Näköislehti
Jätä uutisvinkki
Tilaa TS

Lähijuna

Onnibussin perustaja Pekka Möttö mullisti Suomessa linja-autoliikennemarkkinat. Nyt hän yrittää samaa temppua raiteilla. Möttö on mukana yhtiössä, joka haluaa käynnistää lähijunaliikenteen Turun seudulla.
Lähijuna

Varsinais-Suomen lähijunahanke etenee, VR:lle on perustettu kilpailija – yhtiössä on mukana todella kova nimi ja liikennöintilegenda

Helsingin-junien pitäisi kymmenen vuoden kuluttua porhaltaa nykyistä vinhempaa vauhtia. Samaan aikaan Varsinais-Suomessa ideoidaan paikallisjunaliikenteen aloittamista.
Lähijuna

Kansa haluaa lähijunan kyytiin – maakunnalliset yhteydet nostetaan Tunnin junan edelle

Naantaliin vievät kiskot ovat mukana spekulaatioissa lähitulevaisuuden lähijunaliikenteestä.
Junaliikenne

Liikenneministeriö siunasi VR:n monopolin 2030-luvulle asti – samalla varaudutaan kisaamaan lähijunista

Pääkirjoitus

Lähijunia edistetään pilotoinnilla

VR vahvistaa neuvottelevansa Sm2-junien myynnistä ja ilmoittaa olevansa valmis myymään ne "käytännössä romuraudan hinnalla".
Junaliikenne

VR vahvistaa neuvottelut Sm2-junien myynnistä – Yhtiön mukaan junat ovat ostettavissa "romuraudan hinnalla"

Uusikaupunki pyytää ministeriä estämään VR:n kalustoromutukset – vanhoille lähijunille on löytynyt halukas ostaja

VR:lle tehtiin tarjouspyyntö vanhoista Sm2-junista – ostaja haluaa kunnostaa ne lähijuniksi Turun seudulle

Raidealan konsultin Antero Alkun edustama ostajataho neuvottelee VR:n kanssa Sm2-junien ostamisesta. Alkun mukaan ostajan tarkoitus on tuoda Sm2-junat modernisoinnin jälkeen Turun seudulle paikallisjuniksi.
Junaliikenne

VR:lle tehtiin tarjouspyyntö vanhoista Sm2-junista – ostaja haluaa kunnostaa ne lähijuniksi Turun seudulle

Uusikaupunki pyytää ministeriä estämään VR:n kalustoromutukset – vanhoille lähijunille on löytynyt halukas ostaja

VR vahvistaa neuvottelut Sm2-junien myynnistä – Yhtiön mukaan junat ovat ostettavissa "romuraudan hinnalla"

Turku ei vielä ilmoittanut ottavansa selkeää vetovastuuta Varsinais-Suomen paikallisjunaliikenteen kehittämisestä. Se kuitenkin suhtautuu ajatukseen paikallisjunista myönteisesti.
Lähijuna

Turku ei vielä ilmoittaudu maakunnan lähijunahankkeen veturiksi, suhtautuu silti hankkeeseen myönteisesti

Uudenkaupungin kaupunginjohtaja Atso Vainio vetoaa valtio-omistajaan, jotta VR:n käytöstä pois ottamia Sm2-junia ei romutettaisi. Vainion kirjoittaman kirjeen mukaan junille saattaa löytyä halukas ostaja ja operaattori Uudenkaupungin radalle.
Junaliikenne

Uusikaupunki pyytää ministeriä estämään VR:n kalustoromutukset – vanhoille lähijunille on löytynyt halukas ostaja

VR:lle tehtiin tarjouspyyntö vanhoista Sm2-junista – ostaja haluaa kunnostaa ne lähijuniksi Turun seudulle

VR vahvistaa neuvottelut Sm2-junien myynnistä – Yhtiön mukaan junat ovat ostettavissa "romuraudan hinnalla"

Väylävirasto alkaa suunnitella Salon Hajalan ja Piikkiön (Kaarinan) Nunnan välistä, noin 35 kilometrin rataosuutta nopeamman junayhteyden saamiseksi Turun ja Helsingin välille.
Tunnin juna

Tunnin junan yleissuunnitelma unohti mahdollisuuden lähijunaliikenteeseen – Parannusta ei luvassa edes jatkosuunnittelussa

VR kuljetti viime vuonna lähijunavaunuja Turun ratapihalta romutettavaksi. Nyt yhtiö olisi valmis aloittamaan lähiliikennettä samanlaisella kalustolla.
Junaliikenne

VR muutti mieltään lähiliikenteestä – väläyttää nyt jopa kesäjunia Turusta Naantaliin

Pääkirjoitus

Lähijunista tiedettävä kustannukset

Kokoomuksen kansanedustaja Matias Marttinen uskoo, että paikallisten raideliikennepalveluiden kilpailuttaminen kaikkialla Suomessa säästäisi merkittävästi veronmaksajien rahoja ja parantaisi palveluita.
Junaliikenne

Kokoomus haluaa Föli-junat Turun liikenteeseen – puolue vaatii VR:n pilkkomista

Tämä alue uudistuu, kun Ratapihan perusteelliset muutostyöt valmistuvat. Alueen välittömään naapuriin on viime vuosina ideoitu myös suurta elämyskeskusta.
Ratahankkeet

Raideremontin hinta 118 miljoonaa – ratapihojen uudistuksesta ja tuplaraiteesta Turulle 33,75 miljoonaa euron kulut

Konduktööri Aarne Myllymäki (vas.) tarkisti kaikkien matkustajien liput. Tuija (takana) ja Alexandra Willems (etualalla) saivat pitää leimatut liput matkamuistoina.
Lähijuna

Historiallinen junamatka Turusta Auraan myytiin loppuun – "Muistutus lähijunan merkityksestä"

Lähijunaverkoston virittäminen uudelleen henkiin on nyt kuuma asia. VR on romuttanut omaa kalustoaan ja samalla seminaareissa pohditaan henkilöliikenteen avaamista jälleen esimerkiksi Uudenkaupungin radalle, jossa ihmiset ovat kulkeneet viimeksi vuonna 1992. Kuva Turun ratapihalta.
Lähijuna

Lähijuna puksuttaa kohti maalia – kevyitä duoraitiojunia lyhyille laitureille tiheällä aikataululla

Pääkirjoitus

Raideliikenne jakaa hallituksen rivejä

Kolumni

Kari Vainio: Lähijunilta puuttuvat yhteinen tahto ja rahat

Lähijuna

Vihreät kokeilisivat taas lähijunia – tällä kertaa pilotissa mukana olisi myös Turun kaupunkiseutu

Vuoden alusta lähtien VR:n monopoli päättyy, ja eri raidealan toimijat saavat alkaa ajaa henkilöjunaliikennettä, jos tarvittavat luvat ovat kunnossa.
VR

VR:n monopoli päättyy ainakin vuodeksi – uudesta ja pidemmästä ostoliikennesopimuksesta neuvotellaan samaan aikaan

Junaliikenne

Raideliikenne etenee VR:n tahtiin

VR siirsi taas maanantaina romutettavaa kalustoa Turusta Lahteen. Tällä kertaa lähti kahdeksan Eil-vaunua ja yksi Eilf-vaunu.
Junaliikenne

Mustaa valkoisella VR:n romutusvalheista: Ministeriön raportin mukaan kalusto olisi vielä liikennekelpoista

VR on säilyttänyt Eil-vaunuja Heikkilän ratapihalla Turussa.
VR

Näkökulma: Raidealalla tulehtuneet tunnelmat VR:n ympärillä – virkamiesten suita tukittu, jäljet johtavat Marinin hallitukseen

Ministeri Timo Harakka.
VR

Ministeri Harakka vastasi kansanedustajan VR-kysymykseen – VR:n kalustomääriin "ei liity epäselvyyksiä"

TS:n lähteet huomauttavat, että VR:n kalusto on Suomen kansan omaisuutta, jonka pitäisi olla kiskoilla maksimikäytössä helpottamassa suomalaisten elämää.
Paikalliset

Asiantuntijat: VR tuhonnut ja piilotellut kalustoaan välttääkseen kilpailua – Lue TS:n selvitys, miten VR murskaa maakuntien haaveet lähijunista

VR:n toimitusjohtaja Rolf Janssonin mukaan yhtiöllä ei ole vapaana olevaa kalustoa.
VR

VR ei voisi olla enempää eri mieltä

Uudenkaupungin rata halkoo Raisiota, joka haluaa sittenkin junan pysähdyspaikaksi, jos lähijunaliikenne alkaa parhaillaan sähköistettävällä radalla.
Politiikka

Raisio haluaa sittenkin lähijunan pysähdyspaikaksi – vs. kaupunginjohtajan esitys nurin

Raision kaupungin halki kulkevaa Uudenkaupungin rataa sähköistetään parhaillaan. Nyt rataa pitkin kulkee rahtia muun muassa Yaran Uudenkaupungin tehtaalle, mutta toiveissa on myös lähijunaliikenteen käynnistäminen.
Raisio

Raisiolla ei hinkua lähijunaliikenteen asemapaikaksi

Copyright © Turun Sanomat Oy

27. vuosikerta

Vastaava päätoimittaja: Jussi Orell

ISSN: 0356-133X 2000 - 2022

Verkkotoimitus:

050 563 9576

ts.verkkotoimitus@ts.fi