Torstai 24.5.2018Tuukka, Touko

Video: Museolaiva Sigyn hinattiin Ruissalon telakalle

Juha Paju
Ruissalon telakalle Sigyn saapui arvioitua nopeammin.
Ruissalon telakalle Sigyn saapui arvioitua nopeammin.

Turun Sanomat seurasi suorana lähetyksenä museolaiva Sigynin matkaa korjaustelakalle. Sigyn ja sen uiva telakka Loke hinattiin tiistaiaamuna Merikeskus Forum Marinumin edestä Ruissalon telakalle.

Ensimmäisellä videolla näkyy Sigynin lähtö siirtomatkalle. Videon aluksi projektijohtaja Tapio Santala kertoo Sigynin siirrosta. Santalaa haastattelee Johanna Käkönen.

Toisessa videossa näkyy Sigynin saapuminen Ruissalon telakalle. Kuvaus Juha Paju.

130-vuotiasta museolaivaa oli saattamassa kaksi hinaajaa.

Juha Paju
Sigyniä valmistellaan hinattavaksi tiistaiaamuna.
Sigyniä valmistellaan hinattavaksi tiistaiaamuna.

Johanna Käkönen
Ensin irrotetaan köydet.
Ensin irrotetaan köydet.

Johanna Käkönen
Näkymä Sigynin keulasta ennen siirtoa.
Näkymä Sigynin keulasta ennen siirtoa.

Johanna Käkönen
Sigyn Suomen Joutsenen rinnalla.
Sigyn Suomen Joutsenen rinnalla.

Juha Paju
Sigyn lähti matkaan hieman aamuyhdeksän jälkeen.
Sigyn lähti matkaan hieman aamuyhdeksän jälkeen.

Johanna Käkönen

Juha Paju
Juha Paju
Ruissalon telakalle Sigyn saapui arvioitua nopeammin.
Ruissalon telakalle Sigyn saapui arvioitua nopeammin.

Suora lähetys Aurajoen rannalta, Forum Marinumin edestä alkoi noin kello 8.45. Sigyn lähti liikkeelle noin 9.15.

Perillä Ruissalossa laiva oli hieman kello kymmenen jälkeen vaikka matkan arvioitiin kestävän jopa kaksi tuntia.

Juha Paju

Korjaustelakalla Sigynille tehdään mittava remontti. Sen mastot ja laivan kyljet uusitaan. Osa uusista osista on jo valmiina.

Projektipäällikkö Tapio Santala kertoo, että Sigyn säätiön palkkalistoilla on koko ajan kaksi tai kolme laivanrakentajaa. Tarvittavat korjaukset tehdään yhteistyössä laivanrakentajien ja telakan henkilöstön kanssa.

– Takilan osat ovat puuvalmiina. Säätiön laivanrakentajat ovat tehneet ne etukäteen siperian lehtikuusesta. Ne on sahattu ja höylätty, kertoo Santala.

Timo Jakonen

Korjaustelakalla päästään purkamaan laivan kylkiä.

– Myös ne on osittain sahattu valmiiksi. Kyljen kaaret tehdään siperian lehtikuusesta ja kylkilankut männystä, kuvailee Santala.

Korjaus on mittava ja se kestää pari vuotta. Keväällä 2020 museolaiva palaa Aurajokeen. Silloin uudet mastot nostetaan paikoilleen.

Timo Jakonen
Kyljen kuparilevyjen alla laho on syönyt kylkilaudat lohduttoman näköisiksi.
Kyljen kuparilevyjen alla laho on syönyt kylkilaudat lohduttoman näköisiksi.

Projektipäällikkö Santala kertoo, että museolaivaa pitää kunnostaa 20–30 vuoden välein. Tuleva remontti maksaa yli miljoona euroa. Toistaiseksi Turun kaupunki ja Åbo Akademin säätiö ovat myöntäneet rahoitusta yhteensä vain 200 000 euroa.

Kaupunginjohtaja Minna Arve on lupautunut kunnostushankkeen suojelijaksi. Myös yksittäisillä kansalaisilla on mahdollisuus osoittaa tukensa Sigynin kunnostukselle ostamalla laivan logolla varustettuja tuotteita.

Sigyn on maailman viimeinen parkkitakilainen puurunkoinen kauppa-alus, joka on purjehtinut valtameriliikenteessä. Se on valmistunut vuonna 1887 Göteborgissa ja hankittu Turkuun vuonna 1939.

Katso video: Sigynin kuntotarkastus. Museoaluksen puuosia tutkittiin mikroporaamalla huhtikuun lopulla. Menetelmä kertoo miten paljon puut ovat lahonneet.

TSTV-arkisto: Sigyn vuonna 1998

FAKTA

Museolaiva Sigyn

Puinen kolmimastoparkki, joka on rakennettu vuonna 1887 Göteborgissa.

Sigyn on maailman viimeinen puurakenteinen kauppalaiva, joka on purjehtinut valtameriliikenteessä.

Suomen ensimmäinen museolaiva, joka on ollut Turun Aurajoessa vuodesta 1939 lähtien.

Laiva peruskorjattiin vuosina 1998–2001 Maarianhaminassa.

Sigyn on ollut peruskorjauksen jälkeen yksi Forum Marinumin museolaivoista.

Säätiö etsii kunnostusurakalle rahoitusta. Koko budjetista on toistaiseksi kasassa vain pieni osa.

Kirjoita uusi viesti



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Sigyn logotuotteet
Voisko myös kertoa mitä ne kannatustuotteet ovat, ja mistä niitä saa ostaa?
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Se ei käy se ei käy
EU lta rahoitusta tohonkin purkkiin. Ai niin Suomihan aina maksajan osassa.
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Ei enää veteen
Tämä purkki on siinä vaiheessa elinkaarta että se pitää museoida tukevasti kuivalle maalle.
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Sigyn logotuotteet
Forum Marinumin nettisivulta löytyy lisätietoa.
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Juhannuskokkoon koko hoito
Pientä rajaa siihen mitä veronmaksajat joutuvat kustantamaan. Jollekin vauraalle säätiölle koko matopurkki tai juhannuskokoksi. Olisi komea näky Auranjoella, saisi hienoja kuvia ja live-videohaastatteluja kellokkailta.
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Mätä puukippo
Hajoamispisteessä oleva laiva on ollut kamalan näköinen jo vuosia. Kannattaisiko rakentaa sille halli ja tehdä sinne pysyvä näyttely kuten Vasa-laivalle Tukholmassa? Tulisi varmaan halvemmaksi kuin lahoavan puun vaihtaminen muutaman vuoden välein.
Kirjoita vastaus viestiin



Viesti lähetetty!

Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22.
Virhe viestin lähetyksessä.
TS:n verkkokeskustelun säännöt

Turun Sanomien verkkokeskusteluun tulevat viestit tarkastetaan ennakolta. Siksi viestit julkaistaan viiveellä. Keskusteluja julkaistaan arkisin kello 9–23 ja viikonloppuisin kello 8–22. Toimitus voi lyhentää ja muokata kirjoituksia.

Kirjoittaja on juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä loukkaavia viestejä ei julkaista. Muista hyvät tavat, älä huuda!/HUUDA tai kiroile.

Emme julkaise linkkejä tai mainoksia.

Kirjoita napakasti. Emme julkaise yli 1 800 merkin viestejä. Pysy keskusteluketjun aihepiirissä. Älä yritä muuttaa aihetta.

Toimitus voi harkintansa mukaan sulkea keskusteluketjun.

Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.
Vast: Mätä puukippo
Korjauksena vielä edelliseen: Muistan vielä ajan, kun Sigyn kellui omine voimineen Aurajoessa. Itse laiva on kyllä kaunis, mutta sen ympäröivä kelluva peltipurkki on aivan hirveä. Se muistuttaa lähinnä kelluvaa roskalavaa. Summa summarum: On aivan sama mitä Sigynille tehdään, kun laivan ohi kävellessä näkee kuitenkin pelkän roskalavaa muistuttavan rakennelman, josta pilkistää mahdollisesti muutama masto.
Tee ilmoitus sopimattomasta viestistä

Ilmoituksesi on siirtynyt käsittelyyn.
Virhe ilmoituksen lähetyksessä.