjät ja kaikkien yhteyksien käyttäjät huomattavasti edullisempien lippujen muodossa
- Föliuudistus, jossa koko Turun seudulle luotiin kattava bussijärjestelmä edullisemmin hinnoin

Ja jatkossa:
- Turun tunnin juna, joka nopeuttaa matka-aikoja sekä parantaa yhteysvälin toimintaedellytyksiä
- Turun runkobussijärjestelmä ja hyödyt kuten edellisessä
- Turun raitiotie, hyödyt kuten edeltävissä lisättynä matkustusmukavuudella, korkeammalla kapasiteetilla sekä nopeudella ja matalammilla käyttökustannuksilla.

Kaikissa näissä on toki heikkouksiakin. Mutta hyödyt edellä päästään parempaan lopputulokseen.

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Angus30.9.2022 10:13

Vast: Täyttä puppua

"Mutta suurimmalle osalle uudistus on hyödyllinen ja siksi niitä tehdään." Pelkkä uudistusten listaaminen ei tosiaankaan todista, että niitä on hyötyä suurimmalle osalle. Ei edes suurimmalle osalle nykyisiä käyttäjiä, saati suurimmalle osalle alueiden asukkaista. Suomessa on tehty, tehdään ja tullaan tekemään lukemattomia uudistuksia, jotka hyödyttävät vain harvoja - pahimmillaan vain uudistuksen toteuttajia.

PohdiskelijaPoika30.9.2022 11:32

Angukselle vastauksena

Listaukseni tarkoitus oli havainnollistaa eri liikennepalveluja koskevia uudistuksia, jotka ovat kohdanneet vastustusta ja joista kaikissa suuri enemmistö on hyötyjinä parantuneen palvelun ja / tai edullisempien hintojen muodossa.

Haluatko käyttää

Olet kirjautuneena yritystunnuksella. Yritystunnuksella ei voi osallistua keskusteluihin.

Kirjoita vastaus viestiin

Viesti

Peruuta

Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.

Virhe viestin lähetyksessä.

TS:n verkkokeskustelun säännöt

Uudet näkökulmat keskustelussa vievät asioita eteenpäin. Siksi Turun Sanomat kannustaa verkkosivuillaan aktiiviseen ja rakentavaan keskusteluun.

Verkkokeskusteluun osallistuminen edellyttää rekisteröitymistä (jonka pääset tekemään tästä). Rekisteröityminen ei edellytä lehden tilaamista.

Keskusteluun voit kirjoittaa omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Suosittelemme oman nimen käyttöä, sillä on arvokasta seistä mielipiteidensä takana. Ole kriittisenäkin kohtelias ja kunnioita muita. Epäasiallinen käytös estää osallistumisen keskusteluun.

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä, ja julkaisusta päättää toimitus. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda äläkä kiroile.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta. Tekstin yhteyteen voi liittää teemaan liittyviä asiallisia linkkejä, jotka toimitus tarkistaa ennalta. Mainoksia emme julkaise.

Verkon keskustelut ovat osa Turun Sanomien sisältöä, josta olemme vastuussa. Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Mainos:

1

Rikosepäilyt"Sen jälkeen on ihan tyhjää" – turkulaismiehen varpajaiset muuttuivat mysteeritaksimatkaksi Lausteelle

2

SusiYhteentörmäyksessä auton kanssa loukkaantunutta sutta jäljestetään Maskun metsissä: "Ellei sitä löydetä, jää luonnon huolehdittavaksi"

3

PikaruokaTurun Satashellin McDonald’s sulkeutuu kahdeksi viikoksi

4

LakkovaroitusPAMin hallitus päätti lakkojen laajentamisesta kaupan alalla, lakon piirissä noin 4000 työntekijää – katso lakkokohteet listalta

5

LukijoiltaLakkautetaan YTHS – opiskelijat tarvitsevat oikea-aikaista hoitoa

Lisää

SudetNoustelainen perheenisä kertoo yhteentörmäyksestään suden kanssa: "En oikeastaan pelästynyt, sillä sudet ovat arkinen riesa" – Katso video tilanteesta

Osallistu jutuntekoonOnko sinulla kokemuksia huumatuksi tulemisesta yöelämässä? Etsimme haastateltavia juttuun

NimityksetMaatalousmuseo Sarka saa uudeksi johtajakseen Lauri Viinikkalan

TyöehtoneuvottelutYksityisen sosiaalialan työehtosopimusneuvottelut käynnistyvät – Sosiaalialan korkeakoulutettujen ammattijärjestö Talentia vaatii vähintään samansuuruisia palkankorotuksia kuin julkisella sektorilla

KotitalousvähennysYritykset voivat vastedes ilmoittaa kotitalousvähennystiedot verottajalle asiakkaan puolesta

Lisää

Urheilugaala

Katso kuvagalleria Varsinais-Suomen Urheilugaalan pukuloistosta

Alueen Urheilugaala täytti Logomon, mutta Varsinais-Suomen paras urheilija oli jo toistamiseen poissa

Anin kohtalo ratkesi tammikuun alussa, kun Ruokavirasto teki uuden päätöksen ja koira sai jäädä Suomeen. Nyt sen siru, rokotukset ja lääkitykset ovat varmasti ajantasalla ja se saa elää täysin tavallista koiran elämää.

Pentutehtailu

Sodan keskeltä pelastettua Ani-pentua uhkasi lopetus tai palautus Ukrainaan – huijatuksi tullut varsinaissuomalainen lapsiperhe varoittaa, ettei kehenkään kannata luottaa

Jari Hänniselle asuminen ja meren tutkiminen Seilissä oli unelma, joka toteutui. Nyt hänen on kuitenkin lähdettävä, 20 vuoden jälkeen

Vaskijärven luonnonpuisto on hyvä retkikohde, jos haluaa havainnoida susia. Perhelauma asuu siellä melko pienellä reviirillä. Lumettomana aikana puistossa saa kulkea vain merkittyjä reittejä pitkin. Kuvassa toimittaja Maija Arosuo kuulostelee pimeyttä Peter Nylundin seurassa.

Luonto Nyt

TS lähti tammikuiselle yöretkelle Vaskijärven luonnonpuistoon – sitten höristettiin korvia: kuuluuko suolta susien ulvontaa?

Jari Hänniselle asuminen ja meren tutkiminen Seilissä oli unelma, joka toteutui. Nyt hänen on kuitenkin lähdettävä, 20 vuoden jälkeen

Turkulaiset Joonas (vas.) ja Joel Lehtonen nimesivät yrityksensä toisten nimiensä mukaan: Kristian & Aleksander.

Luksus

Turkulaisveljekset Joonas ja Joel ostivat muutamalla kymppitonnilla Vuittonia, Dioria ja Guccia – katso, miten tekoäly tunnistaa luksustuotteen aitouden

Miljoonakorvaukset eivät pelastaneet koskelaista broileri-imperiumia konkurssilta – näin lihajätti laittoi Nummelat selkä seinää vasten

Rikoshistoria

Virkamies voitti loton pääpotin seitsemän kertaa – kun miljoonakavallus paljastui, koko Raisio vaikeni

Kellään ylimääräisiä? Ilmoitus Turun Sanomissa toukokuussa 1957.

Kaupunkilaiselämää

Elätkö väärässä ajassa? Vuoden 2023 kunniaksi pöllytetään TS-arkistoa ja katsotaan, oliko ennen kaikki paremmin

Joulu

Mitä tehtiin Turussa ensi kertaa 1935? Entä mikä oli 1950-luvun hittilahja? Tässä jouluvisassa pärjää paitsi tiedolla myös arvaamalla

Otto rakastaa paahtoleipää, paperin repimistä ja mustien muovikorkkien nokkimista.

Lemmikkieläimet

"Noni, onks hyvä päivä tänää?" Papukaija Otto juttelee Turun murteella ja syö paahtoleivästä vain reunat

Legon perusti uskovainen puuseppä, joka näki näyssä suuren lelutehtaan – Tiedätkö, kuka keksi lego-palikan ja lego-ukon?

Uudisrakentaminen

Liikemies on rummuttanut Mynämäkeen älykylää lähes neljän vuoden ajan, mutta ainuttakaan taloa ei ole noussut – TS selvitti, mistä hankkeessa oikein on kyse