Turun satama etsii Linnankiinteistölle uutta omistajaa. Yksi vaihtoehto on perustaa kiinteistöön viranomaisten yhteinen tukikohta.
Lentopelastus ehkä Turkuun Rajavartiolaitoksen alaisuuteen
Linnankiinteistöön suunnitellaan
viranomaisten yhteistä johtokeskusta
Turun Sanomat 17.11 2009 01:40:12
Sataman vieressä sijaitseva Linnankiinteistö on noussut yhdeksi vaihtoehdoksi uusia toimitiloja etsivälle Turun meripelastuskeskukselle.
Keskus toimii tällä hetkellä poliisitalossa Eerikinkadulla, missä tilat ovat käymässä ahtaaksi. Rajavartiolaitos on käynnistänyt neuvottelut Linnankiinteistöstä Turun sataman kanssa.
Länsi-Suomen merivartioston komentaja Henrik Wärnhjelm toteaa, että jatkaminen poliisitalossa on yhä yksi vaihtoehto, jos sieltä löytyy lisätilaa. Edellytyksenä Linnankiinteistöön siirtymiselle on se, että Rajavartiolaitos saa kumppaneita samaan taloon.
Sopivia yhteistyötahoja olisivat Wärnhjelmin mukaan ainakin Merenkulkulaitos, Tiehallinto, Tulli ja poliisi, joka saisi oman paikan uuteen keskukseen tulevaan johtopöytään.
Sataman toimitusjohtaja Christian Ramberg kertoo, että kiinteistön käytön selvittäminen on annettu Jaakko Pöyry -yhtiöille.
– Keskusteluja on käyty useamman viranomaisen kanssa. Tarkoituksenamme on myydä kiinteistö, Ramberg toteaa.
Hän ei ota kantaa kiinteistön hintaan.
– Hinta riippuu siitä, milloin ja millaisessa kunnossa se myydään. Tällä hetkellä sen arvo ei ole suuri, mutta jalostettuna asia on aivan toinen,
Linnankiinteistössä on viime aikoina ollut yritysten ja taiteilijoiden tiloja.
Finavia pitää kiinni
lentopelastuksesta
Rajavartioston tilantarvetta lisää se, että Tampereella ja Rovaniemellä operoivien lentopelastuskeskusten toimintaa pohditaan Wärnhjelmin mukaan siirrettäväksi Rajavartiolaitoksen vastuulle.
Yksi mahdollinen sijoituspaikka on Turku. Tällä hetkellä keskukset toimivat Finavian alaisuudessa.
– Kansainvälisesti suositellaan lento- ja meripelastuksen yhdistämistä. Keskusteluissa on todettu, että samanlainen järjestely olisi tarkoituksenmukainen myös meillä. Mitään ei ole vielä lyöty lukkoon, mutta Turulla olisi valmius ottaa lentopelastustehtävät vastuulleen, Wärnhjelm vakuuttaa.
Keskuksen tehtävänä on käynnistää onnettomuuteen joutuneen ilma-aluksen etsintä ja muun muassa määritellä etsintäalue. Kun putoamispaikka on selvitetty, pelastustoimet siirtyvät muiden viranomaisten vastuulle.
Finavian lennonvarmistusliiketoiminnan johtaja Anne Ilola kiistää siirtosuunnitelmat. Ilolan mukaan lentopelastuskeskukset jatkavat Finavian alaisuudessa.
– Kansainvälisillä foorumeilla aina silloin tällöin keskustellaan, miten tämäntyyppistä toimintaa tulisi kehittää. Mitään suunnitelmia ei Suomessa ole kuitenkaan olemassa. Lähtökohtana on, että voimme jatkossakin antaa tukea viranomaisille.
Wärnhjelm ihmettelee Finavian kantaa, sillä hänen mukaan nimenomaan Finavia on tiedustellut Rajavartiolaitoksen halukkuutta toiminnan pyörittämiseen.
– Finavia on ollut aktiivinen ja me olemme vastanneet myöntävästi tiedusteluun.
Myös Länsi-Suomen meripelastustoimen johtaminen aiotaan keskittää Turkuun. Toiminta Vaasan lohkokeskuksessa loppuu näillä näkymin 2012 alkuun mennessä.
Samassa yhteydessä myös tilannevalvonta Maarianhaminasta siirtyisi Turkuun.
JUSSI ORELL